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車型名稱	變速箱	廠商指導(dǎo)價	車主平均油耗	綜合平均分
2024款 300TSI 自動兩驅(qū)龍騰版	7擋雙離合	18.68萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2024款 300TSI 自動兩驅(qū)智享版	7擋雙離合	19.87萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2024款 330TSI 自動兩驅(qū)龍騰版	7擋雙離合	20.97萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2024款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line龍騰版	7擋雙離合	21.70萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2024款 330TSI 自動兩驅(qū)智享版	7擋雙離合	22.97萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2024款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line越享版	7擋雙離合	23.70萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2024款 PRO 380TSI 兩驅(qū)智行版	7擋	23.68萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2024款 PRO 380TSI 兩驅(qū)智行版	7擋	23.68萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2024款 PRO 380TSI 兩驅(qū)智領(lǐng)版	7擋	24.48萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2024款 PRO 380TSI 兩驅(qū) R-Line 智領(lǐng)版	7擋	24.68萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2024款 380TSI 自動四驅(qū)R-Line越享版7座	7擋雙離合	24.70萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2024款 PRO 380TSI 兩驅(qū) R-Line 智尊版	7擋	25.68萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2024款 PRO 380TSI 四驅(qū) R-Line 智領(lǐng)版	7擋	25.68萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2024款 PRO 380TSI 四驅(qū) R-Line 智尊版	7擋	26.68萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2024款 PRO 380TSI 四驅(qū) R-Line 智尊版	7擋	26.68萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2024款 PRO 380TSI 兩驅(qū)智領(lǐng)版	暫無	暫無	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑

: 10kdisk
黃金長老
認(rèn)證卡友

綜合評分4.13

外觀

4
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

3
操控

4
性價比

4

發(fā)表于 2021-08

購入信息

愛車車型: 2019款途觀L280TSI 全景舒適版

購入時間: 2019-07-01

購車地點: [四川省]

裸車價格: 19.5萬 (廠商指導(dǎo)價 22.18萬)

當(dāng)前油耗: 9L/100km

購入用途

上班購物 自駕游

愛車簡評

這個車一開始吸引我的原因是TIGUAN，但是途觀L的國產(chǎn)版本沒有讓我失望。加長版有空間大的優(yōu)點，1.4T動力滿足日常需要足夠。經(jīng)過略微的增配，配置滿足需要；更換輪轂以后外觀已經(jīng)很穩(wěn)重了。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 跟大多數(shù)一樣主要是看中空間和性價比，1.4T的版本性價比超高，空間大，整體外觀很大氣穩(wěn)重。

[不滿意]: 動力確實稍微不足，其他配置和外觀可以彌補，動力天生自帶，這個沒法調(diào)整。

[外觀]: 與TIGUAN進口版比側(cè)面腰線有一定拉長，總體感覺還是很干練，前臉的大方型中規(guī)中矩。在白色和香檳色中選擇，最后選了白色。

[內(nèi)飾]: 大眾的統(tǒng)一版本內(nèi)飾，有一定豪華度，由于是中低配，部分液晶儀表等配置沒上，自己根據(jù)需要增設(shè)一切配置很有必要。

[空間]: 這個車的空間尤其是后排空間是非常值得稱贊的，比Q5/X1/XT5都寬，后備箱載貨應(yīng)該也很多

[舒適]: 懸掛屬于中等偏硬，在SUV里面應(yīng)該不算特別舒適的相比于XT5，不過日常乘坐在高速上的支撐性還是足夠

[油耗]: 油耗比較好，百公里8-9個油，1.4T的綜合油耗和我以前POLO1.6差不太多，這算是個很大的優(yōu)勢了

[動力]: 動力日常使用沒問題，高速下超車有一定壓力，滿載爬坡是要舍得給油才行

[操控]: 操控比一般轎車還是感覺得到重心高了以后轉(zhuǎn)彎的側(cè)傾，不過因為懸掛較硬，總體高速支撐還是足夠的

[性價比]: 這個車1.4T的次低配或者2.0T的低配辦完在20W以內(nèi)時應(yīng)該就具有較高性價比。

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: xuser1878909
三星會員

綜合評分3.88

外觀

3
內(nèi)飾

3
空間

4
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

3
性價比

4

發(fā)表于 2021-02

購入信息

愛車車型: 2021款途觀L280TSI 智享版

購入時間: 2020-11-01

購車地點: [河北省]

