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汽車朋友圈:豐田亞洲龍挑戰老牌勁旅

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日系中型轎車對比

日系中型轎車對比

日系中型轎車對比豐田亞洲龍:我的內飾是基于最新設計理念而打造的,大面積軟質材料+皮革的使用營造出了豪華高端的效果,用宜商宜家一詞來形容最合適不過了。

日系中型轎車對比豐田亞洲龍:別看我沒使用全液晶儀表盤,但是信息豐富度可一點也不必它差。而且左側轉速表,右側時速表的布局也是當下消費者最熟悉的,車輛的重要信息展示的清晰明了。

日系中型轎車對比豐田亞洲龍:車輛安全是我最為關注的點,不僅標配了10個SRS氣囊,還擁有一套PSC預碰撞安全系統。除此以外,像車道保持輔助系統,動態雷達巡航控制系統等也都集成在了我的身上,最大限度地保障人車安全。

日系中型轎車對比豐田亞洲龍:9英寸觸控式中控屏在顯示清晰度方面絕對讓你們挑不出毛病,而且操作起來非常流暢,很好上手。不僅如此,我的這套車機系統還支持百度CarLife互聯,這是另外兩輛車沒有的。

日系中型轎車對比豐田凱美瑞:我的內飾風格想必各位已經很熟悉了,雖然看著沒有亞洲龍硬朗,但是在用料方面絕對是向亞洲龍看齊。

日系中型轎車對比豐田凱美瑞:我的全液晶儀表有12.3英寸,尺寸不小吧,而且科技感也很足。

日系中型轎車對比豐田凱美瑞:10.1英寸中控屏內置有常用的導航、音樂等功能,不過互聯方面是我的短板,亞洲龍支持百度CarLife,而我啥也沒有。

日系中型轎車對比本田雅閣:好吧,我承認我的內飾設計與9代雅閣還是很相似,質感與亞洲龍確實有一定差距,但對于日系車來說,這些都不是硬傷吧......

日系中型轎車對比本田雅閣:半液晶半機械式的儀表設計是最實用的了,中間屏幕的反應速度也不慢,用起來方便快捷。

日系中型轎車對比本田雅閣:我的中控屏是磨砂表面,不容易反光,就是內置的Honda CONNECT系統在功能性方面比亞洲龍的要單調一些,只有導航、天氣、新聞等信息服務。

  戰局分析:內飾層面的競爭尤為激烈,作為家族旗艦的亞洲龍,在做工與用料方面要凌駕在其他兩款車型之上。除此以外,PVM全景監控系統、百度CarLife互聯以及PSC預碰撞安全系統也是亞洲龍獨有的,保障了人們在用車過程中的便利性與安全性。

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