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車型名稱	變速箱	廠商指導價	車主平均油耗	綜合平均分
2024款 2.0i AWD豪華版EyeSight	暫無	23.88萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2026款 2.5i AWD 尊貴版EyeSight	8擋	24.98萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2026款 2.5i AWD 旗艦版EyeSight	8擋	26.58萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2024款 2.5i AWD尊貴版EyeSight	暫無	24.98萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2024款 2.5i AWD旗艦版EyeSight	暫無	26.58萬	暫無	暫無	我也要發口碑

: xuser1857157
三星會員

綜合評分4.25

外觀

3
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

4

發表于 2020-06

購入信息

愛車車型: 2020款森林人2.0i 豪華版EyeSight

購入時間: 2020-05-01

購車地點: 重慶中冀斯巴魯汽車銷售有限公司 [重慶市]

裸車價格: 21萬 (廠商指導價 23.88萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

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愛車簡評

外觀霸氣時尚，車內空間寬敞，能裝，好開。空間，真的很大，比道奇酷威后排好很多.磨合期油耗11.4個，在北方的冬天，對于2.5排量的越野車感到驚喜。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 發動機和CVT無級變速箱的表現令人滿意，混合動力，油耗出乎意料，可能是因為高速多。新車用料很好，基本沒異味。油耗過得去吧，四驅2.0，開空調，基本在10個油左右。只有1500公里，都是上下班公路，通過性好，全時四驅，2.5動力也很充沛。目前城市使用，爬坡上坎兒涉水，還沒有過不去的坎兒。

[外觀]: 外觀也是選車的重要一環，斯巴魯這款森林人新能源的外觀活力十足，而且沒有模仿痕跡，做工也比較好。簡約而不簡單，雖然總體的體積較一般越野車要小，但是真的很漂亮，流線也很完美，肌肉線條凹凸有致的家族式前臉設計用在森林人身上非常協調，張揚的風格將SUV的野性和不羈表達得很到位。

[內飾]: 中控談不上高檔，和豪華更沾不上邊，智能說是簡潔，實用！一目了然,空調，音響系統很容易上手，開車途中也很容易操作！MINI的內飾不敢說是最有特色的，但肯定是有特色的內飾之一，大面積的軟材質包裹，中控臺也是非常靈巧可人。內飾一般般，屬于簡單簡潔風格，塑料感略強，感覺跟這個價位不相符，但這種簡潔風格我個人還是能接受的，當然如果能夠有所改善提高肯定最好了。聽說2016年新款在這方面有較大的提升。

[空間]: 前排完全夠了，車子自己一個人開后排大小無所謂，儲物空間有朋友說少了點，但一個人也夠用，后備箱算是比較大的。我175的身高坐在前排不覺得壓抑，反而還有富足，后排空間也比較合理，沒有太過于局促的感覺。周末全家出游，完全勝任了.空間非常不錯，我坐在車里感受也挺好，沒有壓抑感，前排怎么坐都舒服，后排也可以翹著二郎腿。這個空間確實很大。我身高179，我調好座位后，后面那個位置我坐還有至少一拳半距離。后備箱也確實很大，家用十分合適。充足夠用，長途行駛建議坐四個人，后備箱空間尚可。乘坐空間：我身高1.75不管是頭頂還是腿部還是左右空間都是十分寬裕。儲物空間：后備箱的空間感覺小點放杯子的和儲物空間夠用的。

[舒適]: 底盤調校已經比老款好一點，過減速帶沒那么有震感了。高速120胎操還能接受，有條件自己換輪胎會更好。隔音座椅這些我都挺滿意的，就是懸架比較硬，減震不是很好。加速換擋感覺不出頓挫感，車內隔音效果100KM以下比較好，120以后風躁比較大。原廠的蛤蟆胎胎躁真心大，換了馬牌的UHP后好多了。車內有異響，其實這級別的SUV大多都有，我自己是可以接受的，只是有時會心煩。座椅包裹性還可以，支撐足夠，設計合理，軟硬適中。總體來說舒適性是很好的，追求更高的車友可以做下底盤裝甲和四門隔音吧。

[油耗]: 混合動力的，油耗和電耗我都沒有測算過，油耗工信部的數據是6.1升每百公里這樣。油耗較滿意，市區駕駛7個多油很滿意。在市區你就是再省油，走走停停的路面，紅綠燈的大街，省油又能省到哪里去呢，所以這一點油耗，只要是開車的都應該明白，可以接受的油耗范圍。

