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北汽新能源-

北汽EU400

外觀
4.50分
內飾
4.75分
空間
4.50分
舒適
4.00分
續航
0.00分
動力
4.25分
操控
4.75分
性價比
4.25分

北汽新能源北汽EU400車型口碑

全部在售
停售
車型名稱 變速箱 廠商指導價 平均續航里程 綜合平均分

北汽新能源北汽EU400口碑集錦

全部口碑 精華
andrew7986lm

新手上路

綜合評分4.13
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 續航
  • 空間
    5
  • 舒適
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 性價比
    5
發表于 2018-10
    購入信息
    愛車車型
    2017款北汽EU400樂享版
    購入時間
    2017-08-26
    購車地點
    [河北省]
    裸車價格
    15.89萬 (廠商指導價 22.49萬)
    續航里程
    2km
    購入用途
    上班
    愛車簡評

    在預算價以內,之前開慣了油車試試新能源感覺很新穎,家里人也喜歡

    愛車評價
    [最滿意]
    續航
    [不滿意]
    手剎、沒有esp、大燈鹵素
    [外觀]
    外觀沒什么好說的,看看油車D50就好了,基本一致
    [內飾]
    總體還算不錯吧,采用了不少的軟包裝,不過那個裝飾條啊,圖啥,省錢嗎 新車味道還是比較大的
    [空間]
    電車來說空間可以了,坐在里面還好吧,后備箱也夠大,主要是平常就是自己上班,偶爾來個自駕游其實都無所謂主要還是喜歡續航
    [舒適]
    隔音還算好吧,不過你在等速行駛的時候,有聲音還不小,不知道什么聲音,空調相當給力,不過我在考慮我的續航,能不開就不開了,座椅偏硬。
    [動力]
    加速還是很給力了,不過我是安靜的行駛,從來不斗氣,所以感覺還好,ds檔絕對沒問題,加速給力
    [操控]
    轉向美神大問題,方向盤很輕便
    [性價比]
    談不上好,但是也不壞,就400公里來說的話,目前只有e6和騰勢吧,但是那個的價錢可不低啊,我就是一平民啊,這個不開個5年10年是不能再換了,這是第二輛電車了。tsl不在范圍內
    0 +1
    要車一族mu

    新手上路

    綜合評分3.88
    • 外觀
      4
    • 內飾
      5
    • 續航
    • 空間
      5
    • 舒適
      4
    • 動力
      4
    • 操控
      5
    • 性價比
      4
    發表于 2018-10
      購入信息
      愛車車型
      2017款北汽EU400樂享版
      購入時間
      2017-09-09
      購車地點
      x北汽新能源房山店 [北京市]
      裸車價格
      15.89萬 (廠商指導價 22.49萬)
      續航里程
      1km
      購入用途
      接送小孩
      愛車簡評

      價格在20萬以內的只有它一款,相比E6和ERX5來說便宜不少期待的配置:氙氣或者LED燈,無鑰匙進入,ESP車身穩定控制,

      愛車評價
      [最滿意]
      性價比高,快充時間短,行駛里程長
      [不滿意]
      開車的時候有些震動噪音,座椅偏硬
      [外觀]
      外觀我選了自己喜歡的白色。顯大
      [內飾]
      內飾和普通車差不多,比較欣賞多功能屏幕戴導航還有互聯功能,搭配換擋操作顯得別具一格
      [空間]
      三人坐感覺還可以,空間比較舒展
      [舒適]
      減速柔和,路過顛簸路面震動稍微大一些,不過是轎車設計可以體諒,希望能改進一些。整體還可以。
      [動力]
      車身輕便,新能源車動力還可以
      [操控]
      操控感很好,開車不費力,轉向很輕便,省去了換擋的麻煩,之前開的是油車,換擋設計的很新穎,到位!
      [性價比]
      在預算價以內,之前開慣了油車試試新能源感覺很新穎,家里人也喜歡
      0 +1
      gzpyzjy1hit7

      新手上路

      綜合評分3.50
      • 外觀
        4
      • 內飾
        4
      • 續航
      • 空間
        4
      • 舒適
        5
      • 動力
        4
      • 操控
        4
      • 性價比
        3
      發表于 2018-10
        購入信息
        愛車車型
        2017款北汽EU400樂享版
        購入時間
        2017-09-22
        購車地點
        [廣東省]
        裸車價格
        15.98萬 (廠商指導價 22.49萬)
        續航里程
        1km
        購入用途
        上班 自駕游
        愛車簡評