裸車價格: 18.8萬 (廠商指導(dǎo)價 21.98萬)

當(dāng)前油耗: 8.4L/100km

愛車簡評

我選擇這款車的原因有兩方面，一是因為它顏值比較高，還出去不丟面子，二是因為它性價比好，買了不虧。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的是車輛的造型看起來比較帥氣一些，尤其是進氣柵格這一塊兒的處理，還是挺讓我滿意的，顯得他格外的出眾。

[不滿意]: 最不滿意的是它的動力，如果說外界的路況是那種顛簸崎嶇的話，它的動力產(chǎn)出是會有一定波動感的。

[外觀]: 在造型這方面的處理上可以說是相當(dāng)?shù)某霰娏�，尤其是他進氣柵格的比較設(shè)計，能夠使得它與其他的車型進行很好的區(qū)分

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾讓我感受就是比較用心一些，它的設(shè)計也非常的合理，布局比較整齊一點，風(fēng)格還是比較活潑一些的，能讓人坐進車內(nèi)就感受到那種積極向上的力量。

[空間]: 后排的空間表現(xiàn)還是沒有前排那么好，活動性相對來說比較小一點，腿部并沒有太多的可活動范圍。

[舒適]: 除了后排空間有一定限制之外，其他的一些乘坐感受體驗還是比較不錯的。

[油耗]: 百公里的用油表現(xiàn)一直維持的還算是比較正常一些，在這方面我沒有因此而開銷太大。

[動力]: 動力的輸出表現(xiàn)不是太穩(wěn)定，容易受外界環(huán)境的變化而干擾，比如說走那種山區(qū)的崎嶇不平的路段，他的動力就偶爾會出現(xiàn)綿軟無力的狀況。

[操控]: 整體來說的話，它操控還是屬于那種偏簡單的，不會有太大的挑戰(zhàn)難度，無論是新手還是老手司機都是比較容易上手的。

[性價比]: 在整個買車過程當(dāng)中，所提供給我的服務(wù)是非常周到全面的，而且車輛本身的性能和質(zhì)量表現(xiàn)也能得到我的認(rèn)可，所以他在我心目當(dāng)中的話是一款不折不扣的性價比好車。

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: xuser1878757
三星會員

綜合評分4.25

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

3
舒適

5
油耗

3
動力

3
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2021-02

購入信息

愛車車型: 2021款途觀L280TSI 智享版

購入時間: 2020-12-01

購車地點: [河北省]

裸車價格: 18.8萬 (廠商指導(dǎo)價 21.98萬)

當(dāng)前油耗: 9.6L/100km

愛車簡評

選擇這款車，之前有過一定的了解，自己覺得是值得信賴的，再加上這車各方面還不錯，價格也還好，和家人商量后就購買了它。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 我最滿意的地方是這車的空間和操控性，感覺這段時間開著，這款車的這兩個方面帶給我的駕駛體驗還是很不錯的�？臻g給了我很舒適的乘坐感受，操作讓我覺得，開車有樂趣不枯燥。

[不滿意]: 我覺得內(nèi)飾最不滿意，感覺設(shè)計沒有用心，沒有什么新意，給人的感受不是很科技，要是設(shè)計的立體一點兒或是時尚一點就更加完美了。

[外觀]: 外觀設(shè)計還是比較時尚的，自己很喜歡，買的時候還是比較在意這外觀的，畢竟一輛車子首先記得外觀好看，開出去才有面子。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾的設(shè)計比較簡單，里面的方方面面設(shè)計都比較簡單，包裹的也不是很好，整體的做工感覺稍微有點粗糙。

[空間]: 這車的空間還是挺充足的，內(nèi)部空間容量大，作為一輛家用車來說，空間是夠用的。平時后排坐下三個成年人還能感覺到寬敞，后備箱也挺大的，裝的東西不少，放東西也比較方便。

[舒適]: 這車坐著還不錯，雖然隔音效果不是很好，但是在預(yù)期內(nèi)還不錯，平時拉上車窗車內(nèi)還安靜了不少，底盤也還比較穩(wěn)固，過一些低洼的鄉(xiāng)村路還是很平穩(wěn)的。

