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: xihezhangwy
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
續航

5
空間

4
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-08

購入信息

愛車車型: 2017款北汽EU260樂享版

購入時間: 2017-07-01

購車地點: [河北省]

裸車價格: 14.64萬 (廠商指導價 21.59萬)

續航里程: 250km

購入用途

上班

愛車簡評

最大的優點當然是車子的能源使用方面了，感覺車子的充電雖然麻煩了一些，但是純電動車的動力非常好，加速特別有勁，這也是目前為止感覺最滿意的地方。

愛車評價

[最滿意]: 讓我滿意的地方就是外觀和噪音了，空間確實不錯，噪音的話畢竟是新能源車，低速行駛幾乎沒有噪音。

[不滿意]: 后備箱有點小了，不過怎么說呢，乘坐空間大了，后備箱的空間肯定會小點。

[外觀]: 無論是前臉還是尾部，從大燈到腰線，每個方面都挺漂亮的

[內飾]: 內飾滿意，座椅的質感很好，讓我感覺很豪華，細節處理的也非常好，整體奢華感十足

[空間]: 空間不錯，比一般的緊湊車型的空間稍微顯得大一些。后排就算坐三個成年人也不會很擁擠，緊湊型的車空間做成這樣子可以了，后備箱的話，雖然說有點小了，不過平時家用的話還是夠用了。

[舒適]: 空間大，座椅的舒適性和包裹性都相當不錯，操控靈活，整體還是不錯的。

[動力]: 動力可以了，過減速帶的話已經完全沒有問題了，還有超車的時候，動力也是充足而有余，真的不錯。

[操控]: 我開了很多年的車了，第一次買新能源電動車，怎么說呢，剛開始的時候操控有點不習慣，不過開久了覺得新能源的操控不錯，不能說是特別好吧，但也不次，每次開的時候都穩穩當當的，最主要的是起步還沒聲音。

[性價比]: 價格稍微貴了一些，畢竟新能源的車價錢都不會太便宜，不過從買車到現在也沒有出什么大問題，所以我覺得性價比適中吧。

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: 泰山ckp4
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

4
續航

5
空間

5
舒適

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-07

購入信息

愛車車型: 2017款北汽EU260樂享版

購入時間: 2017-06-01

購車地點: 北京北汽鵬元汽車銷售服務有限公司 [北京市]

裸車價格: 14.99萬 (廠商指導價 21.59萬)

續航里程: 250km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游 跑長途

愛車簡評

作為一款緊湊型車，空間上還是很充足的，不單是我駕駛比較輕松自如，后排的乘坐空間也很寬敞，正常坐兩三個人是沒一點問題的，還有后備箱也比較寬敞，而且后排座椅能放倒，就更大了。

愛車評價

[最滿意]: 加速快，動力響應快，用車成本低，還不限號，因為沒有發動機，所以車內非常安靜。

[不滿意]: 要說不滿的話也就是家里人說后排座椅不太舒服，后備箱空間不算大，但家用也夠用。

[外觀]: 車的外觀設計不錯的，可以打滿分。藍色的裝飾比油車更有科技感，整體感覺都挺不錯的，越看越喜歡。

[內飾]: 內飾整體設計還是挺不錯的，用料還是挺講究的，按鍵什么的也比較清晰，整車手感都不錯。

[空間]: 駕駛座空間挺大的，座椅也比較舒適，后排的話一直是我家的小家伙兒坐著正好，大人的話時間長了會不太舒服。

[舒適]: 開的時候很安靜，幾乎聽不到電機工作的聲音。座椅挺舒服的，跑個小長途什么的也不會覺得難受。空調制冷挺快的，減震效果也不錯，過坑洼的地方不怎么顛簸。

[動力]: 我平時也就上下班、接接孩子開，基本不跑長途，車動力還是很不錯的，電動車沒有變速箱升降擋的問題，所以起步和超車的時候分分鐘秒掉燃油車，推背感十足。

[操控]: 操作方面挺靈活輕便的，方向盤很輕，指向也挺精準的，旋鈕擋很好使，比油車要省心省力很多。

[性價比]: 對于我來說，這款車性價比還不錯很滿意，比油車省的多了。

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: 祿翦
青銅元老
認證卡友

綜合評分3.75

外觀

5
內飾

2
續航

3
空間

4
舒適

4
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2018-04

購入信息

愛車車型: 2017款北汽EU260樂途Plus版

購入時間: 2017-08-05

購車地點: x北汽新能源五方橋店 [北京市]

