緊湊級SUV市場對于空間的關注度非常高，吉利品牌也是深知這一點的重要性，因此對遠景X6 PRO的空間層面也進行了重新調整，讓內部空間變得更加寬敞。下面我們就來看看該車在空間與動力這兩個維度的表現如何。
新車的座椅采用皮質包裹，棕色的設計與中控臺進行了強有力的呼應。座椅內部填充物偏軟，乘坐起來非常的舒適。
后排座椅的乘坐舒適性也非常不錯，十分的柔軟，較長的坐墊能與乘客的大腿完全貼合，并提供出良好的承托性。
遠景X6 PRO的軸距達2661mm，為乘坐空間提供了有力保證。將前排座椅調整至最低位置，身高185cm的體驗者可獲得約四指的頭部空間。
保持前排座椅位置不變，同一體驗者在后排擁有超過兩拳的腿部空間和四指的頭部空間，整體表現在同級別中較為突出。
后排地板中央隆起非常小，并且縱向長度足以容納成年男性的腳，對于中間乘客體驗感非常不錯。
行李廂內部較為平坦，而且開口較大，下沿也較低，當搬運一些大件物品時會非常友好。同時支持4/6比例放倒，放倒后排座椅后能獲得一個非常不錯的縱深空間，使得儲物空間更加靈活。
動力方面，新車依舊搭載的是1.4T渦輪增壓發動機，最大功率104kW（141馬力），峰值扭矩235Nm。
與之匹配的是6速手自一體變速箱，電子擋桿造型也較為美觀，握感不錯。
懸掛部分依然是前麥弗遜+后多連桿的結構形式，在同級中較為常見。
編輯點評：
在我看來，遠景X6 PRO雖然是一款改款車型，但相比遠景X6在外觀、內飾層面變化都挺大，尤其前臉用上最新家族化設計，看起來立體不少，內飾也采用最新設計，比如平底方向盤、貫穿式尾燈、更大中控屏等等，都讓其更加符合當前消費者的需求。同時，結合遠景X6的售價，可以說在10萬元內緊湊型SUV中，遠景X6 PRO絕對算是一款性價比較高的車型。
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