顛覆設計與性能 試凱迪拉克全新一代CTS
2014-04-28 馮永佳 13.2w
在2004年,第一代凱迪拉克CTS上市至今已經十年,全新一代CTS不僅僅是傳承,一系列顛覆性的設計讓它完成了一...【閱讀全文】
反恐訓練 凱迪拉克V-Lab全球精英學院
2011-11-08 劉永浩 14.6w
今年我們已經參加過凱迪拉克中國精英學院了,當時CTS-V的賽道表現已令我們刮目相看,這次來到美國參加全球精...【閱讀全文】
解決大麻煩! 赴凱迪拉克中國精英學院
2011-09-13 劉永浩 6.5w
在鄂爾多斯國際賽車場舉辦的凱迪拉克中國精英學院令人期待,因為CTS-V車型的加入讓活動必將激情四溢,正...【閱讀全文】
美國“戰機” 愛卡試凱迪拉克CTS Coupe
2011-04-25 劉永浩 35.7w
很多Coupe車型都是拙劣的切割游戲,性能也并不見得比Seden版出色,在這之前我也懷疑過CTS Coupe的實力,但是...【閱讀全文】
凱迪拉克CTS-V Coupe赴紐伯格林戰高手
2010-11-04 3979
穿越國界的旅途總是伴隨著奇跡。在某個國家被明令禁止的事情,到了另一個國家可能就完全不一樣了。例如在荷...【閱讀全文】
凱迪拉克CTS深度體驗 與美國硬漢48小時
2010-07-06 13.1w
南非世界杯正進行的如火如荼。按照領導要求我們的汽車世界杯專題也如期上線。在評選明星前鋒的時候,我毫不...【閱讀全文】
玩的是霸氣 試駕凱迪拉克CTS Coupe轎跑
2010-02-02 夏青 44.6w
我們之所以要不偏不倚的評判一輛基于轎車平臺的雙門轎跑的優劣,原因很簡單:雙門版車型是否在外觀上獲得額...【閱讀全文】
美國運動員 試駕凱迪拉克CTS Coupe版
2010-01-22 7.9w
自從凱迪拉克第一代cts來到了我們的身旁,我們就被它渾身的力量與超前的設計所吸引,而最令人驚奇的是從第一...【閱讀全文】
窈窕紳士易車網試駕凱迪拉克CTS3.0SIDI
2009-12-31 22.1w
凱迪拉克cts于2002年開始投產,以代替之前表現不佳的凱迪拉克catera,全新的名字,全新平臺以及全新的設計手...【閱讀全文】
直噴當道 試駕凱迪拉克2010款CTS/新SRX
2009-12-31 夏青 39.6w
前言:“與時俱進”這個詞放在凱迪拉克新的sidi缸內直噴發動機上似乎非常合適,在德國幾個車廠大肆宣傳此技...【閱讀全文】
切入市場空白地帶 小測凱迪拉克CTS 3.0
2009-12-30 3.3w
在中型車市場中,奧迪、寶馬、奔馳幾乎占了所有的市場份額,凱迪拉克cts作為一個小眾的車型,始終不能進入百...【閱讀全文】
重拾騎士榮耀——試2009款凱迪拉克CTS
2009-11-11 6.1w
過往筆者認為典雅、智慧與貴族這些詞匯很難與美利堅民族扯上關系,想想在麥當勞或者kfc狂啃漢堡和雞翅最終導...【閱讀全文】
夠MAN夠勁的美國車!試駕凱迪拉克新CTS
2009-11-02 12.7w
從2005年國產凱迪拉克cts的上市到2008年全新進口cts正式登陸中國,凱迪拉克進軍中國市場的步伐未曾停止!本...【閱讀全文】
美式集結號 試駕凱迪拉克CTS運動休旅車
2009-08-24 2480
以大為美一直是美國人最具特色的地方,在他們的眼中大即是好。不過隨著金融危機對美國經濟和市場產生的嚴重...【閱讀全文】
豪華裝束 試駕凱迪拉克STS 3.6Premium
2009-07-30 11.6w
在gm汽車的風風雨雨之下,臺灣地區代理商完全不受到影響,不僅服務不變,更是依照原本規劃引進新車,而最新...【閱讀全文】
奔馳E級 45.18 萬起
雷克薩斯ES 29.69 萬起
捷豹XFL 43.99 萬起
奧迪A6L 42.79 萬起
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