金杯T20

保養很便宜，跟市場價格差不多，服務態度很好，我剛買沒多久，就是不知道配件保供率怎么樣。先給個5星吧。

說實話，對外觀真真的沒有什么要求，就是看我們這邊好多人都在開這個牌子的車，當時就在網上搜了一下

這個車只有1.0L排量的，對于這款車來說拉貨承載是夠用的，遇到大坡的話就得油門給大點才能上得去

這輛車的操控性不錯，剎車靈敏，換擋也沒有卡頓的感覺，開起來還挺穩的，顛簸路上沒有明顯的顛簸感。

個人覺得，這車的性價比挺高的，畢竟廂式貨車3萬多就能拿下來還要什么自行車呀！

這個車對于我們送快遞的來說，算是性價比高一點的了，我們快遞公司現在把面包車全部換成這種廂貨了。拉貨拉勒多。

車輛采用的是經典的寶馬前臉的雙腎造型，車身設計流水線條，還是挺美觀的。加之車身是金屬漆漆面，前大燈設計占比亮眼。給人整體的感覺很簡明。

座椅倒是挺舒適的，后背的支撐也不錯，不過跑時間長的話還是放一個靠枕舒服很多，就是底盤偏硬，走顛簸的爛路的時候比較難受。速度放慢一點還是會好很多的。

座椅倒是挺舒適的，后背的支撐也不錯，不過跑時間長的話還是放一個靠枕舒服很多，就是底盤偏硬，走顛簸的爛路的時候比較難受。速度放慢一點還是會好很多的。

電動助力，原地打方向很輕，但是跑起來三十多公里的就很沉，那時候基本都是轉彎速度，設計不合理，過了三十又輕一些。