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潤物細無聲 解讀比亞迪NVH/主動聲技術

第 2/2 頁:漢EV/海豚簡單體驗
第 1/2 頁:NVH是不是玄學?第 2/2 頁:漢EV/海豚簡單體驗
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  NVH不能停留于紙上談兵,關鍵要看實際效果。為了充分展示NVH研發成果,比亞迪帶來了漢EV、漢DM-i和海豚三款車,供到場媒體試乘試駕。在道路試駕環節,我們重點體驗2022款漢EV創世版。應該說,這款車的靜謐性給我們帶來了不小的驚喜,機噪、風噪都被控制在極低水平上,路噪也不會讓人煩躁。

比亞迪NVH

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  除此之外,我們還體驗了比亞迪主動聲。主動聲設計于2021年2月立項,隨后進行內部主動聲評價和試駕,并于當年11月以OTA形式推送給海豚車主。愛卡汽車了解到,漢家族的主動聲研發現已接近尾聲,近期即將正式發布。據悉,比亞迪后續車型將結合產品需求,搭載專屬主動聲。借此次活動契機,我們對海豚和漢DM-i進行了主動聲體驗。

比亞迪NVH

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  編輯點評:2021年以來,比亞迪開始了爆發式增長,銷量屢屢創下新紀錄。經過長期技術積累,比亞迪終于完成了量變到質變的切換,真正靠產品力吸引用戶。從“生意經”的意義上講,比亞迪與特斯拉存在相似之處。而在產品層面,比亞迪與特斯拉代表了兩種風格。作為本土廠商,比亞迪很懂得中國消費者訴求,在NVH領域傾注了大量心血,成果也有目共睹。

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