        在預算價以內,之前開慣了油車試試新能源感覺很新穎,家里人也喜歡

        愛車評價
        [最滿意]
        最滿意的是里程,感覺北汽的里程標注非常靠譜,沒有需標。自己親身測試過,高速,滿電360,沒開空調平均80公里,開了360公里,儀表顯示還剩80公里。第二次開空調全程,表顯剩余的300公里,全程空調,開了288公里,到終點顯示剩余78公里,兩次測試都超出預期。在市區沒機會測試,但分次行駛計算,全空調基本就是370-380之間。基本上出門都不會太擔心里程。其它方面也感覺不錯
        [不滿意]
        最不滿意的就是車標和內飾了,內飾其實也沒啥,只是覺得那條藍色條真心難看。豬鼻子也不好看,經常被吐槽
        [外觀]
        外觀勉勉強強吧,不好不壞
        [內飾]
        藍色裝飾條土的掉渣
        [空間]
        前排座位絕對充裕,我1.73個子完全沒問題,后排就差點,不過我一般就兩個人。
        [舒適]
        避震不錯,能過濾很多小顛簸,坐著比較舒服,噪音也小
        [動力]
        可能是車身重的原因,起步比較肉,中速動力足,游刃有余。
        [操控]
        方向盤偏重
        [性價比]
        電動車偏貴
        0 +1
        xing92665u

        新手上路

        綜合評分4.00
        • 外觀
          5
        • 內飾
          5
        • 續航
        • 空間
          4
        • 舒適
          4
        • 動力
          4
        • 操控
          5
        • 性價比
          5
        發表于 2018-10
          購入信息
          愛車車型
          2017款北汽EU400樂享版
          購入時間
          2017-11-15
          購車地點
          北京北汽鵬元汽車銷售服務有限公司 [北京市]
          裸車價格
          15.08萬 (廠商指導價 22.49萬)
          續航里程
          2km
          購入用途
          上班 購物 自駕游 跑長途
          愛車簡評

          談不上好,但是也不壞,就400公里來說的話,目前只有e6和騰勢吧,但是那個的價錢可不低啊,我就是一平民啊,這個不開個5年10年是不能再換了,這是第二輛電車了。tsl不在范圍內

          愛車評價
          [最滿意]
          續航里程不虛標,快充速度快,電池預加熱好,快充樁的兼容性好
          [不滿意]
          座椅的舒適度需要提高,燈光還是鹵素燈源
          [外觀]
          外觀很好看,其實北汽的車外觀做得都還可以,畢竟有模仿。。。做工車漆:做工感覺同級別算里中規中矩的,外觀接縫處處理的不錯車燈設計:建議變成氙氣燈或者LED的,而且沒有日間行車燈
          [內飾]
          用料還可以,大量的軟材質,車門和中控設計成一體流線型手感材質:手感不錯,方向盤和材料手感都不錯,座椅材質有待提高異味異響:幾乎沒有異味,不知道是不是放4S店時間長了。。
          [空間]
          后排空間其實很大,但是坐姿問題還是沒有明顯解決。儲物空間:后備箱很大!感覺和很多中級車的后備箱差不多。乘坐空間:我身高170cm,駕駛座位空間絕對夠大,這車的前排空間整體都很大,而且比同級別車寬。
          [動力]
          D檔感覺起步一般,就是靈敏,但是提速不快,S檔還可以。D檔的話到100km/h左右會明顯感覺再往上動力不足了,必須深度踩油門。
          [操控]
          方向盤指向性我個人感覺還可以,低速時就是感覺方向盤不像別的電動車那么活。冬季續航:冬季續航對于電動車來說有很明顯的降低,一晚上掉續航20km左右,電池會根據環境溫度自動加熱,所以續航會掉屬于正常現象。高速路段表現:高速100km/h的話感覺續航掉的不比城市路況高多少空調:空調暖風很強!熱得快!開一檔風速很快都感覺熱了。冷風目前沒嘗試。。。行駛舒適性:行駛舒適性不錯,避震做得可以的,后懸掛比同級別車好噪音控制:噪音控制算不錯了,高速上基本胎噪聲音也不很大
          [性價比]
          主要是國產車續航360km的,價格在20萬以內的只有它一款,相比E6和ERX5來說便宜不少期待的配置:氙氣或者LED燈,無鑰匙進入,ESP車身穩定控制,
          0 +1

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