[愛卡汽車 導購 原創(chuàng)]
6月雷克薩斯全新一代NX正式發(fā)布,上周拉開帷幕的粵港澳車展,新一代NX就進行了首發(fā)亮相,如此快的節(jié)奏,可見雷克薩斯對于中國市場和消費者的重視,那么全新一代NX到底有哪些變化,接下來就讓我們看看首發(fā)亮相的新車。
新一代雷克薩斯NX基于TNGA架構(gòu)打造而來,新車的外觀作為換代車型而言,并沒有太徹底的變化,整體造型依舊能看出上一代車型的樣子,重點在于細節(jié)的調(diào)整,力求打造更為年輕、精致、運動的外形。
車頭的紡錘形格柵依舊顯眼,是車頭高辨識度的關(guān)鍵所在,格柵的樣式進行了全新的設(shè)計,格柵輪廓包圍也由原來的亮色鍍鉻,換成了啞光熏黑設(shè)計。
前大燈與上一代不同,不再是分體式的設(shè)計,新車將日間行車燈整合到燈組內(nèi)部,造型依舊犀利。新車依舊會采用全LED光源,高配車型像實拍的車型看齊,采用矩陣式的LED大燈。
車身線條相比上一代車型要柔和一些,頂部的線條由車頭延伸至車尾角度更加的平緩,車門保留了雙腰線的設(shè)計,同樣不如上一代明顯,新一代車型的側(cè)面感覺更沉穩(wěn)。
實拍車型搭載20英寸多輻輪圈,未來新車上市后,會根據(jù)不同的價格配置,有多種尺寸樣式可選。
車尾的變化重點來自于尾燈,燈帶的造型并未采用連續(xù)的貫穿式設(shè)計,瞬間凸顯出與其它車型的不同,燈帶外部保留了黑色輪廓,無論是白天還是夜晚,這樣的設(shè)計都足夠具有辨識度。
10月29日,2025日本移動出行展上,比亞迪全球首發(fā)專為日本市場打造的純電動K-Car車型BYD RACCO,同步推出首款插混車型海獅06 DM-i。這場亮相背后,是比亞迪深耕日本市場二十年的積累,而今年前9個月其在日銷量的突破更顯這份堅持的價值——乘用車7123輛、商用車500輛的成績,已實現(xiàn)對現(xiàn)代起亞在日銷量的超越。
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蘭博基尼剛剛在上海發(fā)布了Revuelto Ad Personam二十周年紀念版車型,借此紀念品牌進入中國內(nèi)地市場20年。蘭博基尼汽車中國內(nèi)地及香港、澳門執(zhí)行總經(jīng)理Konstantin Sychev承諾:“我們將堅定不移地深耕中國市場、持續(xù)擁抱新技術(shù),讓超級跑車更易駕馭、駕駛樂趣更勝以往,并實現(xiàn)更低排放,為客戶帶來超越期待的獨特體驗。”
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就在剛剛啊,路過福特4S店,看見智趣烈馬一全新車色,看著和之前發(fā)布的顏色還不太一樣啊。我說那離近瞅瞅吧,你別說啊 不看不知道 ,一看嚇一跳,這白外觀不稀奇啊,這橙色內(nèi)飾,這不跟我手里這iPhone17 pro max愛馬仕橙一模一樣嗎。