四款插電混動SUV推薦：誰是全能冠軍？

　　一汽-豐田RAV4榮放雙擎E+：穩(wěn)妥之選

　　B狀態(tài)油耗：5.2L/100km

　　純電續(xù)航里程：95km

　　補(bǔ)貼后預(yù)售價：24.88-29.68萬元

　　插電混動車型比傳統(tǒng)燃油車和電動汽車都要復(fù)雜，它要求車企在發(fā)動機(jī)技術(shù)和電氣化氣質(zhì)兩個方面都有深厚的技術(shù)儲備。如果您非常在意可靠性，那么豐田的雙擎E+車型可能是最好的選擇。自1997年第一代普銳斯上市以來，搭載THS混動技術(shù)的豐田雙擎車型在全球范圍內(nèi)的累計銷量已經(jīng)突破了1700萬輛，這種混動技術(shù)經(jīng)受住了考驗，其穩(wěn)定性和可靠性值得信賴。

　　在油電混動雙擎車型的基礎(chǔ)上，豐田又推出了插電混動的雙擎E+車型（在海外市場的名稱是Prime車型），它們的電池容量更大，并且能夠外插充電。雙擎E+車型在保持低油耗的同時擁有更強(qiáng)的動力，并且可以更好地享受到中國的新能源優(yōu)惠政策。一汽-豐田RAV榮放4雙擎E+就是這樣的一款車型。

豐田 RAV4榮放 雙擎（詢價模塊，請勿手動編輯，如需刪除，請在圖片上右鍵刪除詢價）

在1997年的東京車展上，豐田第一代普銳斯正式亮相，它也是世界上第一款大規(guī)模量產(chǎn)的混合動力車型。自那以后，豐田的混動技術(shù)不斷地進(jìn)步升級，車型也越來越豐富。如今，24年過去了，豐田旗下混合動力車型的總銷量已經(jīng)突破了1700萬輛大關(guān)，而普銳斯甚至已經(jīng)成為了混合動力的代名詞。

在2015年，豐田把THS混動動力技術(shù)引入中國，搭載這項技術(shù)的卡羅拉雙擎和雷凌雙擎迅速熱銷。隨后豐田又向中國市場導(dǎo)入了RAV4/威蘭達(dá)、凱美瑞、亞洲龍等車型的雙擎版本。

電動化車型的動力總成多種多樣，可以是油電混動，可以是插電混動，也可以是純電動或者燃料電池。但是無論采用哪一種動力，都離不開電動機(jī)、電控系統(tǒng)、電池。在掌握了核心的三電技術(shù)之后，就打通了任督二脈，可以快速研發(fā)出其他的新能源車型。所以我們可以看到，豐田在燃料電池車型上優(yōu)勢明顯，在PHEV和EV方面也勢頭很猛。

在今年的上海車展上，一汽-豐田RAV4榮放雙擎E+正式上市，補(bǔ)貼后售價為24.88-29.68萬元。它的外觀內(nèi)飾與不插電的RAV4榮放雙擎車型差異很小，只是增加了一些鍍鉻飾條和亮黑色飾板，以提升整車的精致感。

RAV4榮放雙擎E+的車身尺寸為4600mm×1855mm×1685mm，軸距則是2690mm，是一款標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV。和不插電的雙擎版車型相比，它的高度增加的5mm，其他尺寸完全不變。

在內(nèi)飾方面，RAV4榮放雙擎E+保持了豐田一貫的實(shí)用風(fēng)格，其設(shè)計和用料比起同價位的競爭對手略顯落伍，但是易用性和空間表現(xiàn)還是不錯的。

RAV4榮放雙擎E+車型動力系統(tǒng)的核心依然是位于前艙的THS混動系統(tǒng)，包括一臺高效率的2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，以及由兩臺電機(jī)構(gòu)成的ECVT。其中，發(fā)動機(jī)采用了阿特金森循環(huán)，最高熱效率達(dá)到了41%.

RAV4榮放雙擎E+提供兩驅(qū)和四驅(qū)兩種動力配置，四驅(qū)版車型在后軸處額外配備了一臺電機(jī)。兩驅(qū)版和四驅(qū)版車型的綜合最大功率分別為194kW（264馬力）和225kW（306馬力）。官方數(shù)據(jù)顯示，四驅(qū)版0-100km/h加速時間為7.4s，性能提升明顯。在虧電狀態(tài)下，兩驅(qū)版和四驅(qū)版車型的油耗分別是5.2L/100km和5.5L/100km。

插混車型需要配大容量的電池，在市區(qū)行駛時盡量用電。RAV4雙擎E+車型在前后軸之間配備了一款容量為15.98kWh的三元鋰離子電池組，支持該車以純電模式行駛95km（兩驅(qū)版）/87km（四驅(qū)版）。它的車身右后方是交流慢充接口，使用3.3kW慢充樁充電時，從零充滿耗時悅5.5小時。

　　編輯點(diǎn)評：綜合來看，這次推薦的四款車型在其各自的細(xì)分市場都是非常全能的選手。不過我們也注意到，插電混動系統(tǒng)帶來了成本的上漲，導(dǎo)致車輛的價格偏貴。理想ONE的價格最貴，但是它在智能化方面有一些優(yōu)勢，帶來的溢價能夠被不少消費(fèi)者接受。比亞迪唐DM-i在成本控制上做得很好，在提供全面性能的同時保持了不錯的性價比。WEY瑪奇朵的售價尚未公布，但是作為中國品牌車型它應(yīng)該也在性價比方面有一定的優(yōu)勢。相比之下，一汽-豐田RAV4榮放雙擎E+的性價比略低，高可靠性也是需要付出成本的。這四款車型都有各自的目標(biāo)人群，看完文章相信各位也都有了自己的答案。

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