奧迪（進口）-奧迪A7
廠商指導價：58.58-68.48萬元 市面行情：優惠約6-7萬元
上汽奧迪-奧迪A7L
廠商指導價：45.97-77.77萬元 市面行情：新車上市暫無優惠
小結：奧迪A7是品牌內公認的最美車型，脫俗的外觀讓其與生俱來就有一種不被外界所左右的灑脫。此前它的性價比并不高，但在大額優惠下目前并沒有比上汽奧迪A7L貴多少，配置還相對高一些。如果您在用車過程中對四驅系統沒有需求，甚至還嫌它費油，那么購買顏值更高的奧迪A7會是更好的選擇。
編輯點評：得益于終端的大幅優惠，寶馬X5、奧迪A4與奧迪A7的進口版本，在售價上并沒有比各自的國產版本貴多少。甚至進口奔馳E級相比于國產的長軸版，定價更低且優惠更大。所以在這里也奉勸關注這4款車型的消費者，如果您不把車輛軸距、后排腿部空間等看作購車第一要素，那么大可以多多關注進口版本。當然，購買進口車在后期維修保養的費用上相對高一些，各位也要考慮周全。
精彩內容回顧：
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
332025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
292025-11-13
工信部又發新車了！！！誒？這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版？其實這是大眾在國內更專注純電市場，為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
作者：智電出行
52025-11-12
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎？說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣，之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了，因為零跑這次帶來的車，它叫lafa！預售價10.58萬元起，11月28日正式上市。
作者：智電出行
132025-11-10
時隔多年，智己也加入了“增程教派”，在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9，更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。
作者：智電出行
72025-11-06
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