[油耗]: 油耗覺得有個高了，之前自己的預(yù)期覺得還可以表現(xiàn)得低一點兒，但是百公里9.6個油是沒有想到的，超車自己預(yù)期。

[動力]: 動力表現(xiàn)不錯，開著很平滑，起步的反應(yīng)很迅速，在高速上開也可以很清晰的感覺得到推背的感覺

[操控]: 操控覺得還不錯，過彎道的時候方向盤的指向性也很好�？赡芫吞ぐ遄约河X得有點兒生硬，不過它的靈敏度是很高的，適中的力道踩下去還是可以積極響應(yīng)的。

[性價比]: 這車價格還算是合理的，它的外觀設(shè)計很時尚，畢竟作為臉面還是不錯的選擇，再就是它的空間很大，動力又很足，自己覺得性價比相對來說還是可以接受的。

0 +1

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: xuser1878755
三星會員

綜合評分3.75

外觀

4
內(nèi)飾

3
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

3
性價比

3

發(fā)表于 2021-02

購入信息

愛車車型: 2021款途觀L280TSI 智享版

購入時間: 2020-11-01

購車地點: [河北省]

裸車價格: 18.8萬 (廠商指導(dǎo)價 21.98萬)

當(dāng)前油耗: 8.2L/100km

愛車簡評

它的外觀第一眼就吸引到我了，而且是那種比較大膽新穎的設(shè)計，比較能符合現(xiàn)在的時代潮流，而且現(xiàn)代年輕人的眼光也是越來越追求個性化，這款車子整體的設(shè)計感還是非常符合我的審美觀的。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 滿意的就是這款車子的油耗情況，我這么幾個月的使用情況，它一直呈下降的趨勢，而且現(xiàn)在穩(wěn)定在百公里八個左右，應(yīng)該是屬于一個特別低的值了吧，而且如果說平常上高速的話還會比這個更低。

[不滿意]: 內(nèi)飾說不滿意的話也是有一點的，就是它內(nèi)飾的整體的材質(zhì)，我覺得還是略微粗糙了一點，距離我的期待值還是有一點小小的差距，

[外觀]: 外觀我還是挺喜歡的，整體給人拿留下很深刻的印象，而且是那種比較新穎的設(shè)計，看起來讓我的眼睛特別的舒服。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾的設(shè)計我挺喜歡的，里面的功能也是很多，幾個月的使用情況非常的流暢，但是大體來說它的材質(zhì)還是差了一點火候。

[空間]: 空間還是挺寬敞的，尤其是它的腿部空間特別的充裕，每次我不管是開車還是說別人開我車，我乘坐的時候腿部都特別的輕松。

[舒適]: 車子的舒適性我最喜歡的就是它的座椅的設(shè)計，坐起來還挺舒服的，長時間乘坐也不覺得累。

[油耗]: 油耗還挺低的，而且我現(xiàn)在最滿意的一個方面就是它的油耗，這么長時間的使用情況非常的人性化。

[動力]: 動力起步勁還是挺強的，而且每次換擋的時候也比較的流暢，沒有出現(xiàn)卡頓的情況。

[操控]: 操控方面，我最主要的就說一下方向盤帶給我的感受吧，特別的輕松，沒有一點點的沉重感，打向的時候就非常的容易。

[性價比]: 性價比應(yīng)該算是物有所值吧，不管是它的使用情況還是給人的視覺感都很符合我的要求。

0 +1

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: 漢八佰
支柱會員
認(rèn)證卡友

綜合評分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2020-08

購入信息

愛車車型: 2019款途觀L330TSI 智動豪華版

購入時間: 2020-04-01

購車地點: [廣東省]

裸車價格: 22.7萬 (廠商指導(dǎo)價 25.38萬)

當(dāng)前油耗: 9.5L/100km

購入用途

上班購物 自駕游 跑長途

愛車簡評

途觀作為“歷史悠久”的車型，終于迎來了大的改變，加長了車身，整體尺寸大了不少，而且壓低了車身，所以顯得有沖擊力，這是年輕化的表現(xiàn)，總體來說大眾越來越漂亮了

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 優(yōu)點的地方很多，外觀商務(wù)沉穩(wěn)，動力足夠，車內(nèi)空間大，實用性有保證，而且現(xiàn)在落地便宜，讓我心動也行動了。

[不滿意]: 暫時沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的，沒有電動踏板，也不送，稍微不開心。

[外觀]: 外觀很贊，不需要多說，商務(wù)大哥大的氣派，家用也不失大氣檔次。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾就是比較古板的大眾風(fēng)格了，但是按鍵很多，提升了不少科技感，習(xí)慣他的方向盤和檔把，手感不錯。

