[愛卡汽車 導購 原創]
今年2月份,我受邀來到重慶試駕長安UNI序列的第二款車型——長安UNI-K,UNI-K的科技感與超前的設計給我留下了深刻印象。我也向長安的項目負責人們提出一個問題,下一款UNI序列會是什么樣,得到的答案是“值得期待”,這四個字一直縈繞在我腦海里。在那時,我只知道它會是一款轎車,剩下的一無所知,這令我更加期待......
9個月后,我終于受邀再次來到山城,體驗UNI序列的第三款車型——長安UNI-V,答案即將揭曉。
*由于在拍攝過程中,實拍的疾風藍車型因電瓶虧電導致部分環節并未拍到,在文中我們將會用另一款運動版車型展示部分效果(文中有標注),運動版和普通版的主要區別僅在一些細節部分。
對于UNI-T、UNI-K動輒20/22英寸的“大腳”來說,轎車系的UNI-V本就采用了短前懸,車身姿態較低,沒有空間可以放置19英寸以上的大輪胎,所以UNI-V沒能延續UNI序列的“大腳”風格。話也說回來,這個尺寸的轎車采用18/19英寸輪胎頂天了。
電動尾翼并非擺設,開啟時可提供最大25kg的下壓力,并降低0.007風阻系數。增加下壓力的同時,讓車輛在高速行駛中更加穩定,也可以進一步優化油耗表現。尾翼的做工以及拼裝工藝都非常不錯,不僅美觀而且質量過硬,值得稱贊。
在UNI-V的預告圖發布后,愛卡編輯部頓時炸開了鍋,大家都認為這設計純純的小A7啊。但是實地看完長安UNI-V的外觀設計后,我只想說,能把UNI精髓和溜背設計相結合,的確不容易!這個外觀顏值絕對滿分,你好像根本找不到它有什么明顯的“漏洞”。如果你要買,那么疾風藍這款配色真的可!運動版顯得有點過于招搖,不過仁者見仁,自己喜歡就好。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。