三、一汽-大眾奧迪Q5L
指導價：39.68-48.70萬元
奧迪其實可以看作是豪華品牌中加長軸距的“鼻祖“，所以在Q5換代后毅然決然的選擇加長，同時也沒有引入標準軸距版的車型（SQ5除外），開啟了豪華品牌中型SUV加長的先河。
2.0T低功率發動機，最大功率為140kW(190馬力)，峰值扭矩320Nm，如果平時駕駛風格不是特別激進的朋友，選擇低功率版本完全夠用了。
四、北京奔馳 GLC L
指導價：39.78-58.78萬元
編輯點評：
其實海外這些豪華品牌在國內推出長軸SUV，即是無奈之舉也是市場驅動下的必然產物。國內由于特殊的原因，人均機動車保有量不足，所以對于空間的要求格外突出。以上這些基于標準軸距推出的長軸距SUV，既滿足了國內消費者對空間的需求，同時豪華品牌的身份又充分照顧到“面子”的需求，銷量出色是自然的。其實不止如此，還有很多車型也是通過加長軸距，完成了華麗的轉身，所以說在買方市場中，誰能充分理解、尊重消費者的需求，誰就能取得最后的勝利。
精彩內容回顧：
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
332025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
292025-11-13
工信部又發新車了！！！誒？這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版？其實這是大眾在國內更專注純電市場，為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
作者：智電出行
52025-11-12
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎？說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣，之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了，因為零跑這次帶來的車，它叫lafa！預售價10.58萬元起，11月28日正式上市。
作者：智電出行
132025-11-10
時隔多年，智己也加入了“增程教派”，在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9，更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。
作者：智電出行
72025-11-06
02:09
00:53
02:12
01:57
京公網安備 11010102004670號