[空間]: 我覺得空間設(shè)計比較合理，記得之前選車時候，發(fā)現(xiàn)尾箱兩邊的凹槽，就有點驚喜，居然做得這么細(xì)節(jié)，把能用的地方都用了。

[舒適]: 舒適性小扣分，一方面是坐得太高，堵車久了很累，還有隔音不怎么樣，過減速帶感受一般般。

[油耗]: 平時在市區(qū)里面的，經(jīng)常有堵車的情況，目前油耗9.5左右吧，表現(xiàn)能接受。

[動力]: 雖然說動力足夠，但是可能車身偏重，起步還是有肉肉的感覺，也不想深踩油門起步去刷低油耗，反正正常操作的話起步就遲鈍遲鈍的，深踩推背感還是在的，這么大的后部空間，感受不到特別刺激的駕駛感覺，可能重心偏高的原因。

[操控]: 越野應(yīng)該不錯，反正操控性能很好，方向盤輕盈動感十足，回饋的力度也合適，指向精準(zhǔn)穩(wěn)定性有了保障。

[性價比]: 優(yōu)惠時候買下的，所以覺得性價比還是很高的，雖然顏色不怎么保值，但是這臺車可以開個10年沒有問題的，所以也是我選擇的原因。

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: 油膩小男
白銀元老
認(rèn)證卡友

綜合評分4.50

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

4

發(fā)表于 2018-08

購入信息

愛車車型: 2017款途觀L330TSI 風(fēng)尚版

購入時間: 2017-09-21

購車地點: 濰坊廣博汽車銷售服務(wù)有限公司 [山東省]

裸車價格: 18.1萬 (廠商指導(dǎo)價 22.38萬)

當(dāng)前油耗: 8L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛車簡評

新款途觀L可以說是城市SUV的顏值擔(dān)當(dāng)，充沛的動力，操控性非常棒，空間可以說是同級別最好的，油耗高速6-7個油，城區(qū)在8-11個油。性價比方面還是感覺稍微高點，響亮的品牌保障，總體來說是一輛比較好的車

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 一直喜歡大眾的素，硬朗的線條，可靠的品牌與性能，扎實的用料，合理的配置布局，改款后外觀更加時尚，空間更加寬敞，科技含量一點沒拉下，外觀棱角分明，屬于城市SUV的顏值擔(dān)當(dāng)一點不為過。

[不滿意]: 這么大的車全景影像都沒有標(biāo)配，這也損失了好多客戶，還有就是最近發(fā)現(xiàn)了加機油口那里有點滲油，還有就是胎噪聲音有點大

[外觀]: 外觀設(shè)計時尚漂亮，大氣中不失素雅，用料扎實，座椅采用布藝皮質(zhì)結(jié)合（這點我最喜歡），鈑金摸著特實誠。這車屬于耐看型，越看越喜歡！

[內(nèi)飾]: 全系車都配備電子手剎，支持自動駐車功能，低配與高配的方向盤沒有什么區(qū)別，低配的少了換擋撥片，方向盤的材質(zhì)不同（我家的給包了真皮方向盤套用著感覺一樣），中央儀屏風(fēng)尚版的跟其他車型稍有區(qū)別，信息功能好像都一樣。中控臺多媒體顯示屏是6.5英寸的，支持藍(lán)牙、CARPLAY功能，非常實用（當(dāng)時提車的時候看見同款車沒有這個6.5英寸多媒體屏，不知道為什么）

[空間]: 本人175cm的身高，80KG的體重，坐著夠用，包裹性嚴(yán)絲合縫。后排的大腿承托很好，翹起二郎腿，膝部空間很富余，后排座椅可以調(diào)節(jié)角度，后備箱空間很大，并且遮物簾可以放在蓋板下面，并且后備箱的底板有兩個位置的調(diào)節(jié)，這車的空間可以用奢侈來形容，一點不為過。

[舒適]: 這款車的懸架比較硬，通過減速帶的時候沖擊感覺很大，但是呢過完減速帶之后的跳動幅度不大，這點不像其它車型比較軟的懸架，過完減速帶后回振時間很長，有的SUV甚至?xí)饋恚居^L就不會。座椅包裹性很好，不像日系車的座椅那么軟，至少不會坐著那么難受。后排的大空間。讓舒適性更加分。