裸車價格: 20.08萬 (廠商指導價 20.59萬)

續航里程: 260km

購入用途

上班

愛車簡評

總的來說還行吧，這價位也就這樣了，家用上下班完全沒問題，目前行駛還沒有什么小毛病，就是中控一啟動就自動開始響，很煩

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 本來就打算買一臺家用車,空間方面肯定要夠大,不然每次出門載多一個人帶一點東西都不行,這款車最令我滿意的地方就是空間了,起碼后排能擠得下四個人,在特殊時候可以解個小難,比如上次我們一家人帶上我妹妹一起出門,一行六人,前排兩個后排四個,幸好車的空間夠大,不然得留一個人在家里了!另外還有一點最滿意的是這款車的動力,每次超車的時候我稍微加點油就過去了,那種感覺特別爽,而且速度也很平穩,不管勻速超速,這款車都很穩,讓人很有安全感，只有開過這款車的人才會懂得那種感受吧,就是很享受、很舒服的感覺。

[不滿意]: 總體上來說滿意,當然也有不滿意的地方,在我最不滿意的是這款車超出了我當初買車的預算,想想這款車比我預計好要買車的錢多出了兩萬塊,還挺肉痛的呢!本來也沒想買這么貴的車,可是老婆很喜歡這款車的外觀和空間,我個人也喜歡車的動力,沒辦法只能多預支了一點錢,狠狠心把好車帶回家,免得以后買到了不喜歡的車又要后悔不已。

[外觀]: 外觀還是很不錯的，畢竟就是北汽D50的翻版，樣子還是深得人心的，在緊湊級車里算是顏值較高的了，尤其是國產車，反正我覺得比帝豪好看，側面的兩道線條特別鋒利，也是北汽標志性的線條，側面一眼就能認出來，很有特點，我喜歡。

[內飾]: 內飾我就喜歡這個大屏，別的一般般吧非常中庸，也沒有類似奔馳那樣的空調出風口，這里我給個差評，而且也沒有什么鍍鉻裝飾，反正完全不上檔次。。

[續航]: 寫著260，其實開起來感覺也是260公里左右吧，如果不開S模式的話就是這樣

[充電]: 我沒用過快充，就是用家里連線，充一晚上就滿了

[空間]: 這車就是北汽油車D50的翻版，所以也在市面上叱咤多年了，很多出租車也是D50，所以看來空間啥的都沒啥大問題，家用是完全夠用的。

[舒適]: 首先說最喜歡的一點，電車沒有變速箱不用換擋，這是最滿意的一點，開起來特別平順，座椅是織物座椅，不過我覺得坐起來舒適度跟真皮的沒啥區別，哈哈可能是我覺得自己車哪哪都好吧，坐著躺著都挺舒服的。

[動力]: 動力是真的不錯，聽說電車不用換擋，確實是，加速反正在城里開是沒毛病，而且有個S檔，開起來飛快，感覺都要起飛了哈哈

[操控]: 這車談不上啥操控吧，我覺得指向還是蠻精準的，方向盤很輕，畢竟北京城里開，也就這樣了，也沒啥機會給你展現下秋名山車神的技術

[性價比]: 我覺得綜合性價比還是較低吧，畢竟是電車，同款式的北汽D50才6萬-9萬，這個車落地都快15萬了，實在是有些不值，但是誰叫我沒有油車號呢，而且電車使用畢竟成本低嘛，后期也能彌補回來

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: tzlnv8
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
續航

5
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2017-11

購入信息

愛車車型: 2017款北汽EU260樂享版

購入時間: 2017-08-01

購車地點: [山東省]

裸車價格: 21.59萬 (廠商指導價 21.59萬)

續航里程: 250km

購入用途

購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

乘坐上起碼沒有什么發動機的嗡嗡聲吧，而且車子比較平穩，座椅設計的也很舒服，舒適性還是可以的。

愛車評價

[最滿意]: 這款車相對我更喜歡的是它的空間比較寬敞一些，這樣一個是乘坐上比較舒服一點，另外帶個東西什么的也更方便。

[不滿意]: 內飾上做的還不夠上檔次，像一些接縫的地方做工不是很細致，比較粗糙了一點。

[外觀]: 外觀上我感覺和燒油汽車基本上沒太大的差別了，還是很大氣的，還有自身的一些特色，我還是很喜歡的。

[內飾]: 內飾設計的還可以，但做工上我覺得還有不小的提升空間。

[空間]: 這款樂享的空間是很寬松的，這個從軸距就能知道了，一個是駕駛上比較輕松，沒有壓抑的感覺，另外乘坐上的空間也特別的充裕，包括后備箱都特別大，滿足家用還是綽綽有余的。

