| 車型名稱 | 變速箱 | 廠商指導價 | 車主平均油耗 | 綜合平均分 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022款 GTE 豪華型 | 6擋雙離合 | 23.79萬 | 7.0L/100Km |
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| 2022款 GTE 尊貴型 | 6擋雙離合 | 25.29萬 | 7.0L/100Km |
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性價比算是比較高的了吧,無論是配置方面還是外觀都是可以的。它就是長在了我的審美觀念里面

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有點超預算,不過這么久用車下來還是很舒服的,等待之后再更新.

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性價比還是有的,比起同價位的燃油版,后期用車的費用要少很多,畢竟是耗電能的,肯定比耗油要便宜很多,而且優惠力度也還可以,如果可以吧儀表盤換成液晶儀表盤就更加完美了,如果要買插電混動個人推薦邁騰GTE.

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買這臺車的時候,首先是銷售人員的講解,還是非常熱情的,當初得到這款車的優惠非常大,基本上在21萬左右的裸車價格,就能夠將這臺車提回去。

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這個車的性價比并不高,定價太高,其實也省不了多少油,如果考慮性價比還是買純油版的吧。

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性價比還算是中上,雖然這個價格再加一些都可以買個差點的奔馳什么的,但是選擇適合自己的這個很重要,就像別人說的,鞋適不適合自己只有腳知道。

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這個車上手時間不長,平時出行使用的頻率一般,省油情況良好,同時動力表現還可以,內外飾質感不錯,個人而言價格稍高但是可以接受的,所以使用起來也沒有大的問題。

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比較靈活,倒車入庫的時候有自動泊車,我覺得很方便。開起來我感覺比較輕松。

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開起來我覺得動力很夠,平常上下班路段我都是純電模式在開,感覺比較平順。

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操控起來還是比較簡單的,再加上多功能的方向盤,使用起來就更簡單了,而且方向盤轉動的時候比較輕松,指向性也比較精準沒有出現虛位的情況。