[愛卡汽車 導購 原創]
隨著汽車領域智能化的興起,我們已經進入了“軟件定義汽車”的時代,基本每年車輛都會通過OTA升級進行一次較大的更新。雖然該功能的出現可以讓消費者的愛車做到常用常新,但無形中也加大了對于車輛硬件的壓力。而且很有可能因為芯片算力不足的原因,導致OTA升級遇到瓶頸。面對類似的困境,部分廠家給出了升級硬件的解決方案。下面就讓我們通過文章,看看靠升級硬件突破OTA上限的方式靠不靠譜。
小結:一向在駕駛輔助方面處于領先水平的特斯拉,都沒有推出針對老款車型的芯片升級案例,可見這條路走起來的艱難。畢竟,硬件升級絕不是單純的換件那么簡單,它牽扯到整車架構中涵蓋的方方面面。自游家NV雖然表示已經預埋了滿足千兆以太通訊和高算力集成域控制器的接口,但在未來更換芯片等硬件后能否做到完美適配目前還未可知,有待驗證。
E7X作為奧迪AUDI品牌第二款量產車,字母奧迪E7X這臺“中國定制”的新車定位中大型純電SUV,整體延續了E5的設計風格。同款的外觀放到了放大的車身上,大家覺得這外觀是帥還是怪?
今天帶你們來看看極石的新車,極石ADAMAS,剛開始我還以為這是個新車型呢,看到它,這不還是那個和路虎心有靈犀的家伙么。其實就是極石01的新款車型。
有“小凱雷德”之稱的凱迪拉克VISTIQ已經在工信部公示,預計明年3、4月份跟大家見面。這款純電6座SUV車寬超過2米,配備了同級最大的22英寸輪轂+同級最寬295毫米超寬胎,提供穩健的支撐性和抓地力。
中國汽車市場風云變幻,唯一可以肯定的是,2026年豪華中大型SUV市場會更卷!一直以進口形式在華銷售的奔馳GLE,將于明年在北京順義工廠正式投產。之前我們報道過,國產GLE車身和軸距均有明顯加長,其軸距甚至超過了定位更高的寶馬X7。
二代哈弗 H9 穿越版正式上市了,指導價25.79萬,官方限時煥新價23.29萬。先說結論,這是一臺H9的官方越野改裝版,是真正能開出去越野的SUV。