[愛卡汽車 導購 原創]
最近，“三孩政策”的出臺引發了大家的熱烈討論，不出編輯所料，網上的留言幾乎都是“一邊倒”地說現在生存壓力太大，不管開放幾胎，都不愿意生，有不少朋友甚至表示別說生孩子，連婚都不想結了！其實，大家還是要從積極的方面來看問題，時代不同了，國家也在主動應對各項問題，平衡人口以謀求持續發展，政策相應改變是一件好事啊！既然說到生三個孩子了，對應到汽車市場，不出意外這次我們又要說到MPV了。
如果是一家三口，或是二胎五、六口的家庭，七座SUV也可以湊合坐下，但三胎是萬萬不夠的，也只有MPV能滿足。在國內的MPV市場，一直都是別克GL8一家獨大，雖說在商務MPV領域，GL8確實有它的優勢，但在家用MPV領域，大家也還是希望有新的車型能夠選擇，畢竟GL8會自帶“司機”的光環。不過，縱觀家用合資MPV市場，除了本田奧德賽和艾力紳這兩款車型以外，其余就只有像廣汽傳祺M8、榮威iMAX8以及五菱凱捷這樣的車型可選了，顯然，有很多朋友不太愿意掏出手里的錢去入手這些別人眼中的“面包車”。
好在，隨著第四代起亞嘉華在2021上海車展的正式亮相，國人眼下購買MPV似乎也已經有了一個新的選擇。第四代起亞嘉華基于起亞第三代i-GMP平臺打造（第十代索納塔和起亞凱酷均出自這個平臺），定位于中大型旗艦MPV，在它的老家韓國，嘉華就是當地的“國民神車”，出現的頻率是絲毫不亞于國內的GL8的。那么問題來了，嘉華值不值得“大戶人家”的期待呢？話不多說，我們還是通過此次的實拍來找到答案吧！
配置方面，實拍車輛配備了智能互聯系統、L2級自動駕駛輔助系統（包括FCA前方防碰撞輔助系統；BVM盲區顯示系統，可以在液晶儀表上以影像形式顯示左右后方情況；HDA高速駕駛輔助系統等)、360°影像、自動泊車、電子手剎+AUTOHOLD、無鑰匙進入/啟動、方向盤加熱、LED自動大燈、自動空調以及PM2.5過濾系統等豐富的配置，繼承了韓系車配置高的光榮傳統。
10月11號，長城汽車與中國極地研究中心簽署了正式的合作協議，因此呢，坦克300它就多了一個中國南北極考察選用產品的身份。并且11月1日，坦克300柴油版素車，已經作為國家南極考察隊的運輸保障車，隨考察隊一起奔赴南極了。
作者：網上車市
242025-12-11
還記得smart之前在戴姆勒旗下只做fortwo、forfour這種微型車，即便是來到吉利這，也從沒設計過這么大的車。這還是smart嗎？
作者：智電出行
172025-12-10
日產N系列首款SUV——NX8亮相工信部公示名單。N系列此前已經推出了N6、N7兩款轎車，在SUV的市場中卻一直還是空白。從車名上可以看出NX加數字會是未來日產對N系列SUV車型的命名方式。那將于明年上市的NX8，會是日產在15萬級SUV新能源市場的反擊嗎？
作者：智電出行
252025-12-09
寶馬iM3（代號ZA0）是寶馬M部門電動化轉型的核心車型，計劃于2027年3月投產，該車基于寶馬Neue Klasse（NCAR）純電平臺打造！最大馬力突破1300匹，較現款燃油M3提升近2.5倍，大幅超越蘭博基尼旗艦超跑Revuelto的性能！強悍動力賦予其極致性能，0-100km/h加速躋身2 秒俱樂部，全部解鎖的版本有望實現百公里加速2秒內。
作者：智電出行
132025-12-09
現在不僅是公務接待，越來越多的家庭也看上了能解決空間難題和多人出行需求的MPV車型。為此別克推出了全新的子品牌“至境”，而世家就是別克針對家用市場推出的MPV車型。對比別克世紀，至境世家在空間，舒適性，動力，科技化等各個方面都有提升。
作者：智電出行
292025-12-06
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