| 車型名稱 | 變速箱 | 廠商指導價 | 車主平均油耗 | 綜合平均分 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025款 Carrera Cabriolet 3.0T | 8擋 | 166.80萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發口碑 |
| 2023款 Carrera Cabriolet 3.0T | 8擋雙離合 | 145.40萬 | 14.5L/100Km |
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| 2025款 Carrera GTS 3.6T | 暫無 | 暫無 | 暫無 | 暫無 | 我也要發口碑 |

三星會員
我倒是很滿意,就要這樣有點聲音但不擾民的排氣,外形在富裕地區也算比較低調,在大城市可能抓眼一點,總之路況好的情況下,這車越開越喜歡。

三星會員
本身就是沖著外觀買的,不管哪個角度看著都喜歡, 尤其是夜晚配上GT銀的顏色。格外有質感。

三星會員
保時捷的前臉我是真的越看越喜歡,流線車身,圓潤感,太愛了。車尾的話我覺得不升尾翼的話,有點突兀的感覺,有尾翼和沒尾翼完全是兩款車。

青銅長老
車子用著舒服,開著喜歡就是最好的性價比,而且就算選了同級別的寶馬或者奔馳之類的,外形也沒保時捷這么好看。

青銅長老
保時捷這輛車子第一眼見到的那一刻我現在還是非常記憶深刻的。當時就覺得這個車子的外部質感也太好了吧,車漆真的看起來是特別亮的。材質方面才是這款車子最大的一個亮點。

青銅長老
牌子硬的、顏值高的跑車,所以就選擇了這臺保時捷911。我認為從我駕駛感受而言這個價位我最喜歡開的車型也就是保時捷911莫屬了,無論是顏值還是性能都是這個價位的代表。

青銅長老
車身尺寸不算大,但是因為雙門四座的緣故,后排也有存在的意義。但如果作為家里唯一一輛汽車的話,是不太靠譜的,不過倘若家里有其他車輛,或者單純需要一臺大玩具。會是你的一個好選擇。

新手上路
保時捷的操控就不談了完全可以和寶馬打一架奔馳之類的就不提了更認可的保時捷在這個級別品控做得是沒話說

新手上路
外觀很大氣,就是現在有點后悔,當時買911的時候,就應該提敞篷版的。

新手上路
GTS版本比普通偏硬。日常過減速帶有點難受。車身座椅有點斜,感覺坐久了腰酸背痛