| 車型名稱 | 變速箱 | 廠商指導價 | 車主平均油耗 | 綜合平均分 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023款 430PHEV 插電混動尊貴版 | 6擋雙離合 | 26.11萬 | 10.0L/100Km |
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我也要發口碑 |
| 2023款 430PHEV 插電混動旗艦版 | 6擋雙離合 | 27.21萬 | 8.5L/100Km |
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我也要發口碑 |

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因為受同事的影響對新能源車子都感興趣的,就額外關注了一些混動車型,于是途觀混動成功的引起了我的注意了,后來到店里進行試駕談價格大概有一個月的時候就提了這臺途觀混動。

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一上手就更心動了,權衡之下就它了,車給我們留下的印象還是挺好的,相信我們的共同選擇沒啥問題,現在的技術進步都很不錯,整個車完全不是什么花里胡哨,聽著喜歡的歌,給了我挺大驚喜的,開起來很拉風。

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我這個車的花費真的是讓大家都羨慕死。而且車本身又是輛SUV,外觀大氣,車身空間又大。真的很難讓人不喜歡。

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性價比方面還行,買車就付了一個裸車價加保險,店里就送了3次保養。

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性價比還是挺高得,就用車而言我就很愉快,大眾品牌也是很耳熟能詳的,也比較放心。

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其實這輛車日常消耗還是非常低的,但新車的價格比較貴,而且我買車時優惠力度也不太大,包括本身的保值率比較低,所以我覺得這臺車的性價比并不多么高

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我其實對大眾也比較有好感,技術方面也比較靠譜。再根據我的預算做選擇,發現途觀L各方面都 比較符合我的需求。既擁有不錯的顏值,還擁有比較寬敞的車內空間,很適合我這樣有孩子的家庭。

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其實選擇這款車的時候,算是直奔大眾車過來的,因為以前對于老途觀的印象是很不錯的,所以看 到這-款新途觀L的時候就已經按捺不住自己的喜愛了,里面的質感還有外觀造型都覺得非常的高 級,而且更加的科技感年輕化。

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就性價比來說,本身插電混動版肯定比普通版貴的,這點毋庸置疑,但是你算上買牌的錢加上日常用車省出的成本那就不一樣了,所以我個人感覺性價比可以的,沒什么毛病。

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性價比的方面我不是很懂,但是從朋友的推薦到自己的駕車感受來看,大眾這個品牌很高端,再加上后期車型的保值率也高,其他方面用了兩個月,比較舒適舒服的一款車型,也很好看,我對于大眾途觀L新能源車很滿意。