第三代寶馬X5（F15）
2013-2018年
第四代寶馬X5（G05）
2018年-至今
編輯點評：從1999年第一代X5誕生，到2019年第四代X5問世，剛好20年。雖然X5不是一款歷史悠久的車型，但對于寶馬、對于全球SUV車型來說，都具有特殊意義，正是它開創(chuàng)了運動型多功能車的先河。如今X5率先國產(chǎn)，很多人認為以其售價和產(chǎn)品力在同級競品中并不占優(yōu)勢，不過我覺得，僅憑更加寬敞舒適的乘坐空間和比進口版低近10萬元的售價，就足以讓它登上熱榜。國產(chǎn)X5不僅是為了開拓市場獲得更多市場份額，其最大的意義應(yīng)該是對市場的試探，如果市場反響出色，勢必會加快其其他車型國產(chǎn)的進程，同時也會促使奔馳、奧迪等競爭者國產(chǎn)的速度。或許國產(chǎn)X5不能打動所有人，但國產(chǎn)這件事從長遠來看，對于消費者來說絕對是一件好事。
精彩內(nèi)容回顧：
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價格了，預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個配置。按照行業(yè)慣例，新車上市指導價通常比預(yù)售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價策略。
作者：智電出行
332025-11-15
純電N7火了之后，東風日產(chǎn)趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
292025-11-13
工信部又發(fā)新車了！！！誒？這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版？其實這是大眾在國內(nèi)更專注純電市場，為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
作者：智電出行
52025-11-12
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎？說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣，之前也就沒太關(guān)注零跑。但是現(xiàn)在不一樣了，因為零跑這次帶來的車，它叫l(wèi)afa！預(yù)售價10.58萬元起，11月28日正式上市。
作者：智電出行
132025-11-10
時隔多年，智己也加入了“增程教派”，在8月發(fā)布了“恒星”增程系統(tǒng)。而這次發(fā)布會帶來的LS9，更是宣稱要重構(gòu)全尺寸SUV規(guī)則。
作者：智電出行
72025-11-06
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