上汽大眾ID.3的智能駕駛方面更偏向實用主義,和其他品牌相比大眾對于科技智能化的思路并沒有隨波逐流,沒有浮夸的帶有升降功能的大連屏設計,也沒有看花眼的復雜功能,簡單的系統設計布局,清晰的操作邏輯,實用可靠的功能,帶給駕駛者最為真實的用車感受。
但如果是女孩子有一個功能你們一定要學會用,那就是Travel Assist全速域駕駛輔助系統,其中自適應巡航(ACC)和車道保持(Lane Assist)這兩項駕駛輔助功能能保障讓車輛在單一車道實現自動加減速、跟車,而且整體駕駛表現很像一個“老司機”,試想一下如果在北上廣這些擁堵的城市開車,使用這個功能功能可能會讓增加你的駕駛安全系數和駕駛樂趣。
科技/安全配置總結:上汽大眾ID.3在科技和安全配置方面表現出色,配備了智能駕駛輔助系統、全景攝像頭、自動緊急制動等配置。自動泊車功能可以很好的解放駕駛者的雙手,特別是一些女性車主在遇到比較難停的車位時,這個功能可以幫到大忙;比亞迪海豚提供了基本的駕駛輔助功能和安全系統;歐拉好貓注重智能科技的應用,智能語音助手、遠程控制等功能。
今天帶你們來看看極石的新車,極石ADAMAS,剛開始我還以為這是個新車型呢,看到它,這不還是那個和路虎心有靈犀的家伙么。其實就是極石01的新款車型。
有“小凱雷德”之稱的凱迪拉克VISTIQ已經在工信部公示,預計明年3、4月份跟大家見面。這款純電6座SUV車寬超過2米,配備了同級最大的22英寸輪轂+同級最寬295毫米超寬胎,提供穩健的支撐性和抓地力。
造型神似勞斯萊斯的極氪新旗艦,離和消費者見面越來越近了。豪華旗艦極氪9X之后,極氪即將推出另一款重磅車型,內部代號“虎鯨”,與9X的“藍鯨”代號形成呼應。兩款車同出自浩瀚-S超級電混架構,屬于基于同一旗艦平臺并行開發的不同取向產品,前者主打運動性能,后者側重豪華舒適。
中國汽車市場風云變幻,唯一可以肯定的是,2026年豪華中大型SUV市場會更卷!一直以進口形式在華銷售的奔馳GLE,將于明年在北京順義工廠正式投產。之前我們報道過,國產GLE車身和軸距均有明顯加長,其軸距甚至超過了定位更高的寶馬X7。
二代哈弗 H9 穿越版正式上市了,指導價25.79萬,官方限時煥新價23.29萬。先說結論,這是一臺H9的官方越野改裝版,是真正能開出去越野的SUV。