[愛卡汽車 2021成都車展 原創]
熟悉別克品牌的朋友都知道，它的產品線非常豐富，而且分類很細。就以家喻戶曉的昂科威家族為例，不僅擁有普通版本，還擁有S版、PLUS版、以及各種艾維亞版。其實之所以這么做，主要是因為廠家對于用戶的個性化需求格外關注，希望不同消費群體的訴求與喜好都能得到充分滿足。此次成都車展上，別克品牌又推出了一款全新的昂科威S GS車型，新車主打潮流運動與智能科技，希望以此來收獲一波年輕消費者。下面就讓我們來看一看這款新車的整體表現吧。
從命名方式就能看出，昂科威S GS注定是一款有著極濃運動屬性的車型。新車的前臉采用了更加激進的設計，不光有運動套件加持，還在霧燈區設有菱形造型的進氣口。
扁平的進氣格柵與前大燈組緊密相連，有利于延展前臉視覺寬度。進氣格柵內部配有多條幅橫向鍍鉻飾條，看上去更加簡潔精致。
昂科威S GS車型的前大燈組采用LED光源，此外更是配備了成本更高、科技性更強的Matrix Pixel矩陣式全LED像素大燈。該大燈除了可實現分區照明外，還提供10種智能照明模式和“迎來送往”動態燈光秀功能。
昂科威S GS版本擁有專屬的運動套件，同時在外觀上進行了“美黑”處理，像后視鏡外殼、車窗外框飾條、車頂等細節處，全部為亮黑色，以此彰顯時尚運動風范。
車側看上去格外敦實，專屬幻影藍車漆與亮黑色輪圈搭配起來格外和諧。不僅如此，分段式的腰線設計幫助車輛營造出了多個型面的視覺效果，不同角度能反射出不一樣的光彩。
20英寸雙五輻的旋風式輪圈造型動感，熏黑式處理是很多主打運動性能車型常用的設計手法。此外，新車的剎車卡鉗原廠就為紅色，一步到位，不需要日后再去改裝。輪胎上，實拍車型搭載馬牌PremiumContact 6系列輪胎，規格為245/45 R20。
車尾的變化不是很大，辨別其特殊身份最直觀的方式就是看行李廂蓋上的GS尾標。另外，車輛尾部下方配有銀色護板，增加了新車的硬漢氣息。
LED尾燈組的整體造型并沒有發生變化，燈腔內部的精致感依舊很強，唯一不同的是，昂科威S GS的尾燈組采用了熏黑式處理方法，看上去更加戰斗。
小結：昂科威S GS的出現主要是為了迎合當下年輕消費者，所以我們也能夠欣喜地看到，新車在外觀設計上盡可能減少了鍍鉻元素的使用，用更為運動的亮黑色元素進行替代，使得整車達到了“減齡”的效果。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
332025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
工信部又發新車了！！！誒？這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版？其實這是大眾在國內更專注純電市場，為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
作者：智電出行
52025-11-12
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎？說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣，之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了，因為零跑這次帶來的車，它叫lafa！預售價10.58萬元起，11月28日正式上市。
作者：智電出行
132025-11-10
時隔多年，智己也加入了“增程教派”，在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9，更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。
作者：智電出行
72025-11-06
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