| 車型名稱 | 變速箱 | 廠商指導(dǎo)價 | 車主平均油耗 | 綜合平均分 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023款 430PHEV 插電混動尊貴版 | 6擋雙離合 | 26.11萬 | 10.0L/100Km |
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我也要發(fā)口碑 |
| 2023款 430PHEV 插電混動旗艦版 | 6擋雙離合 | 27.21萬 | 8.5L/100Km |
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我也要發(fā)口碑 |

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因?yàn)槭芡碌挠绊憣π履茉窜囎佣几信d趣的,就額外關(guān)注了一些混動車型,于是途觀混動成功的引起了我的注意了,后來到店里進(jìn)行試駕談價格大概有一個月的時候就提了這臺途觀混動。

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一上手就更心動了,權(quán)衡之下就它了,車給我們留下的印象還是挺好的,相信我們的共同選擇沒啥問題,現(xiàn)在的技術(shù)進(jìn)步都很不錯,整個車完全不是什么花里胡哨,聽著喜歡的歌,給了我挺大驚喜的,開起來很拉風(fēng)。

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我這個車的花費(fèi)真的是讓大家都羨慕死。而且車本身又是輛SUV,外觀大氣,車身空間又大。真的很難讓人不喜歡。

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性價比方面還行,買車就付了一個裸車價加保險,店里就送了3次保養(yǎng)。

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性價比還是挺高得,就用車而言我就很愉快,大眾品牌也是很耳熟能詳?shù)模脖容^放心。

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其實(shí)這輛車日常消耗還是非常低的,但新車的價格比較貴,而且我買車時優(yōu)惠力度也不太大,包括本身的保值率比較低,所以我覺得這臺車的性價比并不多么高

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我其實(shí)對大眾也比較有好感,技術(shù)方面也比較靠譜。再根據(jù)我的預(yù)算做選擇,發(fā)現(xiàn)途觀L各方面都 比較符合我的需求。既擁有不錯的顏值,還擁有比較寬敞的車內(nèi)空間,很適合我這樣有孩子的家庭。

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就性價比來說,本身插電混動版肯定比普通版貴的,這點(diǎn)毋庸置疑,但是你算上買牌的錢加上日常用車省出的成本那就不一樣了,所以我個人感覺性價比可以的,沒什么毛病。

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性價比的方面我不是很懂,但是從朋友的推薦到自己的駕車感受來看,大眾這個品牌很高端,再加上后期車型的保值率也高,其他方面用了兩個月,比較舒適舒服的一款車型,也很好看,我對于大眾途觀L新能源車很滿意。

新手上路
混動模式的車給我的動力會比燃油車的更強(qiáng)一點(diǎn),起步比燃油的快,在市區(qū)里面超車也非常的快包括提速這里,而且開空調(diào)也不影響動力。