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車型名稱	變速箱	廠商指導價	車主平均油耗	綜合平均分
2023款改款 CLS 260	9擋AT	58.80萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2023款改款 CLS 300 動感型	9擋AT	63.80萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2023款改款 CLS 300 豪華型	9擋AT	69.10萬	暫無	暫無	我也要發口碑

: twodaylw
新手上路

綜合評分4.13

外觀

4
內飾

5
空間

3
舒適

3
油耗

4
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2021-01

購入信息

愛車車型: 2021款奔馳CLSCLS 300 動感型

購入時間: 2021-01-01

購車地點: [北京市]

裸車價格: 58萬 (廠商指導價 63.78萬)

當前油耗: 12L/100km

購入用途

上班 接送小孩

愛車簡評

對我來說滿分，這是我能買的起的，且滿足個人需求的奔馳德國原裝車，北奔不會再入，懂的都懂

愛車評價

[動力]: 過了地板油的歲數了，動力不看車看人，最快的永遠是別人的車

0 +1

: 孫雁fks
新手上路

綜合評分3.50

外觀

4
內飾

5
空間

2
舒適

4
油耗

3
動力

4
操控

3
性價比

3

發表于 2021-01

購入信息

愛車車型: 2020款奔馳CLSCLS 300 動感型

購入時間: 2020-04-01

購車地點: [云南省]

裸車價格: 60.78萬 (廠商指導價 63.78萬)

當前油耗: 15L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 賽車

愛車簡評

高速和爬坡都沒問題，即使是默認的舒適模式下，2.0T發動機也動力強勁，響應及時；

愛車評價

[動力]: 動力平順性：9AT變速箱各種工況下，也能跟得上，但偶爾略有遲疑，總體平順，換擋頓挫很小；

0 +1

: mabiaoqty4
新手上路

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2021-01

購入信息

愛車車型: 2021款奔馳CLSCLS 260

購入時間: 2020-11-01

購車地點: [四川省]

裸車價格: 83.8萬 (廠商指導價 57.68萬)

當前油耗: 13L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

奔馳內飾，沒啥說的，強勢的可以不解釋了，據說下一代s是中控曲面屏幕，讓其他車企怎么跟。

愛車評價

[動力]: 很多人說，這個價位落地2.0t不值，實際上現在的高功率技術加上48v完全屬于超標，市區感覺動力被壓抑，高速后段也比傳統2.0t好很多，那些說不如六缸的完全是心理因素。動力平順性：奔馳慣有的2/3檔頓挫，幾乎所有奔馳都有，習慣就好，其他都非常胖，舒適度很好。加速表現：只要你敢深踩，你懂的，1500以后跑過兩次*80高速超車，妥妥的，當然別跟超跑比，沒得比。跑高速：平穩，靜音，相當舒適，3小時單程久坐不累，不想寶馬五系，跑個來回背痛，明顯更追求舒適。橫向對比：奔馳是你不知不覺就快了，寶馬是一踩就給你直接的，風格不同，都很棒。

0 +1

: sangougou2
新手上路

綜合評分3.25

外觀

1
內飾

4
空間

4
舒適

3
油耗

1
動力

5
操控

5
性價比

3

發表于 2021-01

購入信息

愛車車型: 2021款奔馳CLSCLS 350 4MATIC

購入時間: 2020-11-01

購車地點: [云南省]

裸車價格: 56.5萬 (廠商指導價 78.38萬)

當前油耗: 18L/100km

購入用途

上班 接送小孩

愛車簡評

舒適性一般主要講究操控性，主要還是操控，但比十幾二十萬左右的車舒適好多

愛車評價

[動力]: 動力比較強勁，有推背感

0 +1

: hihihijkv69
新手上路

綜合評分4.38

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

3

發表于 2021-01

購入信息

愛車車型: 2021款奔馳CLSCLS 300 豪華型

購入時間: 2020-12-01

購車地點: [湖南省]

裸車價格: 64.88萬 (廠商指導價 69.08萬)

當前油耗: 12L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

外觀沒的說，說實話我停車場和洗車的地方碰到了幾輛老款的，我還是喜歡新款，新款才有dreamcar的感覺，而且新出的，街上不會撞車，感覺很好。

愛車評價

[動力]: 車身畢竟輕，2.0高功率258的馬力在城市里還是毫無壓力。

0 +1

: lzw88h07
新手上路

綜合評分4.25

外觀

4
內飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

3

發表于 2020-10

購入信息

愛車車型: 2020款奔馳CLSCLS 300 動感型

購入時間: 2020-09-01

購車地點: [北京市]

