大通MAXUS G90購(gòu)車手冊(cè) 認(rèn)準(zhǔn)星云6座版

　　上汽大通MAXUS G90擁有星辰、星河、星云、星際和星際旗艦共5個(gè)配置級(jí)別車型，除入門版和頂配不可選擇座椅布局外，其他配置車型均提供6座和7座版本。同配置下，6座版本要比7座版本貴1萬(wàn)元。下面就讓我們來(lái)對(duì)上汽大通MAXUS G90的各個(gè)配置級(jí)別進(jìn)行分析，看看哪個(gè)版本最值得購(gòu)買。

　　雖然星辰版是全系中的入門車型，但其實(shí)它的配置并不算低。外觀配置上，其擁有LED前大燈組、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、自動(dòng)頭燈、18英寸輪圈、無(wú)鑰匙進(jìn)入、右側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門、電動(dòng)折疊帶加熱外后視鏡、電動(dòng)天窗等。內(nèi)部配置方面，主副駕駛貫穿式三聯(lián)屏、三溫區(qū)空調(diào)、空氣凈化器等均有搭載。至于駕駛輔助部分，諸如ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、LDW車道偏離報(bào)警系統(tǒng)、LKA車道保持系統(tǒng)等常用功能也均為標(biāo)配，誠(chéng)意滿滿。因此，如果您的購(gòu)車預(yù)算有限，或者只是為公司購(gòu)買代步車輛，那么星辰版是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

　　在入門版車型的基礎(chǔ)上提高2萬(wàn)元預(yù)算，可以購(gòu)買7座星河版車型。外部配置上能獲得利用率極高的雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門，同時(shí)還將擁有電動(dòng)行李廂、感應(yīng)行李廂、行李廂位置記憶功能。除此以外，座椅配置的提升最為明顯，不僅座椅變成了真皮包裹，同時(shí)副駕駛座椅還升級(jí)了電動(dòng)調(diào)節(jié)，并帶有腰部支撐。至于第二排的豪華獨(dú)立座椅，則將加熱、通風(fēng)、按摩三大主流功能全部配全，以此保障后排乘客的舒適性。僅僅花費(fèi)2萬(wàn)元，就能獲得如此多的配置提升，性價(jià)比著實(shí)很高。

　　星云版可以算作全系的中配車型，它相較星河版的提升主要集中在外觀、內(nèi)部配置和科技配置上。外在層面，該配置車型將原有的18英寸輪圈升級(jí)為19英寸，并換裝了超大游艇可開啟雙天窗。舒適性配置上，主/副駕座椅配備3檔可調(diào)的加熱、通風(fēng)、按摩功能，車內(nèi)加入迎賓踏步燈以提升質(zhì)感。科技配置方面，64色語(yǔ)音律動(dòng)氛圍燈、15W高功率手機(jī)無(wú)線充電（帶遺留提醒功能）等都是新增功能。綜合來(lái)看，雖然星云版貴了2萬(wàn)元，但是獲得了3個(gè)主要維度上的提升，讓整車的豪華感再上了一個(gè)臺(tái)階，這錢花的比較值。

　　星際版作為次頂配，與中配車型間有4萬(wàn)元的價(jià)格跨度，好在提升也是多維度的。內(nèi)部配置上，該車型多出了方向盤加熱、抬頭顯示、5英寸集成式扶手屏幕、第二排左右雙側(cè)車聯(lián)網(wǎng)椅背屏、JBL12揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)+ANC主動(dòng)降噪等功能，同時(shí)還支持座椅側(cè)滑，當(dāng)小孩坐在第二排時(shí)更方便照顧。科技配置上，DMS主駕駛生物識(shí)別系統(tǒng)可記憶多位駕駛員身份信息，當(dāng)身份識(shí)別成功后，會(huì)針對(duì)座椅等進(jìn)行專屬調(diào)節(jié)。由于上汽大通MAXUS G90尺寸較大，因此日常停車很考驗(yàn)技術(shù)。星際版車型在駕駛輔助維度加入了視覺(jué)融合自動(dòng)泊車功能，它涵蓋了垂直、側(cè)方位、斜向車位三大分類，幫助駕駛員解決停車難題。此外，RPA遙控泊車功能的搭載，也可讓駕駛員借助App實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊車功能，格外智能。

　　最后來(lái)說(shuō)一說(shuō)星際旗艦版車型，從名字就能看出它是全系頂配。相比普通的星際版，車輛在硬件上增加了TI智能輔助駕駛芯片（16 TOPS）、7個(gè)攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)。也正是有了這些硬件做背書，其在駕駛輔助維度的表現(xiàn)更加強(qiáng)大，擁有ALCA指令變道功能、RCW后向碰撞預(yù)警系統(tǒng)、ELK緊急車道保持系統(tǒng)和MAXUS/Pilot高精地圖智能領(lǐng)航功能。不僅擁有“滿級(jí)”的舒適性配置，更是將智能駕駛輔助功能直接點(diǎn)到了“滿級(jí)”，讓消費(fèi)者享受到科技賦予駕駛的魅力，完全值回了2萬(wàn)元的差價(jià)。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：作為高端MPV市場(chǎng)中的后來(lái)者，上汽大通MAXUS G90憑借出色的車身尺寸，體貼入微的舒適性配置，以及在駕駛輔助方面的優(yōu)異表現(xiàn)，已經(jīng)向別克GL8的地位發(fā)起了挑戰(zhàn)。從上汽大通MAXUS G90的整體實(shí)力來(lái)看，其完全可以算作國(guó)產(chǎn)品牌高端MPV的“天花板”，不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中成為了赤手可熱的車型，結(jié)合全球市場(chǎng)中的表現(xiàn)看，上汽大通MAXUS作為中國(guó)品牌海外市場(chǎng)中的熱門品牌，上汽大通MAXUS G90同樣也會(huì)成為全球一些發(fā)達(dá)國(guó)家用戶們鐘愛(ài)的車型。

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