[動力]: 地盤整體性強，動力充足，起步不是很遲緩，這點對于我這種經常在市內跑總是遭遇紅綠燈的車主來說很重要。動力對我來說夠用了，起步雖然不是太快，但跑起來后還是挺不錯的。動力充足加速表現：超車有信心，隨心所欲，為所欲為，隨叫隨到，干凈利索，由于帶T可以說提速推背，可以任意體驗，這可能是斯巴魯的精髓所在吧，這個車的賣點就是動力啊操控，加上全時四驅，雨天，雪天，都能輕松應對，進口車的品質還是不錯，沒有毛病，感覺還是挺皮實，唯一不足就是配件有點貴，其他還是很滿意

[操控]: 方向轉指向性非常好，一點都沒有什么虛位，剎車也給人很踏實的感覺，不管遇到什么情況也都能剎的下來，所以感覺還不錯。同等價位的進口車，相對來說性價比真的不錯~單純作為私家車完全勝任~！特別是強勁的動力和完美的制動，完全可以勝任任何路況。斯巴魯的方向盤都是采用MOMO的，三幅運動方向盤手感很好，前麥弗遜式獨立懸架配合后雙叉橫臂式帶自調平功能的懸架，2640mm的軸距轉彎半徑5.3M,水平對置發動機果然名不虛傳啊，難怪911都選用這個技術，車子左右重量配比很均衡啊，真的像朋友說的，平民的保時捷啊。很容易上手。

[四驅]: 配置也算比較豐富，各種該有的都有了，安全配置是我最滿意的。

[性價比]: 流線型車身，獨特尾燈。而且保有量少，路面上車不多，晚上打開燈是很漂亮的，整款車的辨識度是很高的。發動機啟停技術，方向盤換擋，方向盤加熱，主副駕駛座電動調節，前后排座椅加熱等.買森林人當然就是沖著它的性能去的，所以說最滿意的肯定是他強大的性能及越野能力，220MM的離地間隙跟水平對置發動機不是蓋的

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: xuser1857156
三星會員

綜合評分4.50

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2020-06

購入信息

愛車車型: 2020款森林人2.0i 智擎運動版EyeSight

購入時間: 2020-01-01

購車地點: 云南華東汽車銷售有限公司 [云南省]

裸車價格: 22.27萬 (廠商指導價 26.58萬)

當前油耗: 8.2L/100km

愛車簡評

所以對于斯巴魯的車型抱有好感，算是一個斯巴魯的粉絲，自己有購車需求時自然而然的關注第五代森林人，去4S店看了實車試駕了也很滿意，便提了這輛森林人。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 主要看中日系車比較耐用10萬20萬公里三大件也不會出問題，斯巴魯有水平對置發動機的特點，全時四驅在東北地區作用很大，而且純進囗的。

[不滿意]: 1.動力方面當時選2.0車型對動力這塊還是比較糾結的，畢竟占主流的都是2.0T或者1.8T了，相對2.0自吸來說怕動力跟不上，現在看來如果一個人日常駕駛代步還沒什么感覺，但是提速確實差點意思，沒有瞬間的爆發力，滿戴后動力下降更為明顯。2.內飾方面要從用料方面說的話還算過的去，做工也不差，就是設計的比較老氣沉悶了，時間越長越覺得內飾設計比較乏味，車機卡不卡先不說，就各種使用界面比較汽配城，像是幾年前的屏幕。

[外觀]: 外觀作用線條比較多，整個車身引擎蓋車輪眉用了很多線條，讓車更有了力量感，見棱見角，就像是建身隊員一樣，整體給人的感覺不算丑，但是總覺得沒看款看著好看.…

[內飾]: 內飾在上面吐槽了，中控臺用料和布局可以，就是沒什么設計感一眼看去比較中庸。

[空間]: 不管是前排后排空間都比較大的，因為車窗也比較大所以坐在車里給人不壓抑，很敞亮，要不黑色座椅黑色內飾很吸光的。

[舒適]: 底盤比較有韌性的，不是特別款。噪音沒有說的那么大，主要噪音來源于胎噪，從這點看出那個人的感覺是不一樣的，還是需要自己去4S店試了以后最為穩妥。

[油耗]: 我開車屬于那種有直道車少就不會放過的，必須一腳油門跑到限速表顯油耗8.5，對于這個大的SUV來說可以了，我喜歡看油耗，會盯出病的。

[動力]: 動力方面如果日常一個人開上下班代步2.0的動力算夠用，但是加速，高速超車就不痛快了，如果你真的對這方面有需求的強烈建議你上2.5。

[操控]: 操控非常不錯，SUV開出轎車的感覺，打開機器蓋看到發動機被布置的特別低，所以操控可想而知了，底盤整體性強，試過速度稍快些過匝道測評被控制很好，畢竟是斯巴魯這方面是強項。

