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車型名稱	變速箱	廠商指導價	車主平均油耗	綜合平均分
2024款 1.5T Air	8擋AT	13.98萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2024款 1.5T Pro	8擋AT	14.98萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2024款 1.5T Max	8擋AT	16.28萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2024款 2.0T N Line Air	8擋AT	16.38萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2024款 2.0T N Line Pro	8擋AT	17.38萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2024款 2.0T N Line Max	8擋AT	18.68萬	暫無	暫無	我也要發口碑

: xuser1950624
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2022-10

購入信息

愛車車型: 2022款索納塔270TGDi DCT 20周年紀念版

購入時間: 2022-02-01

購車地點: [河南省]

裸車價格: 18萬 (廠商指導價 17.18萬)

當前油耗: 1.5L/100km

愛車簡評

看中了配置豐富，主動和被動安全配置高，紙面參數好，外形也中意，空間大，寬敞，盲目信任北京現代品牌。

愛車評價

[舒適]: 舒適性沒什么問題，當時看中這款車也有空間等因素 ☆ PM2.5過濾裝：除異味沒發現，噪音會有一些，不知道有沒有效果座椅舒適性：主駕駛座椅10向調節還不錯，副駕駛4向調節就差點意思，椅子材質還可以，空間較大能伸開腿車內噪音：路面不平時候噪音還挺大，高速居然會稍微好點，奇怪懸架減震舒適性：感覺懸架偏軟，慮震較好，跟外觀運動有點不符，但是很舒適

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: xuser1950624
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2022-10

購入信息

愛車車型: 2022款索納塔270TGDi DCT 20周年紀念版

購入時間: 2022-04-01

購車地點: [內蒙古]

裸車價格: 18萬 (廠商指導價 17.18萬)

當前油耗: 1.5L/100km

愛車簡評

一入現代深似海吧。以前是領動，現在一家五口人出行空間太擠了，就想換個大點的。看來看去，就索十了，畢竟對現代各方面還是比較滿意。

愛車評價

[舒適]: 舒適性還可以，比小白高一個級別，但是發動機聲音真的難聽，只能打開音樂。

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: xuser1950624
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2022-10

購入信息

愛車車型: 2022款索納塔380TGDi 自動20周年紀念版

購入時間: 2022-03-01

購車地點: [河南省]

裸車價格: 18萬 (廠商指導價 18.38萬)

當前油耗: 1.5L/100km

愛車簡評

整體設計特別符合自己心里預期，再加上之前該車已經在美國上市大半年了，口碑挺好的!美國諸多車評中將其與美國版的雅閣、凱美瑞相比也是只高不低，包括新款K5！

愛車評價

[舒適]: 舒適性比索八好太多了，尤其是座椅的填充材料讓人感到舒適，雖然車椅并未采用真皮縫制，但是由于其有前后排的加熱、通風的作用，讓座椅舒適程度大大增加。避震也比索八好不少，整體上讓人不會有種車輪避震被壓到底的感覺。座椅的多向調節也有很多項，不過比一些頂配的其它B級車略少一些，如：腿拖與按摩功能，當然必要性另說。 ☆ 空調溫度分區控制：溫度分左右兩區控制，由于采用的是液晶屏觸摸操作，故操作沒有索八方便，但是功能要強大更多。車內噪音：由于采用的米其林的Primacy4的寬胎，以及車前擋與前排兩個門窗玻璃都是雙層，再加上門上的橡膠將門與車之間的縫隙全部封住，故其車內噪音，明顯低于索八。座椅舒適性：座椅的軟硬度適中，其包裹性與柔軟度都要好于索八。 ☆ 車內消毒方式：車內一般采用空氣清新劑來進行混合去味，自己的車每個季度會去汽車清洗店去進行消毒、去味處理。空調：韓國車的空調比歐洲車來的要更穩定，我的索八車6年了沒有加冷媒，降溫速度還是那么快，我對韓國車的空調很有信心。 ☆ 后排獨立空調：后排有2個獨立的空調出風口，可以對后排的人更快獲得合適的車內溫度。懸架減震舒適性：過減速帶與坑洼地段時，其底盤表現出來的韌性要比索八強很多，讓人感覺車體有足夠穩定性。 ☆ PM2.5過濾裝：該車配有PM 1.0 高性能復合濾芯，因此對于PM2.5的過濾而言不再話下。

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