[舒適]: 這款車的減震還是比較好的，跑起來很平穩，乘坐上也比較舒服，整體上的舒適性我覺得還是很不錯的。

[動力]: 動力上我覺得這車還是很充足的，這車跑起來還是能跑的很快的，不過我基本上都是在市內用，一般跑的都比較滿，幾乎沒超過60碼，所以勁兒還是用不完的。

[操控]: 操控沒的說的了，這也是電動汽車相比汽油車更加優越的吧，不像汽油車麻煩，基本上是說走就走，說停就停，而且這車的轉向也很靈活，操控還是很優秀的

[性價比]: 性價比我覺得這款車相對還是比較值的。

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: plmjnt
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
續航

5
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2017-10

購入信息

愛車車型: 2017款北汽EU260樂享版

購入時間: 2017-08-01

購車地點: 廣州市華蔚源汽車有限公司 [廣東省]

裸車價格: 21.59萬 (廠商指導價 21.59萬)

續航里程: 250km

購入用途

購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

車身扁扁的倒是挺好看的，車身曲線都非常微妙，不明顯但卻存在著，許許多多的曲線組成了一個優美的車身。

愛車評價

[最滿意]: 這款電動車讓我最滿意的是它的配置，覺得和汽油車實在沒什么差別，特別是多媒體方面的配置很全面，這是我非常喜歡的。

[不滿意]: 不得不說內飾還有待進一步提升，座椅設計的還是不太完善，像后排中間位置還是應該給弄個頭枕的，不止是實用，關鍵還很提升美感不是。

[外觀]: 外觀上比較耐看，比較有氣質，而且和汽油車比顏值上絕對不會輸的吧，當然了這個價位級別的車比。

[內飾]: 內飾整體很不錯，就是有些細節設計的不是很到位，像后排的中間頭枕，實在不該省掉的。

[空間]: 作為一款緊湊型車，空間上還是很充足的，不單是我駕駛比較輕松自如，后排的乘坐空間也很寬敞，正常坐兩三個人是沒一點問題的，還有后備箱也比較寬敞，而且后排座椅能放倒，就更大了。

[舒適]: 乘坐上起碼沒有什么發動機的嗡嗡聲吧，而且車子比較平穩，座椅設計的也很舒服，舒適性還是可以的。

[動力]: 動力上還是不用擔心的，現在都有用電動車當公交使用的了，動力上肯定技術很成熟了，我這車拉幾個人過高架橋的表現還是比較輕松的。

[操控]: 電動車的操控簡單靈活，易于操作算是我選擇電動車而放棄汽油車的一個很重要的理由吧，這車的操控我肯定滿意了。

[性價比]: 國產車的性價比都是很高的，國產電動車的性價比那就跟高了啊。

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: 水手fg
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
續航

5
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2017-10

購入信息

愛車車型: 2017款北汽EU260樂享版

購入時間: 2017-06-01

購車地點: 北京市永超汽車維修服務有限公司 [北京市]

裸車價格: 21.59萬 (廠商指導價 21.59萬)

續航里程: 250km

購入用途

購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

用料已經很講究了組裝的時候稍微用點心就好了關鍵不知道那個天才設計出這么有個性的logo

愛車評價

[最滿意]: 我最喜歡的是這款車的空間，放棄汽油車，最后選擇這款EU260很大程度上也是因為這款車的空間吸引了我。

[不滿意]: 內飾上我本來是很喜歡的，大氣，但在細節上的把控還是有所欠缺，特別是后備箱的一些連接處的做工不敢恭維。

[外觀]: 這款車的外觀我是很喜歡的，開著很大氣很有檔次感，一點不比小區里那些燒油車差，甚至看著要更高檔一些。

[內飾]: 說實在的內飾做的很不錯，用材大方上檔次，中控臺大屏很高大上，美中不足的就是一些細節上做的不到位，像后備箱的一些接縫處比較降檔次。

[空間]: 這款車的空間是我最滿意的了，一款緊湊型車將近兩米七的軸距，不管是駕駛上還是后面的乘坐上都有著非常寬松的環境，后備箱也很大，而且后排座椅還能放倒，真的是很充裕了。