[性價比]: 首先因為家里有兩個親戚都是斯巴魯的車子，其中大爺有一臺森林人已經跑了15萬公里了，時常就會借來開感覺車的動力和駕駛感依然不錯，時常跟大爺閑聊說這車15萬公里，除了換過電瓶外，沒有出現任何問題，特別省心。

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: xuser1856821
三星會員

綜合評分4.25

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

3
性價比

5

發表于 2020-06

購入信息

愛車車型: 2020款森林人2.0i 智擎運動版EyeSight

購入時間: 2020-03-01

購車地點: 石家莊鑫山汽車銷售服務有限公司 [河北省]

裸車價格: 25.3萬 (廠商指導價 26.58萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

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愛車簡評

四月初跑四S店試駕森林人，斯巴魯的操控和平順及EyeSight讓我愛不釋手、欲罷不能（眾里尋她干百度，驀然回首，那人卻在燈火闌珊處），就是她了——森林人！

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 外觀初看絕無驚艷之感（這也不是森林人的性格，相信買這個車的沒有一個是沖著她的外觀來的），但只要你中意上了她，肯定不會再移情別戀，越看越耐看，越看越有味，這就是我眼中的斯巴魯。雖然從昨天提車到今天為止，駕駛里程才100來公里，可我已經被她深深的打動了，駕駛平順、操控精準，沒有虛位，提速反正我覺得挺好（沒有別人說的那么不濟，前一部車也是2.0的，對2.0不感冒，這次就是想換個四驅的），超車也不會拖泥帶水，只要你肯地板油，毫無壓力。尤其讓我感到大大驚喜的是森林人的油耗完全出乎意料之外，昨天在市區辦理上牌手續，轉來轉去也有不少路，但表顯不超過8個油，后來從四S店回家有一段高速，表顯才6.9個油，原來的X80可是9個油以上。

[不滿意]: 再怎么說也二十幾萬的車，有些配置還是太簡單了一些，這和當前的國產車沒法比，與合資車差距也不小，還好銷售帥哥答應了安裝后排出風口和電尾門，稍稍找回了一點失落感！

[外觀]: 森林人的外觀屬于耐看型，初看不入眼，但越看越耐看。

[內飾]: 森林人的內飾應該是走比較簡單實惠型的路線，該實用的有，時尚花哨的配置基本沒有。

[空間]: 森林人的空間在同類車型中絕對是一流，無論是前排主副駕駛位還是后排座位，你可以盡情的去舒展你的腿，尾箱也足夠大，反正比我以前的X80大，自駕游載人裝物太好了。

[舒適]: 舒適度好，駕駛窗開闊，車內空間大，乘坐有很大的寬余。

[油耗]: 油耗我反正很滿意，比以前的車油耗小多了。

[動力]: 感覺車子加速超車沒有什么壓力，在路上基本能做到想超就能超。

[操控]: 操控精準，方向盤沒有虛位，線性好，指哪打哪。

[性價比]: 去年下半年開始動了換車的念頭，幾乎就天天泡汽車網站、鉆汽車論壇。奔騰X80與我相伴7年，真應了那句話“七年之癢”，想換了！其實國產車現在的質量真的已經有了很大的進步，X80這些年隨我也是勞苦功高，除了正常的保養也沒有出現“感冒發燒”的現象，現在把她甩了，挺覺不舍！耐因平時喜歡翻山越嶺，所以想換個四驅的車。既然是自己的第二部車，應該慎重起見。目標落地價在二十五左右的合資品牌車。由此開始，進入艱難的尋車過程。市場上主流合資品牌的車一—跳入眼簾：途觀、昂科威、探界者、RAV4、CRV、奇駿、探岳、途岳，其中印象最好的是昂科威，外觀大氣，內飾最有檔次，方向盤輕盈，油門靈敏，優惠力度最大，差一點就被俘虜了。

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: xuser1856599
三星會員

綜合評分4.38

外觀

4
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

3
性價比

5

發表于 2020-06

購入信息

愛車車型: 2020款森林人2.0i 智擎運動型EyeSight X-BREAK特裝版

購入時間: 2020-01-01

購車地點: 天津空港斯巴魯汽車銷售有限公司 [天津市]

