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車型名稱	變速箱	廠商指導價	車主平均油耗	綜合平均分
2024款 260 前驅創馳版	8擋AT	31.88萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2024款 260 前驅創悅版	8擋AT	35.68萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2024款 350h 前驅創馳版	E-CVT	35.58萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2024款 350h 前驅創悅版	E-CVT	38.78萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2024款 350h 全驅創游版	E-CVT	39.98萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2024款 350h 全驅 OVERTRAIL創界版	E-CVT	42.08萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2025款 260 前驅十周年特別限量版	8擋	35.98萬	暫無	暫無	我也要發口碑

: xuser1951317
三星會員

綜合評分4.25

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

4
性價比

4

發表于 2022-11

購入信息

愛車車型: 2022款雷克薩斯NX260 前驅創享版

購入時間: 2022-03-01

購車地點: [山東省]

裸車價格: 39萬 (廠商指導價 40.58萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

特別的驚艷，而且還非常耐看，現在我看這輛雷克薩斯NX是越看越有感覺了

愛車評價

[舒適]: 雷克薩斯的車很精致，開車體驗相對于奧迪更舒服，座椅很軟，從寧波回慈溪一點也不覺得顛簸暈車我覺得最舒服的地方就是車門把手，與老款NX相比，門把手的改變更科技更隱藏，方向盤的皮很軟握方向盤時很精致很軟柔

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: xuser1951317
三星會員

綜合評分4.25

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2022-11

購入信息

愛車車型: 2022款雷克薩斯NX260 前驅創享版

購入時間: 2022-04-01

購車地點: [黑龍江省]

裸車價格: 32萬 (廠商指導價 40.58萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

雙層隔音玻璃車子靜謐性挺高的，平時我在開只要關上車窗，風燥這些基本就沒啥感覺了，連上手機打開音樂，邊聽歌邊開車很享受。

愛車評價

[舒適]: 舒適度真的已經拉滿了，駕車體驗真心非常享受，屬于是那種怎么開怎么舒服的車子，我有些朋友就特別喜歡坐我的車，平時出去玩，非要和我一起，可見雷克薩斯NX的舒適度有多給力了！我最喜歡的就是那個駕駛位座椅，有加熱通風功能，很適合現在的這個天氣！

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: xuser1951316
三星會員

綜合評分4.25

外觀

4
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空間

4
舒適

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5
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2022-11

購入信息

愛車車型: 2022款雷克薩斯NX260 前驅創悅版

購入時間: 2022-02-01

購車地點: 保定軒宇陸鼎雷克薩斯汽車銷售服務有限公司 [河北省]

裸車價格: 33萬 (廠商指導價 35.58萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

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愛車簡評

前臉的設計更渾厚顯著整個車更安全更厚重，尾部貫穿式尾燈很時尚

愛車評價

[舒適]: 座椅的舒適性挺好的，電動座椅前后調節很方便。最喜歡的是它的座椅通風加熱功能，對于冬天手冷腳冷的我來說太棒了。每次上車打開座椅加熱，開的時候屁股熱熱的很舒服，不用哆哆嗦嗦的，也不需要再開熱空調，這個功能很貼心，要是有方向盤加熱就更好了。雙層隔音玻璃車子靜謐性挺高的，平時我在開只要關上車窗，風燥這些基本就沒啥感覺了，連上手機打開音樂，邊聽歌邊開車很享受。

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: TID19710812
三星會員

綜合評分4.13

外觀

5
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舒適

4
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4
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2022-11

購入信息

愛車車型: 2022款雷克薩斯NX260 前驅創悅版

購入時間: 2022-03-01

購車地點: [山東省]

裸車價格: 33萬 (廠商指導價 35.58萬)

當前油耗: 8L/100km

愛車簡評

座椅的舒適性挺好的，電動座椅前后調節很方便。最喜歡的是它的座椅通風加熱功能，對于冬天手冷腳冷的我來說太棒了。每次上車打開座椅加熱，開的時候屁股熱熱的很舒服，也不需要再開熱空調，這個功能很貼心

愛車評價

[舒適]: 舒適性相信我不說大家也知道，雷克薩斯的舒適性沒得說，座椅的包裹性和支撐很適中，皮質的用料也很好，檔次感還是有的，后排座椅角度可以調整，老人坐后排挺實用的，跑長途老人不累。