[舒適]: 空間大乘坐環境很好，車子的減震也不錯，而且還是真皮座椅，很舒服，開車或者乘坐的舒適度還是非常好的。

[動力]: 這車最高車速能達到140，動力不足是不敢這么標的，平時我開這車速度一般不會很快，包括跑高速基本上都是在90以下，可能是心理作用吧，但動力上是完全沒有問題的。

[操控]: 感覺電動車的操控相對來說要更靈活方便，方向盤轉向也很精準，平時市內用起步、超車什么的感覺還是要比燒油車要流暢的多。

[性價比]: 車子不錯，還有補貼，自己開著也舒適，性價比上還是很滿意的

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: hanjunx78
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
續航

5
空間

4
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2017-10

購入信息

愛車車型: 2017款北汽EU260樂享版

購入時間: 2017-08-01

購車地點: [山東省]

裸車價格: 21.59萬 (廠商指導價 21.59萬)

續航里程: 250km

購入用途

購物 接送小孩 自駕游 跑長途

愛車簡評

加速快，動力響應快，用車成本低，還不限號，因為沒有發動機，所以車內非常安靜。

愛車評價

[最滿意]: 我對這個車子它最滿意的地方是它的動力，我開始不敢嘗試新能源的車子就是有擔心車子的動力會不會不夠用，但是實際上吧，這款車開起來了之后動力特別的不錯，車子的發動機真的特別的好，開著也很舒服，在城市里日用非常的合適。

[不滿意]: 緊湊型的車子吧，它的空間當然不會特別的寬松，我就是感覺這個車子的空間特別的不給力，在這個車子它的后排表現的特別突出，別的我都能夠接受，我一般出去玩的時候，我那些兄弟要是坐我的車子都會吐槽后排的空間，然后都不愿意坐在我的這個車子后面，確實是有一點緊湊，后面的空間給人的感覺就是比較局促的那種，在開始看這個車子的時候我就沒有怎么注意到這個問題，但是在后來的實用中還是挺不怎么方便的，我也沒有辦法了，現在買了的話也就只能夠將就了。

[外觀]: 它的外觀比較耐看，我開始就說了第一眼看這個車子感覺比較奇怪，就不是特別的好看，但是看久了之后感覺還是比較不錯的，越看我會越喜歡的那種感覺。

[內飾]: 車子的在內飾的設計上面還是挺下功夫的感覺，做工也還行，這個車子就是內飾非常的有質感，中控的設計也很棒呢！內飾里面的設計比較偏科技感一點，是現在挺流行的一種風格呢！

[空間]: 車子目前最讓我感覺不方便的地方其實就是它的空間了，緊湊型的車子還真的是有點不太夠用，因為車子里面乘坐的空間有點擁擠，在它的前面就稍微的會好一點的，駕駛座什么的反正蠻好，空間就比較的大，我開車的時候也沒有感覺到擁擠，但是后排的空間表現就沒有那么好了，我感覺比較深刻的就是后排的頭部空間，頭頂的空間不是特別的好，有點低的感覺吧，讓我感覺不是特別的舒服，坐在車子里面是真的有點擁擠啦。

[舒適]: 就舒適感而言我還是非常的滿意這個車子，車子它的座椅很舒服，坐墊特別的柔軟，屁股也不會因為坐的太久了疼，并且這個車子它的減震也處理的很不錯，車子里面跑起來是特別平穩的。

[動力]: 車子的動力效果說實話是挺讓我驚喜的，沒有想到車子它的動力輸出會這么的穩定這么的舒暢，其實開始我真的有擔心電動會沒有勁，會有點不夠用，但是真正開起來了發現真的還不錯，這個車在城市里面開的時候還是挺合適的，不過我不太能夠接受的就是開這個車子下鄉，我估計還是會有點不好吧，畢竟那些坡還是真的不少。

[操控]: 操控對于我來說就是簡簡單單的感覺，這個車子開起來特別的輕便，方向盤超級的輕便，我真的第一次感覺到開車可以這么的輕便舒適，并且針對于車子它的操控很好的一點就是靈敏性非常的好，這個車子它的操控反應很快的，車子的剎車超級的給力，急剎車的時候反應很好的，我之前就有試過呢。

[性價比]: 在新能源車子里面吧，這款它的價格真的不算是特別的高，綜合來說它的性價比還是比較合理的。

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: lzn78
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
續航

