| 車型名稱 | 變速箱 | 廠商指導價 | 車主平均油耗 | 綜合平均分 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023款 55 TFSI e quattro | 7擋雙離合 | 50.80萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發口碑 |
三星會員
認證卡友混動除了后備箱太小，其他都很完美，2.0T高功發動機0-100只要6.7秒，平時上下班純電行駛，根本不用加油。
新手上路
總體的價格優勢很明顯無與倫比，雖然作為老款車型，總有跟不上時代的地方，不過這也是A6最經典的一代，偶有創新，動力，油耗和價格是選擇這款車的最重要的理由
青銅長老
認證卡友我是購買地在上海，你懂的，一塊公司牌照15W,所以奧迪這款車對于我來說是很超值的，至于不選擇同類品的混合動力車型，出于個人對奧迪品牌的喜歡吧！物超所值。也算是比較經濟的一款車
新手上路
油耗真的很底純油使用才不到6個油！！！是目前我開過的車里面最省油的一款。空間夠大配置夠高性價比極高
新手上路
急需綠牌，市區通行，有停車位，天天接送娃，這車很合適。期待的配置：期待電池容量變大，不行把后備箱塞滿電池，純市區用。
新手上路
奧迪設計師認為奧迪車主都是不需要手機的，所以駕駛席沒一個放手機的地方
新手上路
太帥了，這顏色很適合我這90后啊，只是可能需要貼個隱形車衣，這漆掉了太難補
新手上路
不同的駕駛模式，方向盤表現不一樣，舒適模式，方向盤很輕，指向有虛位，動態模式下，方向盤變重，指向比較精準
新手上路
總體的價格優勢很明顯無與倫比，雖然作為老款車型，總有跟不上時代的地方，不過這也是A6最經典的一代，偶有創新，動力，油耗和價格是選擇這款車的最重要的理由
新手上路
混動省油，純電不用油，并且安靜。混動下，電動汽油切換自然，平順，沒有頓挫感。
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