[油耗]: 綜合油耗大概在9個左右，高速6-7個油，城市9-11個油，提車到現(xiàn)在跑了15000多公里了，大概跑了5000公里高速，其余的全部城區(qū)跑，我比較習(xí)慣輕踩油門，畢竟1.6噸的車擺在那里，喝油太少的話，動力會有所下降。（想動力強悍，喝油還少，這要求很糾結(jié)

[動力]: 1.8T渦輪增壓，最大馬力是180PS，帶動1.6噸的車身絲毫不費力，對于平時一般上班來說足夠，再就是自動駐車功能太好用了，換擋提速沒有太大的頓挫感，只要給油，車子能夠一下子起步，毫不遲疑，如果換成運動模式，那動力，還有聲浪會讓人有些許的爆發(fā)感。

[操控]: 轉(zhuǎn)向很靈敏，方向盤輕微的動作車身都會有所相應(yīng)，精準(zhǔn)的靈敏度即使駕駛這么大臺車，也不用過于擔(dān)心自己的駕駛技巧，運動模式給了駕駛員很大的自信心。

[四驅(qū)]: 我家兩驅(qū)的，這個暫不評價

[性價比]: 現(xiàn)階段我個人喜歡的合資車來看，途觀L和Q5性價比最高，途觀L要比Q5便宜10多萬，空間還大了不少，如果加裝上全景影像，這車沒得說，絕對的同級別老大。

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: tangd999
本站元老
認(rèn)證卡友

綜合評分4.50

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

3

發(fā)表于 2018-07

購入信息

愛車車型: 2018款途觀L380TSI 四驅(qū)豪華版

購入時間: 2018-05-30

購車地點: 江門市大合汽車銷售服務(wù)有限公司 [廣東省]

裸車價格: 31萬 (廠商指導(dǎo)價 28.98萬)

當(dāng)前油耗: 10L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

家用好車：途觀L，實用、穩(wěn)重、不張揚，非常符合居家中年男士的定位，偶爾要飆一下，深踩油門，也能熱血一下。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 空間：途觀L的空間是非常大的，不管是座位空間還是后備箱空間，平時通勤、接送小孩綽綽有余，最能體現(xiàn)其空間的就是一家自駕了，非常寬敞、舒服。目測后備箱放4個28寸拉桿箱沒有任何壓力。而且后面的地板可以放平也可以放下去一格，這就提高的使用方便性；后備箱兩邊還是有兩個儲物倉，可以放置一些瓶狀或者怕碰撞的東西；還有掛鉤，還有綁網(wǎng)格的固定環(huán)，可以說不但空間大，而且考慮到了各種使用環(huán)境和需要，能靈活多變的滿足不同需要。其他儲物空間也不錯，門板那里可以放3-4瓶礦泉水，中央扶手前也可以放兩瓶，旁邊還有專門的手機放置格及兩個卡片放置格，雖然我個人是長期使用ETC，但是不妨礙我給這個卡片格點個贊。手套箱因為放了CD機和外置卡槽，空間相對小一點，但是還是夠用的，我在這個位置放了隨車的警示衣、自己買的應(yīng)急包、手持式滅火器及一塊毛巾，感覺正好，取用也方便。天花上的眼鏡盒空間也挺大，我以前的高爾夫這個位置的眼鏡盒放不下我現(xiàn)在用的偏光鏡，但是途觀L能輕松的放下去。其實還有一個比較滿意的地方，就是油耗。市區(qū)8-12之間，高速我只跑了兩次，都不遠(yuǎn)，但是油耗讓我感覺很滿意，和我的舊高爾夫6手動差不多，這個我覺得真是挺不錯的了。

[不滿意]: 最不滿意的就是性價比了。對于落地30萬多的車，倒車沒有全景就算了，連隨動軌跡都沒有，另外，這么大一個車身，沒有前雷達，對于一些比較狹窄的地方錯車、�？康鹊�，是很考驗技術(shù)的。還有一個就是韓泰輪胎，噪音大，并且顯得“小氣”，跑幾萬公里后準(zhǔn)備換成馬牌或者米胖子。