5
空間

4
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2017-10

購入信息

愛車車型: 2017款北汽EU260樂享版

購入時間: 2017-09-01

購車地點: 北京天樂國汽汽車技術服務有限公司 [北京市]

裸車價格: 21.59萬 (廠商指導價 21.59萬)

續航里程: 250km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

感覺電動車的操控相對來說要更靈活方便，方向盤轉向也很精準，平時市內用起步、超車什么的感覺還是要比燒油車要流暢的多。

愛車評價

[最滿意]: 排除掉車子里程這點我還是挺喜歡北汽EU260的，最主要的一點是日常的費用很低，雖然買車的費用比那些同級別的車要貴上一點點，不過算上省下來的油錢還是蠻劃算的。最重要的是終于能開上車了，如果不是趁著新能源車的東風還真不知道要等到什么時候。

[不滿意]: 對于純電動車來說續航里程和充電樁是我最擔心的的事情，雖然北汽這款新能源車標稱260公里，可我從來都不敢開到200以外，這就造成一個問題出遠門的話雖然有車可也只能放在車位上停著，開不出去，自己裝的充電樁想怎么充電怎么充電，我可不愿意去冒險開到不熟悉的地方后滿大街的找充電地，再說也不一定找得著。

[外觀]: EU260的原型車是北汽的紳寶D50，造型不壞，往大了說全車看沒什么死角，車頭部分尤其顯得修長，這么看雖然讓車身看著很美但是也占去了不少的空間，比如那些車頭很短的車尤其是尼桑，車頭尤其短所以車內的空間就很大。不說其他的車了，仔細的看著車會發現和奔馳的E系很像，我這不是說蹭豪車，沒那個必要，只是從外形上看確實有些相似之處。

[內飾]: 內飾方面總給我一種怪怪的感覺，主要是中間那塊屏幕看著特別讓人出戲，就像一個超大的手機放在了車子中間的位置一樣，還記得很早的時候三星就出了一款大屏的手機，打電話的時候需要雙手托著，所以我總有種把它給摳出來的感覺。座椅用了淺色的皮，我擔心的是這種顏色不耐臟，而且搭理皮子也是件苦差事，家里的真皮沙發我就懶得擺弄，結果沒幾年還不如別人織物的。

[空間]: 空間上和普通的車沒什么區別，曾經我也想著如果國內有哪些車設計的空間和特家的車那樣的空間就完美了，前后都能放東西簡直是無敵的存在，可惜北汽還是把電機什么的放在前面了，后備箱的空間對于日常使用來說肯定沒問題。問題出在門板處的空間設計上，我想當初設計這輛車的時候設計師大概是困了沒注意到剛我說的地方連瓶水都裝不下，也就是說拼裝水要么你手拿著要么放腳底下，起初我以為只是因為電動車才這么設計的誰知道汽油車也是這個德性。

[舒適]: 電動車最大的優勢除了剛才提到的幾點還有一個就是靜音，真真的除了胎噪和風噪之外沒什么聲了，電機的聲音多少有一些只是坐在車里誰也不會在意那么一點點噪音。真皮的座椅還可以，只是后排沒有中央的頭枕，沒東西靠的話對脖頸不好的人挺難受的，好在中間沒什么凸起，這樣的話只有讓中間的人湊合著坐了，至于其他的沒什么可講的了。

[動力]: 最高車速設計的是140碼，當然我是開不到這個速度的，實際上在市里開車通常60碼就已經足夠，再說了對一個在工信部備案總里程數只有260公里的電動車來說我也不會開著車回老家，所以我還真沒擔心過動力方面的問題，說到這里可能大多數人都有和我一樣的認識誤區，就是電動車在動力上不如汽油車，甚至好很多，因為在加速上可是有著絕對的優勢。

[操控]: 說說我對北汽這輛車最大的體驗吧，電門的靈敏度很高，輕輕點都有不錯的速度，松開后速度降的也是比較明顯，所以在你開車的時候要注意保持和后車的距離，因為別人不知道你什么時候會減速。但是有一點，沒有標配ESP不是很懂，本身電動車的車身重量就不占優勢，再加上沒有車身穩定如果車速過高的話發飄是一定的，雖然我沒有遇到過這種情況，我也不愿意遇到

[性價比]: 如果說沒有補貼的話我會考慮買不買這輛車，如果我能排到號的話我肯定不會買這輛車，如果。。。可惜沒有如果，所以最終買了純電動車，我并不是不喜歡啊，只是在里程上真不滿意，如果說能多出一百公里的話我相信會心甘情愿的買下它的