裸車價格: 26.9萬 (廠商指導價 27.18萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

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愛車簡評

四月初跑四S店試駕森林人，斯巴魯的操控和平順及EyeSight讓我愛不釋手、欲罷不能（眾里尋她干百度，驀然回首，那人卻在燈火闌珊處），就是她了——森林人！

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 外觀初看絕無驚艷之感（這也不是森林人的性格，相信買這個車的沒有一個是沖著她的外觀來的），但只要你中意上了她，肯定不會再移情別戀，越看越耐看，越看越有味，這就是我眼中的斯巴魯。雖然從昨天提車到今天為止，駕駛里程才100來公里，可我已經被她深深的打動了，駕駛平順、操控精準，沒有虛位，提速反正我覺得挺好（沒有別人說的那么不濟，前一部車也是2.0的，對2.0不感冒，這次就是想換個四驅的），超車也不會拖泥帶水，只要你肯地板油，毫無壓力。尤其讓我感到大大驚喜的是森林人的油耗完全出乎意料之外，昨天在市區辦理上牌手續，轉來轉去也有不少路，但表顯不超過8個油，后來從四S店回家有一段高速，表顯才6.9個油，原來的X80可是9個油以上。

[不滿意]: 再怎么說也二十幾萬的車，有些配置還是太簡單了一些，這和當前的國產車沒法比，與合資車差距也不小，還好銷售帥哥答應了安裝后排出風口和電尾門，稍稍找回了一點失落感！

[外觀]: 森林人的外觀屬于耐看型，初看不入眼，但越看越耐看。

[內飾]: 森林人的內飾應該是走比較簡單實惠型的路線，該實用的有，時尚花哨的配置基本沒有。

[空間]: 森林人的空間在同類車型中絕對是一流，無論是前排主副駕駛位還是后排座位，你可以盡情的去舒展你的腿，尾箱也足夠大，反正比我以前的X80大，自駕游載人裝物太好了。

[舒適]: 舒適度好，駕駛窗開闊，車內空間大，乘坐有很大的寬余。

[油耗]: 油耗我反正很滿意，比以前的車油耗小多了。

[動力]: 感覺車子加速超車沒有什么壓力，在路上基本能做到想超就能超。

[操控]: 操控精準，方向盤沒有虛位，線性好，指哪打哪。

[性價比]: 去年下半年開始動了換車的念頭，幾乎就天天泡汽車網站、鉆汽車論壇。奔騰X80與我相伴7年，真應了那句話“七年之癢”，想換了！其實國產車現在的質量真的已經有了很大的進步，X80這些年隨我也是勞苦功高，除了正常的保養也沒有出現“感冒發燒”的現象，現在把她甩了，挺覺不舍！耐因平時喜歡翻山越嶺，所以想換個四驅的車。既然是自己的第二部車，應該慎重起見。目標落地價在二十五左右的合資品牌車。由此開始，進入艱難的尋車過程。市場上主流合資品牌的車一—跳入眼簾：途觀、昂科威、探界者、RAV4、CRV、奇駿、探岳、途岳，其中印象最好的是昂科威，外觀大氣，內飾最有檔次，方向盤輕盈，油門靈敏，優惠力度最大，差一點就被俘虜了。

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: xuser1856598
三星會員

綜合評分4.25

外觀

4
內飾

5
空間

3
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

4

發表于 2020-06

購入信息

愛車車型: 2020款森林人2.0i 智擎運動型EyeSight X-BREAK特裝版

購入時間: 2020-01-01

購車地點: 天津龐大中冀斯巴魯汽車銷售有限公司 [天津市]

裸車價格: 27萬 (廠商指導價 27.18萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

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愛車簡評

我還是對四驅、對置發動機、智能化等配置比較心動，而且價位也合適，在跟銷售討價還價后就定了這個車。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的地方就是4s送的10次免費基礎保養，本來就擔心后期保養會比較貴，這樣以后保養基本上都放心了。

[不滿意]: 這車沒有后排的空調出風口，在開空調的時候，后排的溫度變化的不是很快。

[外觀]: 整個車的外觀設計看起來比較的大氣，很有越野風格，比較喜歡這個外觀。只是這車沒有日間行車燈，配置沒有跟上。

[內飾]: 內飾做工比較精細，面板上的線條走線都比較工整，基本上手能接觸的地方材料都是軟的，而且中控的設計看起來比較有科技感

[空間]: 空間非常的大，平時坐五個人的話也不覺得擠，而且這車的后備箱空間比較寬敞，出游的時候基本上可以把家人東西都帶走。

[舒適]: 座椅坐的比較舒服，感覺減震效果也很好，有時去偏遠地方游玩的時候過那些爛路抖動不是很明顯。可能是由于車身設計問題，感覺跑高速的時候后視鏡這塊風噪聲比較大。

