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斯巴魯-

翼豹兩廂

外觀
0.00分
內(nèi)飾
0.00分
空間
0.00分
舒適
0.00分
油耗
0.00分
動力
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操控
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性價比
0.00分

斯巴魯翼豹兩廂車型口碑

全部在售
停售
車型名稱 變速箱 廠商指導(dǎo)價 車主平均油耗 綜合平均分

斯巴魯翼豹兩廂口碑集錦

全部口碑 精華
songwu160

支柱會員

發(fā)表于 2012-04-23
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    [不滿意]
    漆面薄。
    0 +1
    引用自翼豹兩廂車系論壇,查看原貼內(nèi)容
    刃牙

    白銀長老

    發(fā)表于 2011-06-19
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      [不滿意]
      動力很一般,加了YY加速器以后有點暴力,但是并不很好開,800Km的時候加的,8000KM的時候就取了,呵呵。
      0 +1
      引用自翼豹兩廂車系論壇,查看原貼內(nèi)容
      Sheepskin_wo

      青銅長老

      發(fā)表于 2011-06-19
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        [不滿意]
        習(xí)慣了力獅wagon的淺內(nèi)飾,翼豹的全黑內(nèi)飾跟力獅的感覺不一樣,中控、門板的塑料感重了些,雖然材質(zhì)也不差;手套箱比力獅小多了。沒燈。車內(nèi)氣味比力獅厲害多了,不好。制動還是有點軟,后段要多用力。音響雖然號稱10喇叭,但重低音頻率下有些共振,不是很爽,基本和力獅差別不大。。。車燈:雖然是氙氣透鏡+鹵素遠(yuǎn)光,但效果不如力獅,尤其是遠(yuǎn)光。
        0 +1
        引用自翼豹兩廂車系論壇,查看原貼內(nèi)容
        風(fēng)之夜

        三星會員

        發(fā)表于 2011-06-19
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          [不滿意]
          秉承了2.0森林人和2.5T森林人上的偷工減料,WRX的剎車居然是前2后2的~(這輛車前2后2~~太可怕了)。離合比較高,5速變速器入檔不是很順暢,可能是加入了大量電子設(shè)備的原因吧,據(jù)說10代WRX的電子設(shè)備是最多的,感覺比10代STI的6速差一些。不過使用一段以后還是可以習(xí)慣的。16寸的龍骨加上橫濱胎的搭配,兼顧了舒適性與節(jié)油性,但是在高速飚車的時候能明顯感覺出抓地力不足,操縱受到了很大的影響。
          0 +1
          引用自翼豹兩廂車系論壇,查看原貼內(nèi)容
          小豹子WRX

          社區(qū)乞丐

          發(fā)表于 2011-06-19
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            [不滿意]
            開了600多公里了,其實不仔細(xì)發(fā)現(xiàn)不了,方向盤如果完全放正的話,車是往左邊跑的。所以開車直行時方向盤就需要略微向右大概5-10的樣子。放開方向盤大概50米以上才會向右側(cè)跑偏一些。
            0 +1
            引用自翼豹兩廂車系論壇,查看原貼內(nèi)容
            kien2008

            初級會員

            發(fā)表于 2011-06-19
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              [不滿意]
              但側(cè)傾太大了!!!動力...高速...心有余力不足加T加T~~~。避震剎車太軟..。大燈不夠亮.。車漆......垃圾:mad:。
              0 +1
              引用自翼豹兩廂車系論壇,查看原貼內(nèi)容
              sinder

              支柱會員

              發(fā)表于 2011-06-19
                愛車評價
                [不滿意]
                內(nèi)飾跟豪華不沾邊,不像是三十幾萬的車,省下來的錢全花在發(fā)動機和底盤上了,也可以理解為錢全花在刀刃上了。沒有倒車?yán)走_(dá)。DVD+導(dǎo)航只能說很一般,趕不上國產(chǎn)的幾千塊的飛歌,屏幕分辨率極低,這應(yīng)該是斯巴魯?shù)耐ú。瓦B50幾萬的馳鵬都一個德性。多功能方向盤居然沒有音響控制,不爽。過了120風(fēng)燥明顯大一些。導(dǎo)航可真是爛啊,想找個目的地太費勁了~跟豐田的差距太大,相對于國產(chǎn)的飛歌也很遙遠(yuǎn)。很久不開手擋了,感覺起步加速還沒有銳志來的快,不過我深信這是駕駛水平問題,我還需要再磨合一段,過一陣子再體驗飆車吧。方向盤手感偏重,一個手想要完成倒車真的挺累的!不過好處也就顯而易見了,操控!怠速時間歇性的有些抖動,看了后文一個壇友轉(zhuǎn)的my486的帖子,猜測可能是97號油品不好,可惜沈陽沒有98號的,沒有機會驗證。問了4S,說可能是怠速設(shè)定偏低的原因,首保后可以調(diào)一下試試,只能等待了。另外,倒車時要多給點油,否則容易熄火,也有可能是怠速設(shè)定偏低,這個回頭再說吧。
                0 +1
                引用自翼豹兩廂車系論壇,查看原貼內(nèi)容
                sinder

                支柱會員

                發(fā)表于 2011-06-19
                  愛車評價
                  [不滿意]
                  內(nèi)飾跟豪華不沾邊,不像是三十幾萬的車,省下來的錢全花在發(fā)動機和底盤上了,也可以理解為錢全花在刀刃上了。沒有倒車?yán)走_(dá)。DVD+導(dǎo)航只能說很一般,趕不上國產(chǎn)的幾千塊的飛歌,屏幕分辨率極低,這應(yīng)該是斯巴魯?shù)耐ú。瓦B50幾萬的馳鵬都一個德性。多功能方向盤沒有音響控制,不爽。過了120風(fēng)燥明顯大一些。導(dǎo)航可真是爛啊,想找個目的地太費勁了~跟豐田的差距太大,相對于國產(chǎn)的飛歌也很遙遠(yuǎn)。很久不開手擋了,感覺起步加速還沒有銳志來的快,不過我深信這是駕駛水平問題,我還需要再磨合一段,過一陣子再體驗飆車吧。
                  0 +1
                  引用自翼豹兩廂車系論壇,查看原貼內(nèi)容
                  粵G51182

                  白銀長老

                  發(fā)表于 2011-06-19
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                    我的STI遇到顛簸的時候總是散散的聲音好像碎玻璃沙子裝在一個鐵皮罐晃動的聲音某M3車友說我的車子底盤不夠扎實說真的再不扎實40多萬的車也不會比捷達(dá)還差吧?
                    0 +1
                    引用自翼豹兩廂車系論壇,查看原貼內(nèi)容
                    黑高高

                    黃金長老

                    發(fā)表于 2011-06-19
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                      還是手排檔。可能是我不熟悉的緣故,二檔進(jìn)三檔,很容易錯進(jìn)到五檔里,注意一下手勢,就沒問題了。雨刷。沒有了自動雨刷,感覺不習(xí)慣。沒有了自動防眩目的后視鏡,感覺不習(xí)慣。車燈報警。車燈沒關(guān)、打開車門,沒有報警,感覺不習(xí)慣。
                      0 +1
                      引用自翼豹兩廂車系論壇,查看原貼內(nèi)容

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