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: 方向盤s
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
續航

5
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2017-07

購入信息

愛車車型: 2017款北汽EU260樂享版

購入時間: 2017-06-01

購車地點: [河北省]

裸車價格: 21.59萬 (廠商指導價 21.59萬)

續航里程: 250km

購入用途

上班 接送小孩

愛車簡評

不得不說內飾還有待進一步提升，座椅設計的還是不太完善，像后排中間位置還是應該給弄個頭枕的，不止是實用，關鍵還很提升美感不是。

愛車評價

[最滿意]: 畢竟是第一次開電動的汽車，預想沒有那么好，真正開了一段時間后，格外的滿意，遠超出預想，想過的問題比如動力問題都沒有出現。

[不滿意]: 剛買回來味道是有的，好在不會有汽油味了，內部設計過于非主流，該怎樣還是得怎么樣，沒有實際用處又不好看的設計就是敗筆。

[外觀]: 車身扁扁的倒是挺好看的，車身曲線都非常微妙，不明顯但卻存在著，許許多多的曲線組成了一個優美的車身。

[內飾]: 中控的屏幕雖然不小但是做成了縱向的像手機屏幕一樣的我怎么看就是不自在，怎么說呢，這設計過于個性了，暫時還不能接受。座椅真皮包裹自然可以的，但車內的塑料就不是一個檔次的了，有味道。

[空間]: 空間較為緊湊，高度不大，和跑車比較像，我倒是喜歡。但是車子比較寬，后排的座位也寬。

[舒適]: 比普通的小轎車要舒適，憑什么這么說，就憑我搭載的是電動機，平穩的動力輸出。

[動力]: 136馬力的電動機，配備的三元鋰電池看來是給足了它電能，轉的穩定有勁，開過差不多馬力的汽油發動機的車，不差些。

[操控]: 轉向是電動助力的，懸架什么的都和正常汽油車沒差，區別就是在動力產生上，電動機和汽油發動機帶來的動力感覺是不同的，行駛上也自然有區別。

[性價比]: 電動汽車的市場現在是參差不齊魚龍混雜，北京汽車這樣的大品牌值得信賴，性價比應該不低，也不是什么高檔車，想的都是提高性價比普及大眾。

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: harlan8
新手上路

綜合評分4.88

外觀

4
內飾

5
續航

5
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2017-07

購入信息

愛車車型: 2017款北汽EU260樂享版

購入時間: 2017-06-01

購車地點: [廣東省]

裸車價格: 21.59萬 (廠商指導價 21.59萬)

續航里程: 250km

購入用途

上班 接送小孩

愛車簡評

駕駛座空間挺大的，座椅也比較舒適，后排的話一直是我家的小家伙兒坐著正好，大人的話時間長了會不太舒服。

愛車評價

[最滿意]: 開著十分平滑，車子輕吧，輪胎噪音都小，發動機噪音更是小，電動汽車優點很多。

[不滿意]: 動力還是有點欠缺啊，還有就是外觀太普通了，你看看人家特斯拉多帥啊，電動汽車也算是很科技的東西了，外觀設計來點科技感好不好啊。

[外觀]: 只能說一般般吧，沒有科技感，沒有電動汽車應該有的個性，也不如普通汽車，沒有特色。

[內飾]: 相比于外觀，里面的設計還是科技感滿滿啊，尤其是中控那里，顏色好看使用方便，沒有不需要的設計。車內整體材質還行，沒有異味，摸上去沒有不適。

[空間]: 空間還可以吧，不大不小，足夠日常使用，后備箱就有點大了，我一般是用來放狗，一只很胖的阿拉斯加，看它在里面沒什么不適，應該是很寬敞了。

[舒適]: 平滑的駕駛體驗帶來了極其穩當的乘車體驗，織物包裹很柔和，電動空調效果格外的好，空調本來就應該用電吧，車子輕盈，減震都顯得出色。

[動力]: 動力不賴啊，嗖嗖的動力感還很穩定，很好控制，加速很均勻，因此不會有動力不足的感覺吧。

[操控]: 穩就好操控啊，和電動車比摩托車好騎一樣的道理，電子動力輸出非常穩定，不會有抖動，不會有忽高忽低，轉向很輕巧。

[性價比]: 二十萬多一點我還是能接受的，你得算上以后省去的油費不是么，這樣一想這車性價比就高了。

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