或許是保時捷真的沒想好如何能在Macan T的內飾里設計出什么花樣兒來，只能通過最務實的“增配”來彌補大家了。原廠標配方向盤加熱、Sport Chrono組件、Sport-Tex材質座椅及前排頭枕盾徽，基本可以同時滿足性能控和顏值黨的全部需求了。不得不說，保時捷是真的很懂消費者。
或許從外觀設計上，你只看到了一些保時捷為了Macan T而打造的“花哨”配置。來到車內，看到的也是如出一轍的內飾設計和大差不差的內部配置。但當看到Macan T上的保時捷主動懸掛系統，難道你還覺得，它只是一個Macan “S-Line”嗎？
編輯點評：
或許大家會覺得保時捷Macan T充其量就是Macan的運動版而已，與Macan S相比，根本算不上是同一個段位的車型。但我卻認為，Macan T的確有它存在的意義。至少從國內市場來看，更多保時捷Macan的消費者并不在意它的操控有多好，加速有多快。品牌、顏值和設計，才是保時捷Macan車主關注的重點。只需要在Macan的指導價上多花6萬元，你就可以擁有Macan S的運動化外觀、包裹性更強的運動座椅以及保時捷主動懸掛等配置，怎一個“香”字了得？
精彩內容回顧：
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302025-11-13
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