[油耗]: 基本上這車在城市道路跑的話，油耗會達到九、十左右，但是跑高速的話就比較省油了，能達到7左右。目前的綜合油耗在8.5，個人還是很滿意。

[動力]: 這車的城市動力表現還是非常的優秀，平時加速超車什么都沒有，多大的問題。不過在跑高速的時候，后半段的動力還是有點點偏弱。

[操控]: 水平對置發動機還是有很大的優勢，車身的重心都比較偏低，車輛的穩定性特別的好。而且自適應巡航功能比較好用。

[性價比]: 斯巴魯算是比較小眾的車型了，不過我了解到它時是很久之前的事了，一直對這個品牌比較有好感，而且我也駕駛過朋友的老款森林人，感覺體驗不錯。

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: xuser1856598
三星會員

綜合評分4.38

外觀

4
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2020-06

購入信息

愛車車型: 2020款森林人2.0i 智擎旗艦型EyeSight X-BREAK特裝版

購入時間: 2020-01-01

購車地點: 北京北亞中冀汽車銷售有限公司 [北京市]

裸車價格: 28.3萬 (廠商指導價 29.18萬)

當前油耗: 9.5L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩

愛車簡評

車子的表面磨損不是特別的嚴重，做工精細，車燈也做的非常的霸氣。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的是我感覺就是它的內飾做的非常的好，特別有科技感，而且它的內飾風格感覺跟奔馳有點類似東麗外觀我也非常的滿足，超車也非常的快，非常的舒服。

[不滿意]: 最不滿意的就是這臺車在操控上面明顯有不足，特別是在踩剎車的時候會有頓挫感，而且剎車會偏硬，開久了腳也會比較累。

[外觀]: 外觀方面的話整體非常的霸氣十足，車漆我感覺很厚實，開的也有一段時間。

[內飾]: 內飾的話，我覺得整體上很豪華，科技感也比較足，對于我這種對內飾要求不是特別高的人來說，這么棒的內飾也讓我久而久之喜歡上它了。

[空間]: 空間的話，我個人體重比較胖，有170斤，當初選車的時候也是看到這臺車的空間比較大，所以說我才選擇了他。不然的話車身太小，我自身體重也比較重，乘坐舒適性就不是特別的好了。

[舒適]: 舒適性方面后排的減震效果不是很好，特別是過減速帶和坑洼路面的時候抖動比較大，坐在后排的人不是很舒服，只要高速上。速度一起來臺，噪聲還是比較大的

[油耗]: 油耗的話，這個車子的發動機排量還算不錯，速度也還行，在市區駕駛的時候油耗會比平常要低一些，在高速行駛的時候，油耗就會有明顯的下降。

[動力]: 動力方面給我的感覺也還是挺不錯的這臺車的發動機技術做的也比較先進想要速度只要踩油門就可功力完全能跟得

[操控]: 操控的話，整體感覺上去還是很舒服的，油門剎車也比較好控制，不過剎車便宜了一點，剛開始會有點不太習慣，但是開走之后就慢慢適應了。

[性價比]: 選擇的理由是這臺車看起來非常的大氣，車身的外觀也非常的沉穩。沉穩中又帶著一絲絲的青春感，而且內飾也很豪華，聽說這款車的動力也不錯，所以說我就選擇了它。

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: roninb1
新手上路

綜合評分4.50

外觀

5
內飾

3
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2018-12

購入信息

愛車車型: 2018款森林人2.5i 尊貴導航版EyeSight

購入時間: 2018-07-03

購車地點: [北京市]

裸車價格: 29.98萬 (廠商指導價 28.28萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游 越野

愛車簡評

完全符合購車預算，對外觀細節和鷹眼無要求的話建議2.5最低配就可以了

愛車評價

[最滿意]: 視野是真的好，其他小驚喜也特別多。

[不滿意]: 內飾吧！用銷售顧問的話說是簡約實用，用我的話說，你好意思說你是30萬的車嗎！

[外觀]: 這個看個人吧！這個年紀，這個歲月，好用比好看更重要！大燈還算有神吧！隨動轉向大燈，該說不說斯巴魯的配置已經提升很多了！風景配愛車，故事更精彩！車身造型：美是相對主管的，我覺得它美就行了，別人不敢強求！

[內飾]: 簡約至極實用至極視野極致手感材質：都是軟的，軟的！而且幾乎沒什么味道，進口車這點還是靠譜的

[空間]: 空間妥妥的，5人無壓力！新車揭幕，真心沒啥味道！這個店帥哥多些！出來的干活的都是兄弟！特意找個景色不錯的地方拍了拍。乘坐空間：頭部空間，配合非常好的視線和幾乎全景天窗的超大天窗，視覺和空間感真的舒服！只有坐在車里才能體會吧！我盡力拍的比較明顯了！希望你們體會的到個矮，拍不出這個天窗的魅力之處，只能取巧借個美麗的風景儲物空間：儲物空間還挺多的，杯架，門板處，還有小屏幕也有空間可以放一些東西前排儲物格放一些小東西2個杯架還算實用30萬的價格還是手剎，我只能用這樣更安全，安慰自己很深，很深，深不可測

