要買別猶豫 四款“打骨折”中型車推薦

　　推薦車型四：2021奇瑞·捷豹路虎-捷豹XEL

　　廠商指導(dǎo)價：29.98-38.08萬元

　　北京本地參考價：19.49-26.66萬元

　　優(yōu)惠幅度：6.81-12.24萬元

　　從愛卡汽車的經(jīng)銷商報價中我們看到，捷豹XEL的終端優(yōu)惠幅度十分驚人，優(yōu)惠力度最高已經(jīng)達到了12.24萬元。我們總是以“七折豹”來調(diào)侃捷豹這個品牌，但這么大力度的優(yōu)惠幅度，“七折豹”已經(jīng)不夠瞧了，這簡直是不給競爭對手留活路了。

從外觀上看，捷豹XEL為消費者提供了兩套外觀設(shè)計，分別是運動版和優(yōu)雅版。設(shè)計區(qū)別主要體現(xiàn)在中網(wǎng)的配色樣式以及前保險杠的造型上。優(yōu)雅版更顯豪華，而運動版看上去整體運動氣息更為濃郁。

內(nèi)飾方面，捷豹XEL融入了捷豹的家族式內(nèi)飾設(shè)計元素，尤其是12.3英寸全液晶儀表盤以及由10.2英寸上屏與5.5英寸下屏所組成的雙觸摸中控屏十分惹眼，讓車內(nèi)的運動感以及科技感都十分強烈。

10.2英寸中控屏為全系標(biāo)配，內(nèi)置車載Wi-Fi、手機互聯(lián)、語音控制、道路救援呼叫等功能，顯示效果與操作體驗都比較出色。5.5英寸副屏，則為高配車型所配備，用來顯示空調(diào)和座椅設(shè)置等信息。

乘坐空間方面，身高170cm的體驗者坐入前排，座椅調(diào)至最低，并調(diào)整為合適坐姿后，頭部依然有一拳三指左右的空間。

保持前排座椅位置不變，此時同一體驗者在后排可以獲得一拳四指的頭部空間以及超過兩拳的腿部空間，總的來說捷豹XEL的乘坐空間表現(xiàn)的還是比較出色的。

動力方面，捷豹XEL分別搭載高/低功率版本的2.0T英杰力（ Ingenium）發(fā)動機，其中低功率版發(fā)動機的最大功率為147kW（200馬力），最大扭矩為320Nm；而高功率版發(fā)動機的最大功率則為184kW（250馬力），最大扭矩為365Nm。

捷豹XEL全系匹配一臺8擋手自一體變速箱。并且取消了之前的旋鈕式換擋機構(gòu)，更換為SportShift獨立換擋桿。

　　車型小結(jié)：捷豹XEL在外觀設(shè)計上沒有太過驚艷，但卻散發(fā)著一種與生俱來的英倫優(yōu)雅氣質(zhì)。前置后驅(qū)的布局也讓捷豹XEL在在同級別中有著很不錯的駕駛運動感，但捷豹自帶可靠性較差以及二手車殘值低這樣的口碑，這也是買車時需要考慮的。不過，在這么“喪心病狂”優(yōu)惠政策面前，這些問題就真的不是問題了。

　　編輯總結(jié)：在這次推薦的四款車中，有普通合資品牌，也有二線豪華品牌，至于為何沒有推薦BBA這種一線品牌，主要還是因為芯片短缺等問題，導(dǎo)致一線豪華品牌優(yōu)惠幅度明顯降低，所以并沒有把他們劃分到推薦車型中。不過，就今天推薦的這幾款車型來說，他們都有著十分誘人的終端售價，如果您近期想要購入一臺性價比出眾，同時又有著不錯產(chǎn)品力的中型車的話，這四款車型絕對值得您考慮。

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