[愛卡汽車 導購 原創(chuàng)]
自從手機將PLUS、PRO、MAX等這種后綴式命名發(fā)展成為一股潮流之后,汽車圈也開始效仿起來。不過汽車與手機不同,加上使用場景以及生產(chǎn)平臺的不同,在小產(chǎn)品序列里分太多衍生型號,并不能取得太好的效果。所以,盡管各種手機還在延續(xù)這樣的命名方式,可在汽車界并不是全部適用。不過也還是有例外,比如有的車型能同時在細分市場中做出更全面的覆蓋,可以憑借優(yōu)秀的產(chǎn)品力實現(xiàn)“多方位作戰(zhàn)”。比如我們今天所體驗的吉利遠景X6 PRO,作為吉利汽車旗下產(chǎn)品遠景X6的全新升級版,遠景X6 PRO帶給我們哪些驚喜?
遠景X6 PRO雖然作為遠景X6的改款車型,但是其外觀采用了吉利汽車的全新家族化設計語言,打造出動感硬朗前臉、靈動車側(cè)和時尚立體尾部造型,整體硬朗有型、充滿層次感,相比遠景X6更為動感和年輕。
前臉部分,遠景X6 PRO采用動感硬朗前臉設計,其中特別吸睛的是直瀑式的前格柵造型,采用上下咬合式造型設計,搭配熏黑的吉利LOGO,讓新車看起來具備更加濃郁的精致感和立體感。
新車采用了三段式無邊框進氣口設計,伴隨著大燈與格柵相連,形成一體式造型,整體感更強。同時,前保險杠采用棱角分明的型面與富有張力的線條,配合直瀑式前臉造型,使得新車更顯動感與霸氣。
遠景X6 PRO配備了全新造型的頭燈組,內(nèi)部采用了比較簡約的光源布局,并與前格柵融為一體,整體看起來十分和諧。
新車側(cè)面采用比較流暢的線條進行勾勒,在賦予車輛相當?shù)膶哟胃械耐瑫r,又讓側(cè)面看起來不那么單調(diào)乏味。除此之外新車還采用了懸浮式車頂?shù)脑O計。總而言之,整體視覺效果還是頗為精致的。
車身尺寸方面,遠景X6 PRO的長/寬/高分別為4546mm/1834mm/1715mm,軸距為2661mm。相較同級別競品而言,新車在車身尺寸方面表現(xiàn)還是不錯的。
新車配備的是一款18英寸輪圈,旋風造型看起來較為動感,輪胎具體參數(shù)為225/60 R18,搭配的是朝陽輪胎。
車身尾部設計層次較為明顯,顯得張力十足。其中,遠景X6 PRO采用了較為流行的貫穿式尾燈設計,展翼造型,營造出的貫穿效果與整車大氣穩(wěn)重的風格相呼應,為新車尾部造型增添了幾分前衛(wèi)氣息。
尾翼采用仿生鷗翼造型設計,有利于降低整車風阻,也為新車增添了幾分運動氣息。
新車采用了隱藏式排氣管設計,并在假的排氣口外圍加入了鍍鉻飾框做點綴,為尾部增添了一些運動元素。
今天帶你們來看看極石的新車,極石ADAMAS,剛開始我還以為這是個新車型呢,看到它,這不還是那個和路虎心有靈犀的家伙么。其實就是極石01的新款車型。
有“小凱雷德”之稱的凱迪拉克VISTIQ已經(jīng)在工信部公示,預計明年3、4月份跟大家見面。這款純電6座SUV車寬超過2米,配備了同級最大的22英寸輪轂+同級最寬295毫米超寬胎,提供穩(wěn)健的支撐性和抓地力。
造型神似勞斯萊斯的極氪新旗艦,離和消費者見面越來越近了。豪華旗艦極氪9X之后,極氪即將推出另一款重磅車型,內(nèi)部代號“虎鯨”,與9X的“藍鯨”代號形成呼應。兩款車同出自浩瀚-S超級電混架構,屬于基于同一旗艦平臺并行開發(fā)的不同取向產(chǎn)品,前者主打運動性能,后者側(cè)重豪華舒適。
中國汽車市場風云變幻,唯一可以肯定的是,2026年豪華中大型SUV市場會更卷!一直以進口形式在華銷售的奔馳GLE,將于明年在北京順義工廠正式投產(chǎn)。之前我們報道過,國產(chǎn)GLE車身和軸距均有明顯加長,其軸距甚至超過了定位更高的寶馬X7。
二代哈弗 H9 穿越版正式上市了,指導價25.79萬,官方限時煥新價23.29萬。先說結論,這是一臺H9的官方越野改裝版,是真正能開出去越野的SUV。