| 車型名稱 | 變速箱 | 廠商指導價 | 車主平均油耗 | 綜合平均分 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025款 Cayenne 3.0T 逐夢版 | 8擋 | 91.80萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發口碑 |
| 2025款 Cayenne 3.0T 勁馳版 | 8擋 | 99.80萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發口碑 |
| 2025款 Cayenne 3.0T | 8擋 | 99.80萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發口碑 |
| 2025款 Cayenne Coupé 3.0T | 8擋 | 104.80萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發口碑 |
| 2025款 Cayenne Coupé Turbo GT 4.0T | 8擋 | 250.80萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發口碑 |
白金元老
認證卡友選車過程比較了這個價格、級別的大部分轎車、SUV，綜合下來選擇了卡宴，從品牌歷史、品控、顏值都比較滿意；長途駕駛幾次也很舒適，彎道轉向反饋迅速，座椅包裹非常到位。是一款宜家易商，適合自己駕駛的車。
新手上路
動力隨叫隨到，油門很輕，很容易超速，19款的卡宴沒有網友說的那樣2檔升3檔有卡頓的情況，我覺得升檔降檔很順暢，絲滑般柔順
新手上路
空間還不錯，雖然不能與榮光比，自家用或者拉點小東西也夠用了。
新手上路
外觀是我最滿意的一個方面。不僅顏值高，而且辨識度高，車子各個角度都漂亮。頭燈靈性十足，尾燈時尚優雅。整車線條讓人過目不忘，超贊。
新手上路
改了21寸自己在經營的定制鍛造輪轂品牌，因為新卡宴21比舊卡宴胎加厚了，所以即使是21寸也依然舒適，胎噪小，能應付國內的路況。
新手上路
車燈是高配，很亮，外觀很好看，貫穿式尾燈也挺好看，熏黑就更好。整體做工精細，年輕時尚還很運動，商務用也不是不行，后期打算改一下顏色
新手上路
改了21寸自己在經營的定制鍛造輪轂品牌，因為新卡宴21比舊卡宴胎加厚了，所以即使是21寸也依然舒適，胎噪小，能應付國內的路況。
新手上路
油耗偏高，可能是新車的緣故。不過在郊區道路平均油耗為12升沒百公里
新手上路
全新保時捷尾燈是顛覆性的改變，雖然有的還看不習慣，但不可否認晚上是漂亮很多，也是最吸目光的地方。整體車身還是一如既往運動SUV。
新手上路
配備了空氣懸架小坑小娃過濾的非常不錯隔音還好開著音響幾乎聽不到外面聲音
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