[舒適]: 恩，不能說優秀吧！只能說還對付。屬于這個價位的表現一般的品牌!個人覺得還好！能接受，相比較之前開的本田，已經算提升一個臺階了！

[油耗]: 日系車幾乎都省油吧！這么大的SUV百公里10升以內，都完全符合我預期，但是聽說它還不到這個數！城市路段表現：CVT順暢不油膩，好開是斯巴魯一直的特點吧！

[動力]: 初段油門響應迅速，動力感覺十分充足。因為是新車還沒體驗高速呢，后面來再評價。

[操控]: 雖然沒有新平臺，但是還是覺得低重心以及全時四驅的優勢，對比Q3啊，其他智能四驅，過彎穩定性，以及應對各種天氣，配上EyeSight功能，好開不費油，刮風下雨下雪都不太愁。

[性價比]: 一路的后視鏡，將記錄屬于我和森林人和家人的美好，喜歡就好，簡單點，更容易幸福希望小森以后成為更多地方的風景前路泥濘，有你就好。過分的性價比，會失去原本的快樂，在我眼里，它性價比真的高，但是更是真心的喜歡標配配置：水平對置發動機，全時四驅，ES駕駛輔助系統。剩下的就都是驚喜了吧。這幾個就完全值得這個價格了

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: gimacndenx
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2018-12

購入信息

愛車車型: 2018款森林人2.0i 豪華導航版

購入時間: 2018-07-01

購車地點: [江蘇省]

裸車價格: 21.38萬 (廠商指導價 22.38萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班購物 自駕游 跑長途 越野

愛車簡評

25W預算最后落地多了幾千還是可以的了也是沖動買的這輛車。不過買了就當兒子對待咯，平常小心翼翼的。停車也只找最大的停車位。愛護哈哈

愛車評價

[最滿意]: 1.起步順暢不突兀。2.自從開了森林人，過彎踩剎車的習慣算是戒了。不過養成了新的習慣，見到路邊積水，別人繞著走，我喜歡沖進去踏浪，當然，周圍沒有行人的前提下。3.關于發動機，別的就不自賣自夸了，說個顯而易見的，因為是水平對置發動機，引擎蓋較扁平，所以前車窗視野非常開闊。4.全時四驅到底有多神，我不是專業車手，其實感覺不出來，只是平時遇見溝溝坎坎，我都是一腳油過去。雨雪路況，游刃有余。而且我個人覺得，斯巴魯的車標以及車型，只有在以冰雪為背景的世界，才是最美的。

[不滿意]: 中控屏幕太簡單了，一種國內制造的山寨感。完全配不上車子的大氣剎車很軟，有一種剎不住的感覺啟停感覺很雞肋，每次啟動的時候車子就要往前沖，抖得很倒車燈就一個，這是最騷的。。剛買回家第一眼被我媽發現了教育了一頓，說買了個壞的車回來。

[外觀]: 外觀沒啥說的呀，情人眼里出西施。全系標配的LED自動頭燈很實用，大燈清洗功能也很炫酷，嗯，就醬。附加一點：個人喜歡越野，每周都會去野山里轉一圈，有時下雨，路上有積水得泥巴坑，我每次開過去以后可以聽見車輪揚起泥巴打在車上的聲音，但下車后我發現，擋泥板上糊了一層泥巴，但是，除此之外的地方，都干干凈凈的。細節做的很好。車燈設計：車燈個人覺得很棒，自動頭燈，自動感光，頭燈清洗。這些功能都非常實用切穩定。左側車燈會低一些，防止影響對頭車司機視野，保護別人，就是保護自己，這個設計很好。做工車漆：這一點應該是最不日系的，車漆很厚，跟德系車一樣。

[內飾]: 內飾偏硬塑料感強座椅不是皮的但是包裹性可以，車機看著像山寨的減分但是導航精準度可以usb借口在手套箱內，相對來說倒車影像比較靈敏，但是不想榮放似得有車位預顯，需要自己判斷車的距離，空調是自動旋鈕，但是沒有大小顯示，需要自己感覺，整車音質尚可，沒啥亮點，比較不能忍的是沒有無鑰匙進入無鑰匙啟動鑰匙看著丑。

[空間]: 乘坐空間足夠大，后備箱空間足夠用乘坐空間：一輛車做5人都不擁擠，后排中間座小孩.前排很寬敞，我家兒子能在后排跳舞，你相信嘛^_^，滿意放行李：后備箱空間真心大，外出放一家人的行李絕對沒有問題，后排如果放倒放兩部山地車不成問題。