[外觀]: 外觀這個見仁見智吧，我覺得途觀L的外觀還不錯，尤其是冰川銀，在不同光線下還能變色的，挺好的，也不容易顯得臟。

[內(nèi)飾]: 套娃設(shè)計，但是耐看。精細(xì)度有提升空間，但總體還是滿意。

[空間]: 空間最滿意，拉貨都可以。最多滿座的時候，都顯得空間很夠，195的人進來，也不覺得拘束。

[舒適]: SUV說舒適性天生就比轎車低一個檔次（同價位），不過途觀L我覺得還可以，能接受，目前新車隔音還行，小震動能較好過濾，大震動還是能直接體現(xiàn)，連續(xù)震動過濾效果不行，總體舒適性還不錯，但高速到了100以上，A柱的風(fēng)噪以及輪胎的噪音就相對有點大，不過還是能接受，比起日系的靜音效果肯定是不如的，但感覺還是不錯的，至少比我的舊車高爾夫6要強不少

[油耗]: 高速油耗很給力！平時市區(qū)就多些，還好我這五線小城市，堵車時間不多。個人感覺就是只要在一直動，油耗就不會有多高，如果停停走走，那就不要看油耗，肯定高。

[動力]: 雖然說是2.0T的，但感覺在路上大多數(shù)車都能超我。我開車比較和緩，不會急加油急剎車，所以提速能力只能看超車和高速，特意跑過兩次高速，感覺底盤穩(wěn)定，超車沒有一點壓力，從八九十的時速提升到120，沒什么感覺就上來了，限速，所以也沒有再踩油門，不過感覺還能提升

[操控]: 德系車的操控還是比較好的，給人一種比較精準(zhǔn)的感覺，能很好的體現(xiàn)駕駛者的意識也能較好回饋路面狀況，不過因為SUV車身相對高點，轉(zhuǎn)彎的時候要控制好車速，尤其是匝道，側(cè)傾有點大，要控制好。

[四驅(qū)]: 沒有感覺這四驅(qū)有什么不同，查了一下，好像說后輪才能分配5%的動力，那其實也就是走下城市，跑下鄉(xiāng)下農(nóng)莊，真要去越野，還是不要用途觀L 了。不過臺風(fēng)時過水漫路還是比較放心，雪地路還沒有體驗，不過應(yīng)該能勝任。關(guān)鍵還是駕駛習(xí)慣。

[性價比]: 這種價格的車，配置應(yīng)該還能提升一下。但是大眾對中國人消費車的心理摸得挺透，也只能這樣了。不過實用性的配置基本都有，還能接受。【為什么最終選擇這款車】選這車沒有多比較，以前開的是高爾夫6，現(xiàn)在想要個空間大點的車，第二臺車基本選擇就是SUV了，這樣的價格對比的車型也不多，BBA買不起，日系本來就不是很喜歡，這個價位漢蘭達還行，但是一個要加價，一個配置太低，30萬的車，什么都沒有。其他就不多說。轉(zhuǎn)一圈回到途觀L，感覺它沒有什么非常突出的東西，但是也沒有什么短板，該有的有，實用性的基本能滿足，外觀比舊途觀要犀利好看，內(nèi)飾雖然說是套娃，但是耐看，使用方便。全車LED燈，不但亮度夠，而且造型挺漂亮，辨識度比較高，一邊一個LED倒車燈，能讓倒車更清晰更舒服。電動帶感應(yīng)尾門，不但能提升B格還很方便，并且如果檢測到車外沒鑰匙（鑰匙在車內(nèi)），就不能完全關(guān)閉五門，這就避免了鎖車狀況下開了后尾箱，然后順手把鑰匙放尾箱，再關(guān)了，結(jié)果拿不到鑰匙的情況。途觀L 在這種情況下，感應(yīng)尾門是不能關(guān)下來的，而且在關(guān)門的時候，尾燈會不斷閃動，除非你強行手動關(guān)尾門。全景天窗也能滿足看客的心理（個人不是很想要天窗，但是這個配置都有，因為有漏水隱患，而且處于廣東這地方，夏天會比較熱），四驅(qū)系統(tǒng)，雖然不能真正越野，但是有時去偏一點地方的農(nóng)莊之類的，還能比較放心的走過那些鄉(xiāng)間爛路；多功能方向盤，能控制大多數(shù)用車功能，挺好（35萬落地的奧迪Q5，一朋友買的，沒有這個，被另一朋友鄙視了）；定速巡航，高速是挺實用，能解放右腳；自動雨刷，也是方便使用的一個點。總之，實用、穩(wěn)重、不張揚，就非常符合居家中年男士的定位，偶爾要飆一下，深踩油門，也能熱血一下。

3 +1

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