下面就要進入本期擂臺的最后一個回合——動力角逐了。應(yīng)該說,在此前三個回合中,全新途昂已經(jīng)連中三元,上演了帽子戲法,讓漢蘭達(dá)“敗北”只是時間問題了。不過對于買車這件事來說,動力也是很多朋友所看重的部分,那么,全新途昂能否在動力這一硬指標(biāo)上繼續(xù)再下一城,最終“橫掃”漢蘭達(dá)呢?還是接著往下看吧!
戰(zhàn)局分析:
在本次擂臺的最后一個回合——動力比拼中,兩車可以說是各有千秋,互相打成了平手,這也讓漢蘭達(dá)保留了最后一絲顏面。全新途昂380TSI采用的這臺高功率2.0T發(fā)動機,最大功率為162kW(220馬力)/ 4500-6200rpm,只需在1500rpm就能爆發(fā)出350Nm的最大扭矩,對于城市駕駛不存在任何問題,能很輕松的完成提速和超車。而且,全新途昂380TSI匹配了一臺7速濕式雙離合變速箱,它不但保留了換擋輕柔速度快的優(yōu)勢,還具有非常高的降擋積極性,對動力輸出能夠得到很好的保障。同時,全新途昂的操控性也比較不錯,底盤表現(xiàn)非常扎實,行駛品質(zhì)符合德系車的一貫優(yōu)勢。漢蘭達(dá)這套2.0T+6AT的動力組合經(jīng)過多年檢驗,優(yōu)點在于擁有良好口碑,不過,途昂在動力總成穩(wěn)定性這一方面的表現(xiàn),同樣是絲毫不差的。
編輯點評:
通過以上四回合精彩的攻守擂臺賽,我們可以看到全新途昂無論從外觀設(shè)計、內(nèi)飾/配置、還是動力表現(xiàn)上,相比漢蘭達(dá)都能擁有一定的優(yōu)勢,而這些優(yōu)勢也正是中大型SUV的目標(biāo)人群在購車時所最為看重的幾點因素。可與說,全新途昂在改款之后,在該級別產(chǎn)品中的具備了更加強悍的綜合產(chǎn)品力優(yōu)勢。同時,相比需要加價提車的漢蘭達(dá)來說,全新途昂的整體性價比也要更高一些。所以,如果你的購車預(yù)算在30萬元這個級別,想要搞定一輛高性能、配置全、空間寬敞的中大型SUV作為家用車的話,全新途昂絕對是最佳選擇之一。
精彩內(nèi)容回顧:
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