對于UNI-V的空間表現,我其實內心充滿了疑慮,不過這是在體驗前,體驗后我發現內心變得豁然。因為我想到了身邊的奧迪A5車主,他們真的在乎后排空間嗎?可能也在乎,但是和溜背設計比起來,空間算得了啥?一文不值!
編輯點評:可能都不需要15萬,就能買到70萬的設計,值不值?說真的,2.0T也挺誘人的!看來總算是沒有辜負我9個月的期待,UNI-V真的是一款只看臉就能一發入魂的產品!相比競爭對手,UNI-V的做工、設計、科技感都領先不少,但是我同樣很期待它的駕控表現。9個月前,UNI-K的動態表現讓我并不能對它豎起大拇指,多少令我有些失望。這一次UNI-V能給我們帶來驚喜嗎?
精彩內容回顧:
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。