30萬+高端純電SUV海選 2022還割韭菜？

　　三、蔚來ES7

　　指導價：46.8-54.8萬元

　　續航里程：485km/620km/575km

　　0-100km/h加速時間：3.9秒

　　亮點：標配激光雷達、空氣懸掛、4顆Orin芯片，總算力達到1016TOPS

　　四、小鵬G9

　　指導價：8月預售、9月上市

　　亮點：自主品牌中首個搭載800V超充技術的車型

　　作為“蔚小理”中，唯一一個今年還沒有發布新車的小鵬，其實已經醞釀已久。此前小鵬G9通過車展已經完成亮相。近日，小鵬汽車的掌門人何小鵬在微博上表示，小鵬G9即將在8月預售，9月上市。

　　由于新車還并未正式上市，我們只能根據手頭的資料，對小鵬G9進行展望，看看到底能不能撐得起何小鵬口中那個“50萬以內最好SUV”的稱號。

　　很遺憾，小鵬G9的內飾并未公布，我們不妨在此先留一個懸念。就目前掌握的信息來看，小鵬依舊堅持專注補能效率以及自營充電站的建設。不僅在小鵬G9上使用800V超充的技術，未來還會推出國內首批量產的480kW高壓充電樁。

　　編輯點評：

　　經過數年的發展，當下的電動車，特別是售價超過30萬元的高端電動車，早已不能同日而語。早期的電動車，確實有點“趕鴨子上架”的味道，以“油改電”的產物居多，產品力良莠不齊。不過隨著時間的推移，外加政策的引導，電動車已經朝著精品化、智能化發展，逐漸走上了正軌。

　　那么當下30萬元以上的預算，選擇一臺相對高端的電動車，就不能再用“割韭菜”來一概而論。因為這些高品質電動車，均出自純電動架構，相比早期的電動車，布局更加合理，使得“三電系統”更安全，另一方面通過優化空間，可以放下更大容量的電池包，帶來更長的續航。在性能和駕駛質感上，新時代的的高端電動車幾乎呈現出一邊倒的優勢，超越同級別的燃油車。此外，電動車的配置也都很豐富，在看得見摸得著的地方，做工和用料更下本。如果未來能夠在補能效率再有所突破，替代燃油車指日可待。

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