裸車價格: 58萬 (廠商指導價 63.78萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

購物

愛車簡評

城市道路目前9-12個油，才2000公里，數據還不是很穩定。高速上Comfort模式7.5個油，sport模式8個左右。

愛車評價

[動力]: 2.0T＋9速手自一體在城市道路完全夠用，百公里6.4的提速比較優異。具體體驗而言，紅綠燈提速非常平順，幾乎沒有頓挫感，高速上超車干凈利落，作為一輛轎跑車，這是它應該做到的

0 +1

: 阿波cf5
新手上路

綜合評分4.25

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2020-10

購入信息

愛車車型: 2020款奔馳CLSCLS 300 動感型

購入時間: 2020-09-01

購車地點: [湖北省]

裸車價格: 57萬 (廠商指導價 63.78萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

我想考慮cls的用戶，性價比不是購車決定性因素吧。追求性價比就買e了。總結一下：cls一切都剛剛好，適合年輕人第一輛車。動力要是3.0t就更好了。

愛車評價

[動力]: 動力夠用，激烈駕駛的話就算了，油門反應不算快，排氣有一點點聲音…高速后段還是比較給力的。

0 +1

: sage2001rx
新手上路

綜合評分4.38

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

3
動力

4
操控

5
性價比

4

發表于 2020-06

購入信息

愛車車型: 2020款奔馳CLSCLS 300 豪華型

購入時間: 2020-04-01

購車地點: [上海市]

裸車價格: 62萬 (廠商指導價 68.18萬)

當前油耗: 13L/100km

購入用途

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愛車簡評

落地近70萬的車，配置還是比較單薄的，有能力的還是上350，性價比更高選裝配置：選配了1，幾何多光束（未成功），2，AMG套件，3，孟加拉紅黑內飾座椅

愛車評價

[動力]: 258匹馬力370NM,中后段加速還可以，但起步速度很一般加速表現：加速風格屬于比較線性的，不突兀，50公里后動力就能持續輸出動力平順性：9AT的換擋平順性倒是還可以，無明顯頓挫

0 +1

: xuser1857267
三星會員

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2020-06

購入信息

愛車車型: 2020款奔馳CLSCLS 260

購入時間: 2020-02-01

購車地點: 云南中升遠安昆星汽車銷售服務有限公司 [云南省]

裸車價格: 55萬 (廠商指導價 57.68萬)

當前油耗: 12L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

盛世美顏、寬大內飾、經典轎跑、動力優秀。實用的一款車，價格不高，很省油，性能也不錯。

實拍圖片

愛車評價

[動力]: 初次開這車有點不適應，他的油門踏板是向大客一樣的，不是怎么好踩。剛開始開的時候總要用力去踩。開習慣了后感覺很好，可以整只腳踩上去搭在上面。輕輕的一點就啟動了。我感覺動力響應比你的動作要晚個0.幾秒，不會突然跑一下。當你一腳踩到底的時候他會溫柔的把你推到座椅上，有一點燒胎的感覺后穩穩的提速。同時方向盤也會增加回饋力，讓你知道速度的存在。3.5排量的發動機全速時車內聽不到太大的嗓音。過路口時黃燈一定不闖，一定要在第一位，綠燈時一腳到底在2秒到3秒間就已經過了路口，掃一下后視鏡所有的車基本還沒過路口的感覺真棒。如果聽到外面油的車大哄油門，我就廟著他只比他多1個車身在他跟我平行的時候一腳到底瞬間就扔掉它。

0 +1

: xuser1857267
三星會員

綜合評分4.50

外觀

4
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2020-06

購入信息

愛車車型: 2020款奔馳CLSCLS 260

購入時間: 2020-03-01

購車地點: 云南俊星汽車銷售有限公司 [云南省]

裸車價格: 52萬 (廠商指導價 57.68萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

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愛車簡評

外觀帥爆，做工優良,高端、大氣、有檔次，回頭率100%。儀表板做工精細，前后扶手布置，井井有條，全車90%的真皮包裹，豪華、舒適，朋友坐在車里很有面子。

實拍圖片

愛車評價

[動力]: 此車擁有一臺3.5升排量的發動機，輸出功率峰值可達306馬力，扭矩峰值370牛米，從數值上看應該是基本夠用了。但是作為一輛轎跑，一輛有運動功能的車來說，就略顯羞澀，再加上自身遠超一般跑車的體重以及奔馳不肯輕易放下的紳士身段，油門顯得過于沉悶，動力響應也非常遲鈍，我認為這與其轎跑的性能要求很不相符。

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奔馳CLS

奔馳(進口)奔馳CLS車型口碑

奔馳(進口)奔馳CLS口碑集錦

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