smart精靈#1
對于smart這個品牌，很多人可能還停留在fortwo、forfour這樣的輕奢微型小車上。其實在2020年，梅賽德斯-奔馳與吉利控股集團成立了smart品牌全球合資公司，這一品牌已經轉型電動化。smart精靈#1就是新合資公司成立后推出的首款車型，它也在不久前開啟預售，6月份將迎來正式上市。
| 2022款smart精靈#1 預售價格 | |
| 車型 | 預售價格 |
| 535km Pro+版 | 19.00萬 |
| 560km Premium版 | 23.00萬 |
| 2022款smart精靈#1 動力/電池參數 | ||
| 車型 | Pro+版 | Premium版 |
| 電機類型 | 永磁/同步 | |
| 電機布局/驅動方式 | 后置后驅 | |
| 電機總功率 | 200kW | |
| 電機總扭矩 | 343Nm | |
| 電池類型 | 三元鋰電池 | |
| 電池能量 | 66kWh | |
| CLTC純電續航里程 | 535km | 560km |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | ||
smart精靈#1雖然沒有正式上市，但是它的高性價比讓我們頗感意外。在動力和續航表現都不俗的情況下，我們對這款電動車的行駛質感也有所期待。smart將會在國內開啟直營模式，它的市場表現相信會高過曾經的fortwo、forfour。
編輯點評：如果在20萬級的燃油車中進行選擇，可能很多消費者會選擇合資車型。但如果把條件換成電動車，情況或許會發生反轉。新勢力電動車憑借著不俗的配置以及更具科技感的設計俘獲了大批擁躉，乍一看，似乎合資電動車沒什么優勢？其實不然，合資品牌雖然在電動產品上布局相對較晚，但他們的產品依然保留有著傳統車企的“手藝”，即做工拼裝工藝上乘以及底盤素質高。
其實，從大眾ID.系列在最近幾個月的上漲態勢來看，還是有不少消費者更傾向于合資品牌的電動車。20萬這個價位的電動車普遍受限于成本，新勢力品牌與合資品牌很難拉開差距。一些曾經開慣了合資品牌燃油車的消費者，也會更注重行駛品質以及品牌力等因素，例如ID.4 X或者是smart精靈#1這樣的產品還是能夠吸引到不少消費者。如果您持幣20萬，您是選合資還是新勢力電動車？上述車型您更青睞哪款呢？不妨在評論區發表您的看法。
精彩內容回顧：
11月21日廣州車展現場，上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市，這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型，限時售價27.99萬元。
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作者：智電出行
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作者：智電出行
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作者：智電出行
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