好奇聊些啥？潛伏極氪奧迪保時捷車友群

　　[愛卡汽車 導購 原創]

　　相信很多朋友在提車以后，都會選擇加入幾個車友群。你們可能有相同的車型，相同的玩車方式，又或者只是品牌相同但志同道合；你們有可能來自天南海北，也可能地處同一個區域；也許你在其中甚是活躍，侃侃而談，又或者你只是默默潛水，偶爾關注一下動態。不管以何種緣由讓一群陌生的人相聚在一起，你又以何種方式參與到其中，車友群這個概念都在極大地豐富著我們的汽車生活。不過在我看來，車友群還有著許多隱性價值，它可以幫助我們從真實車主口中，了解一款車型的品質到底如何，同時又能夠提供品牌動向，各地現階段金融政策等重要信息。話不多說，今天我就來展示一下潛伏的成果，為大家揭秘極氪、保時捷、奧迪的車友群，到底都在聊些什么！

　　極氪車友群

　　極氪001-廠商指導價：29.90-36.00萬元

極氪001的車友群相當活躍，所聊話題也十分豐富，但如果總結為兩個字，那就是“慌了”。隨著新車的交付，不少車主在用車過程中發現了一系列的問題，并將它們發布到群組中進行討論。

眾所周知，極氪001配備了藍牙鑰匙，科技性確實足夠強，但體驗性極差。車主需要將卡片鑰匙貼在B柱上解鎖車輛，但車輛生產時并沒有規劃出劃卡區域，需不斷嘗試靠運氣解鎖。而正是頻繁嘗試的過程，造成了B柱出現不少劃痕。

極氪001在發布之初號稱30萬的保時捷Panamera，整體配置相當的高，電動門就是其中一項。但實際上，你完全不能信任它的自動開啟功能。由于其監測不到車輛周圍的障礙物，所以如果在開啟過程中不進行人工干預，那車門會硬生生的撞到四周物體。

還有車主表示，購買新車時，你花錢選的功能越多，后期用車時發現的毛病也就越多。在APP上花費5000元選裝了4活塞卡鉗的消費者，其目的是讓剎車能力更強，但沒想到卻換來了異響。經過討論后，車主們表示這一現象在北方更為常見，所以如果您想選裝該配置，一定要考慮到所在地冬季的氣溫。

當“小白鼠”們在群里談論各自遭遇時，壓力已經潛移默化的轉嫁給了還未提車的準車主。這部分群體為了避免新車售價的上漲并拿到2021年國家的新能源補貼，已經下了“大定”，換句話說，如果選擇在這時候退訂，不僅排產時間會清零，還將損失所有定金。所以他們只能祈禱，后續出產的車型能不斷完善現階段存在的問題。

其實極氪廠家在收集到車主反饋的問題后，會采取一定的召回和維修措施。對于問題較為嚴重的車輛，甚至會派工程師前往所在城市進行處理。在重視程度上，極氪官方表現出的態度比較令人滿意。但對于汽車制造商來說，反應一例維修一例的做法，顯然治標不治本。盡快優化生產線，從根源將問題排除并保證未提車車主的利益，才是重中之重。

總的來說，消費者在還沒有看到實車的情況下，毅然決定花費30萬元支持國貨，這一切都是基于對品牌的信任。作為消費者的我們，能夠理解甚至包容一個新興車型，在批量生產后存在不成熟的一面，但不成熟與有瑕疵是完全不同的兩個概念。希望極氪品牌能夠盡快解決首批車主所遇到的車輛問題，給予不同程度的補償。同時，盡快優化生產線，從根本上解決車輛問題，確保后續下訂車主不再遇到上述的情況。