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: xuser1951316
三星會員

綜合評分4.38

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

5
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

5

發表于 2022-11

購入信息

愛車車型: 2022款雷克薩斯NX350h 前驅創馳版

購入時間: 2022-02-01

購車地點: [廣東省]

裸車價格: 32萬 (廠商指導價 35.58萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

外觀設計很符合我的審美，這也是選擇它的原因，老款的設計就很棒，新款是更現代了

愛車評價

[舒適]: 底盤表現還是可圈可點的，過坎有韌性但不硬，一次回彈基本上就能穩住，余震非常少。不過車底的噪音很容易傳入車廂內，這很毀行駛質感啊，過個坑哐哐響就有點掉檔次了，一般路倒都很不錯。座椅舒適性：前排雷克薩斯的座椅一直是第一梯隊的舒適，這沒什么好說的。后排座椅可以說是意料之外的舒適，座椅靠背兩檔手動調節，可以調一個相對舒緩的角度，座椅的腰部支撐也恰到好處，填充物軟硬適中，可惜腿部空問真不大。

0 +1

: xuser1951316
三星會員

綜合評分4.25

外觀

4
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5
空間

4
舒適

5
油耗

4
動力

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操控

4
性價比

4

發表于 2022-11

購入信息

愛車車型: 2022款雷克薩斯NX260 前驅創馳版

購入時間: 2022-03-01

購車地點: 廈門美東汽車銷售服務有限公司 [福建省]

裸車價格: 35萬 (廠商指導價 31.88萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

14英寸的大屏幕是比較少見的。再一個就是類似的紅顏色搭配，我覺得漂亮。當初就是沖著這個紅內飾買的。

愛車評價

[舒適]: 雷克薩斯的舒適性還是很好的，畢竟是以舒適著稱的品牌，移動的大沙發沒錯了。

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: xuser1951315
三星會員

綜合評分4.13

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2022-11

購入信息

愛車車型: 2022款雷克薩斯NX350h 全驅創領版

購入時間: 2022-03-01

購車地點: 珠海美東雷克薩斯汽車銷售服務有限公司 [廣東省]

裸車價格: 36萬 (廠商指導價 48.58萬)

當前油耗: 9L/100km

愛車簡評

方向盤操控感好，說不清是哪里的改變，方向盤盡在掌握，剎車表現也更硬朗不軟。創領有變道輔助和盲點監測，輔助駕駛的功能變多了，需要進一步磨合適應才能使用上

愛車評價

[舒適]: 所以還是非常柔軟的，而且前排是個雙層隔音降噪的玻璃，所以安靜性比較好，很多動力車型都有主動降噪，所以車里邊聽起來發動機的噪音不是很大。座椅加熱：前排都有座椅加熱，可以實現三個檔位的調節。直接在屏幕上用手觸摸就可以了，很方便。空調是兩驅獨立的空調，而且是通過小旋鈕來控制在旋鈕中間的位置，直接有一個小顯示屏可以顯示當前的溫度，這個方便又好看我看了看這個車的空調濾芯有活性炭，所以說對PM2.5的過濾應該還是不錯的。

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: xuser1951315
三星會員

綜合評分4.13

外觀

4
內飾

4
空間

4
舒適

5
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2022-11

購入信息

愛車車型: 2022款雷克薩斯NX350h 全驅創領版

購入時間: 2022-03-01

購車地點: 珠海美東雷克薩斯汽車銷售服務有限公司 [廣東省]

裸車價格: 36萬 (廠商指導價 48.58萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

這個車自帶空氣凈化器，尤其是夏天，曬的時間長了車內多多少少有點味道，但是這個車一開空調一點味道都沒有了，而且這個風吹在臉上都讓你感覺很舒服。

愛車評價

[舒適]: 廣告上主打的韁繩設計在駕駛時會有體驗，在啟動和剎車時能感覺到整體的包裹感，像以往咱們開車緊急剎車時會有前傾之類的現象，那這款就幾乎將你的慣性感受拉到最低值。一輛車的舒適性我認為要看配置，配置高舒適性都不會低，需要的功能應有盡有的話必然會讓乘坐舒適性拉滿。新車異味幾乎沒有，我甚至覺得很不可思議，新車多多少少都有味道，但這車真沒有。主駕駛包裹感強，其余座位軟硬適度，乘坐感受也是舒適的。

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