[舒適]: 舒適性整體來說還行吧。希望后期廠家對地盤進行隔音，然后換套米其林聲音會好過原廠越野性能胎座椅舒適性：座椅包裹性還可以，就是沒有腰部支撐這點不滿意。

[油耗]: 百公里綜合油耗7個油，新車過了5000.我猜肯定還有下降的空間，比較在城市開有這樣的油耗我已經非常滿意了城市路段表現：正常上下班遇到堵車，這個天開空調，大概9個油，感覺還是可以的。高速路段表現：開高速就省油咯，120碼轉速1950就5個油。

[動力]: 起步很輕快，但不迅猛。但自然吸氣配合CVT，那叫一個平順。個人感覺，雖然是2.0自然吸氣，但因為是水平對置的原因，起步提速還是要比馬自達CX5以及日產奇駿搭載的2.5自然吸氣發動機要快一些的。高速到達140以后，深踩油門，依然有明顯推背感。跑到160，發動機聲音很好聽。注意：我是有個人偏好的，個人是很喜歡自然吸氣的。加速表現：水平道路正常起步，油門踩10％就行。如果想有點推背，紅綠燈想沖一下，踩個30％就行了。動力平順性：非常平順，尤其是堵車一步一停的情況下，表現很好，滿分。自動啟停的算法邏輯也非常智能。跑高速：跑高速很舒服，轉速在1500以上，引擎發力更明顯。150公里每小時，深踩油門踏板，轉速上4000，動力依然源源不斷。并且發動機聲音很好聽。

[操控]: 這個絕對5星轉彎半徑小側傾不明顯比榮放好不少更不用說奇駿了。榮放操控也行但是底盤太硬。在我看來應該是森林人＞cx5＞榮放=crv＞奇駿底盤及懸架：簡單說一下這個車的底盤。這個車底盤是很不錯的，扎實。基本上都是鐵的，鋁合金部件沒看到，但是非常平整，整個車底盤裝甲做的非常好，前方有塑料的發動機護板，這個車機油濾芯在上方，打開發動機蓋子就能看見。60升的油箱，然后是后軸上可見差速鎖。整個車的后懸掛和豐田榮放有相似的地方，但也有差別，整體連桿比較粗壯。還有就是排氣管道的處理，用的是樸素的單邊，但是沒有明顯的突出，不像榮放的豬大腸。這幾個地方點贊

[性價比]: 這個價位性價比個人覺得很高了，但是對比在國內同價位的其它車型的電子配置來說，就感覺一般了。標配配置：水平對置發動機，全時四驅，這些核心配置還是可以的。期待的配置：一鍵啟動，行車自動落鎖，低配也有電動尾門。

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: 東方大義
白金元老
認證卡友

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2017-05

購入信息

愛車車型: 2015款森林人2.0i 特裝紀念版

購入時間: 2015-08-02

購車地點: 石家莊鑫山汽車銷售服務有限公司 [河北省]

裸車價格: 24.98萬 (廠商指導價 24.98萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

森林人2.0總體性能還是比較滿意的，無論在外觀方面、乘坐空間、動力、操控、油耗等方面并在25萬元區間車型選擇上最終定了這款，經過了25000公里的駕乘，比較符合當初對這款車的期望。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 一、乘坐空間。后排距離比同級車寬出不少，兩三個大個子坐后排沒有任何緊迫感，而且后背可以調節，或坐或仰隨心所欲。二、駕駛視野。前檔AB柱比同級車感覺要細出不少，幾乎就沒有了視線盲區，無論左轉還是右轉都是輕松無壓力的通過路口。

[不滿意]: 一、收音機系統。不知道是不是我這一個車的問題，每次啟動車之前要先等收音機正常播放后再點火才行，否則點火早了，收音機就會恢復到初廠狀態，之前存的那些廣播頻道也都沒有了，包括日期、時間等還得重新調試。二、手扶箱。里面有一隔板，隔板上面既放不了什么東西，拿下面的東西還得先把它拿出來，遠不如其它車弄成雙層的來的方便。三、后備箱，還是小了，后面的座位斜靠后，根本就放不了多少東西，尤其是大物件，比如水果箱之類的，干著急。四、保養費用也是真心不便宜。

[外觀]: 外觀還是比較滿意的，我要是白色金屬漆，洗干凈的車身在陽光下放著亮閃閃的光，比純白色的漂亮。車漆較薄，日本車的共性，用了沒幾個月，車身上已經是很多的擦傷。后門兩塊有色玻璃比較人性化，省去了貼膜。車身配件尤其是進口車，可沒有現成的備貨，前后檔板要是不注意刮壞了想要換那就等一段時間了，這就要求平時開車可要小心了，禮讓三分，文明行車，還不能讓后面的跟車著急。

