[愛卡汽車 導購 原創]
從結構上來說,SUV相比傳統轎車有著諸多的先天優勢,也成為了相當一部分消費者購車時的首選。然而每當我們提到一部分SUV車型時,總是會在前面加上“城市”這兩個字來強調它們的公路屬性。不過隨著社會的發展與人們用車理念的轉變,也慢慢對SUV的性能提出了更高要求。在惡劣天氣與路況下,也讓更多人關注到了SUV車型真正的越野、通過和冬季舒適性。在本次主題中,我們將為大家盤點四款售價在35萬以內,同時又有著不錯越野性能的SUV車型,看看它們各自都有著怎樣的實力,究竟哪一款車型最值得選擇。
| 車型及售價 | |
| 車型 | 廠商指導價(萬元) |
| 福特探險者四驅風尚版 | 32.98 |
| 凱迪拉克XT6四驅風尚型 | 41.27 |
| 途昂380TSI四驅尊崇豪華版 | 34.20 |
| 攬鏡四驅旗艦勝鏡版 | 35.99 |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | |
我們挑選的四款車型分別為福特探險者四驅風尚版、凱迪拉克XT6四驅風尚型、上汽大眾途昂380TSI四驅尊崇豪華版以及一汽大眾攬鏡四驅旗艦勝鏡版。它們都有著龐大的車身尺寸并且全部配備了四驅系統,終端售價也較為接近。如果您考慮購買35萬元左右的SUV車型的話,本篇文章不容錯過。
一、福特探險者四驅風尚版
官方指導價:32.98萬元
探險者屏幕的分辨率達到了1080×1920,顯示效果細膩,而車機系統也是與百度進行了聯合開發,有著十分成熟的語音識別能力。可以對多媒體、導航、空調以及諸多的車輛硬件進行控制。同時在車機還內置了愛奇藝、QQ音樂等常用的娛樂功能,并且還可以實現買電影票以及點外賣等功能,更好迎合了當下消費者的使用需求。
說完了設計與配置后,再讓我們來一起看看探險者在乘坐空間上的表現到底如何。對于探險者這樣一臺需要滿足全家出行的中大型SUV來說,乘坐空間尤為重要。
通過體驗后就不難看出,探險者有著十分優秀的乘坐空間,第二排以及第三排乘客都能得到更加舒適的乘坐體驗。此外,探險者全系標配了前排座椅電動調節以及第二排座椅手動調節,中高配車型上提供前排座椅加熱/通風以及駕駛位座椅記憶和第二排座椅加熱。
福特探險者基于最新的CD6后驅平臺打造,有著前后50:50的完美配重,讓整臺車有著更加出色的操控表現。此外,這臺車長超過5米的中大型SUV的最小轉彎半徑僅為5.9m,在低速行駛以及掉頭時十分輕松靈活。
車型總結:在設計上,探險者延續了經典的美式設計,有著足夠硬派的外觀以及實用性。而與此同時,它又有著足夠豐富的科技配置與足夠強大的動力性能,在后驅平臺以及四驅系統的加持下,讓它擁有著更好的駕駛樂趣以及越野能力,是一臺十分值得考慮購買的中大型SUV。
E7X作為奧迪AUDI品牌第二款量產車,字母奧迪E7X這臺“中國定制”的新車定位中大型純電SUV,整體延續了E5的設計風格。同款的外觀放到了放大的車身上,大家覺得這外觀是帥還是怪?
今天帶你們來看看極石的新車,極石ADAMAS,剛開始我還以為這是個新車型呢,看到它,這不還是那個和路虎心有靈犀的家伙么。其實就是極石01的新款車型。
有“小凱雷德”之稱的凱迪拉克VISTIQ已經在工信部公示,預計明年3、4月份跟大家見面。這款純電6座SUV車寬超過2米,配備了同級最大的22英寸輪轂+同級最寬295毫米超寬胎,提供穩健的支撐性和抓地力。
造型神似勞斯萊斯的極氪新旗艦,離和消費者見面越來越近了。豪華旗艦極氪9X之后,極氪即將推出另一款重磅車型,內部代號“虎鯨”,與9X的“藍鯨”代號形成呼應。兩款車同出自浩瀚-S超級電混架構,屬于基于同一旗艦平臺并行開發的不同取向產品,前者主打運動性能,后者側重豪華舒適。
中國汽車市場風云變幻,唯一可以肯定的是,2026年豪華中大型SUV市場會更卷!一直以進口形式在華銷售的奔馳GLE,將于明年在北京順義工廠正式投產。之前我們報道過,國產GLE車身和軸距均有明顯加長,其軸距甚至超過了定位更高的寶馬X7。