| 動力系統對比 | ||
| 車型 | 2021款奧迪RS Q8 | 2020款寶馬X6 M |
| 發動機形式 | 4.0L V8雙渦輪增壓 | 4.4L V8雙渦輪增壓 |
| 最大功率 | 441kW(600馬力)/6000-6250rpm | 441kW(600馬力)/6000rpm |
| 峰值扭矩 | 800Nm/2050-4500rpm | 750Nm/1800-5600rpm |
| 0-100km/h加速時間 | 3.8秒 | 3.9秒 |
| 最高車速 | 250km/h | |
| 工信部油耗 | 11.7L/100km | 12.8L/100km |
| 燃油標號 | 98號 | 95號 |
| 發動機自動啟/停 | ● | - |
| 變速箱類型 | 8擋手自一體變速箱 | |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | ||
| 底盤對比 | ||
| 車型 | 2021款奧迪RS Q8 | 2020款寶馬X6 M |
| 前懸掛類型 | 多連桿式獨立懸掛 | 雙叉臂式獨立懸掛 |
| 后懸掛類型 | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 |
| 四驅形式 | 全時四驅 | 適時四驅 |
| 中央差速器結構 | 機械扭矩限滑差速器 | 多片離合器 |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | ||
編輯點評:作為家族中性能最強大的SUV,RS Q8和X6 M都是深受大家喜愛的車型。RS Q8配置更豐富,動力也更強勁,綜合性價比更勝一籌。當然,除了本文提及的賬面數據,動力系統調校、底盤懸掛標定等也是購買該級別產品的消費者會充分考慮的因素,而這是BMW M系的傳統強項,因此我們可以說X6 M是更感性但是同樣合理的選擇。紙上得來終覺淺,希望未來能有機會對兩車進行駕乘層面的體驗,感受一下全能速度機器的魅力。
精彩內容回顧:
E7X作為奧迪AUDI品牌第二款量產車,字母奧迪E7X這臺“中國定制”的新車定位中大型純電SUV,整體延續了E5的設計風格。同款的外觀放到了放大的車身上,大家覺得這外觀是帥還是怪?
今天帶你們來看看極石的新車,極石ADAMAS,剛開始我還以為這是個新車型呢,看到它,這不還是那個和路虎心有靈犀的家伙么。其實就是極石01的新款車型。
有“小凱雷德”之稱的凱迪拉克VISTIQ已經在工信部公示,預計明年3、4月份跟大家見面。這款純電6座SUV車寬超過2米,配備了同級最大的22英寸輪轂+同級最寬295毫米超寬胎,提供穩健的支撐性和抓地力。
造型神似勞斯萊斯的極氪新旗艦,離和消費者見面越來越近了。豪華旗艦極氪9X之后,極氪即將推出另一款重磅車型,內部代號“虎鯨”,與9X的“藍鯨”代號形成呼應。兩款車同出自浩瀚-S超級電混架構,屬于基于同一旗艦平臺并行開發的不同取向產品,前者主打運動性能,后者側重豪華舒適。
中國汽車市場風云變幻,唯一可以肯定的是,2026年豪華中大型SUV市場會更卷!一直以進口形式在華銷售的奔馳GLE,將于明年在北京順義工廠正式投產。之前我們報道過,國產GLE車身和軸距均有明顯加長,其軸距甚至超過了定位更高的寶馬X7。