[內飾]: 內飾一般，儀表臺為硬塑材質，看著也不上檔次，收音機的屏幕也不大，電影格式本來就是寬屏幕的，看起來比較費勁，地圖導航只贈送了兩次的升級，以后的地圖更新就得要付費了，好在手機地圖更新速度快，比車載的好用多了，所以基本在路上用不著車載導航。連接U盤的兩根長長的連線就在右側的手拉貯物箱團著，既不美觀又影響其它東西的擺放，坐椅的皮質還是不錯的，很厚實的感覺，而且都是帶氣孔的，不會感覺特別熱。副駕駛的座椅是手調的而不是電動。

[空間]: 這款車的空間是亮點，在這個區間價位的車型應該是比較大的一款，也正是因為這個原因才選擇了它。接近于1米9的孩子和200斤的孩姥坐在里面表示毫無壓力。

[舒適]: 駕駛感比轎車好的多，視野寬闊

[油耗]: 平時上下班用，在城市擁堵的道路上也就10個多點，沒有精細測算，每月的加油費并沒有由原來的小排量車換成SUV而增長，先進的發動機技術還是有成效的。

[動力]: 這款2.0自然吸氣發動機，起步加速靈敏，給油迅猛，絲毫不輸那些起步一溜溝駕駛行為的車，但在夏天開空調的時候明顯感覺動力不足，在加速的時候感覺肉多了。

[操控]: 操控平順，指向也很精準，手感非常不錯，彎道加減速由心所控

[四驅]: 全時四驅是它的賣點，不再贅述

[性價比]: 森林人為一款性價比很高的車型，相比空間、油耗、安全性在同級車之中排名還是靠前的，其它車型的保養費用也不便宜，適合工薪階層，如果手頭富足點的，建議再加點升級成傲虎。

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: 80后的叔叔
白銀元老
認證卡友

綜合評分4.00

外觀

5
內飾

3
空間

4
舒適

3
油耗

3
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2016-07

購入信息

愛車車型: 2010款森林人2.5XT 十萬同輝紀念版

購入時間: 2010-09-01

購車地點: x深圳市匯成洋投資發展有限公司 [廣東省]

裸車價格: 34.8萬 (廠商指導價 34.78萬)

當前油耗: 12L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游 跑長途

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 動力最為滿意，0-100KM 加速7.6秒（實測），幾乎可以秒殺50W以下的所有SUV, 只要你舍得給油，推背感，加速感，相當的強悍。

[不滿意]: 異響比較多，。。。。手套箱，扶手箱，后座，都有一些很輕微的異響，但都在可接受范圍內，慢慢時間長了就習慣了。。。。。。

[外觀]: 外觀。。。。這個蘿卜青菜，各有所愛吧。有人贊，也有人彈，我感覺外觀是我的菜吧。

[內飾]: 內飾。。。。哎！這個就確實有點寒酸，我朋友上車就問，這是新款的北斗星款式不錯哦，就是內飾菜了點，我都無語了，只能說，你見過快40W的北斗星嗎？

[空間]: 空間是比較滿意的地方，前排空間相當滿意，畢竟是SUV，視野開闊，坐姿比起一般的轎車高點，后排相當來說差點，畢竟是緊湊型SUV，咱也不能要求太高，想空間好買普拉多，陸巡去，呵呵。

[舒適]: 舒適性，就比較一般。可能因為是SUV，要顧及到越野，離地間隙比較高，減震也偏硬，過減速帶或者稍微有點顛簸的地方，會感覺不那么舒服，比起轎車的乘坐感差遠了，

[油耗]: 油耗，其實油耗這個主要看駕駛習慣，我試過高速上定速巡航90KM，油耗可以達到百公里8升左右。也曾經試過大腳轟油門，急加速，長時間保持140KM以上的速度，油耗可以達到15升，總體來說油耗還是可以接受吧，畢竟排量擺在那里。你總不可能又想馬兒好，又想馬兒不吃草吧。

[動力]: 動力！！！這是最最最滿意的。0-100KM 加速7.6秒（實測），幾乎可以秒殺50W以下的所有SUV, 只要你舍得給油，推背感，加速感，相當的強悍。

[操控]: 操控！！！斯巴魯的操控是有口皆碑的，急速變線，過彎，車身的傾側都比較少，就是剎車比較弱，有條件的就改裝下剎車吧。

[性價比]: 品質嘛，這價位的進口車來說，品質算可以吧，也不可能去跟其他動輒近百位的豪車相比，總體來說內飾比較寒酸，異響比較多，用料上面差點。

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森林人

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