[愛卡汽車 2022粵港澳大灣區車展 原創]
在本屆粵港澳車展上,零跑帶來旗下最新的中大型轎車——零跑C01,目前官方已經公布了零跑C01的預售價為18-27萬元。這個價格可以說是同級別中,絕無僅有的存在。它的問世將中大型純電轎車的價格拉低到18萬級別,而它的對手也不只有特斯拉Model 3,還包括自主新勢力的小鵬P7、蔚來ET5等等,18萬的預售價讓它來了一出田忌賽馬,降維打擊。
零跑C01的車頭部分與此前的零跑C11異曲同工,均采用貫穿式的大燈設計,日間行車燈一直從中央延伸到兩側的車燈,拉長了整車的視覺寬度。
大燈內部為48顆晶體大燈,內部有類似于小鵬的燈語效果,有呼吸燈和流水燈的效果,看起來科技感十足。
中間的這道日間行車燈,點亮后的辨識度非常高,提升了零跑C01前臉造型的精致感
前保險杠下方,為毫米波雷達,零跑C01共配備28個高精感知硬件,支持23項智能駕駛輔助功能,并且還提供NAP智能領航輔助功能。
實拍的這臺零跑C01在后視鏡下方還配備了360°全景影像攝像頭,對于一臺中大型車來說,泊車時可以減小盲區,提升便利性。
車身側面采用溜背造型,并且使用無框車門搭配隱藏式門把手。車身的長寬高分別為,5050/1902/1509mm,軸距為2930mm。
| 車身尺寸對比 | ||||
| 車型 | 車長 | 車寬 | 車高 | 軸距 |
| 零跑C01 | 5050mm | 1902mm | 1509mm | 2930mm |
| 哪吒S | 4980mm | 1980mm | 1450mm | 2980mm |
| 小鵬P7 | 4880mm | 1896mm | 1450mm | 2998mm |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | ||||
零跑C01配備19英寸輪圈,采用花瓣樣式,輪胎具體參數為245/45 R19,匹配的是馬牌 EcoContact 6 Q輪胎,有趣的是上面還有寶馬的☆標認證與奔馳MO認證。
尾部的設計非常有層次感,與小鵬P7相似。雖然零跑C01的定位是一臺溜背轎跑,但行李廂蓋仍然采用常規的開啟方式,并不是真正轎跑車的掀背式設計。
零跑C01的充電口位于右后翼子板的位置,并且快慢充接口被設置在一起。
尾燈部分采用與車頭對應的設計,看起來是一個貫穿式尾燈設計,但中間為零跑汽車的英文LOGO,其采用鏤空雕刻的設計,并且能夠發光。
這個設計讓人難免想起保時捷Taycan,不過零跑融入了更多自己的設計元素,精致感提升不少。
外觀部分,零跑C01延續大部分零跑C11的設計語言,無框車門、隱藏式門把手也是當下純電動轎跑的必備設計元素。略顯遺憾的是,尾部雖然采用溜背設計,但行李廂蓋開啟方式并不是掀背,在實用性和個性方面其實可以做的更好。
10月29日,2025日本移動出行展上,比亞迪全球首發專為日本市場打造的純電動K-Car車型BYD RACCO,同步推出首款插混車型海獅06 DM-i。這場亮相背后,是比亞迪深耕日本市場二十年的積累,而今年前9個月其在日銷量的突破更顯這份堅持的價值——乘用車7123輛、商用車500輛的成績,已實現對現代起亞在日銷量的超越。
中國的Bimmer你們開心嗎?盼了這么多年,全新BMW M3旅行版終于要在國內上市了,而且就在11月1日開幕的2025年BMW M熱血嘉年華上。這可是寶馬官方第一次給中國市場帶來M系列的高性能旅行車,既能在賽道馳騁,日常又能當家用車開,可以說是“一車多用”的最佳代表。
蘭博基尼剛剛在上海發布了Revuelto Ad Personam二十周年紀念版車型,借此紀念品牌進入中國內地市場20年。蘭博基尼汽車中國內地及香港、澳門執行總經理Konstantin Sychev承諾:“我們將堅定不移地深耕中國市場、持續擁抱新技術,讓超級跑車更易駕馭、駕駛樂趣更勝以往,并實現更低排放,為客戶帶來超越期待的獨特體驗。”
640匹!雙渦輪V8!鈦合金排氣!零百加速3.3秒的法拉利新車來了!十月十六日,又勒芒新王葉一飛領銜的法拉利新車,amalfi在北京亮相,二百五十九點八五萬起售的amalfi,帶著法拉利全新的技術系統來了,在動態性能上有兩項重大提升,剎車引入ABS EVO,和重新調教的轉向系統,運動能力進一步提升,而EPS抓地力預估系統,則讓amalfi的抓地力預估幅度比296TGB還更快一些,而今天的發布儀式也是大中華區總裁楊躍思博士的首場活動。
就在剛剛啊,路過福特4S店,看見智趣烈馬一全新車色,看著和之前發布的顏色還不太一樣啊。我說那離近瞅瞅吧,你別說啊 不看不知道 ,一看嚇一跳,這白外觀不稀奇啊,這橙色內飾,這不跟我手里這iPhone17 pro max愛馬仕橙一模一樣嗎。