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車型名稱	變速箱	廠商指導價	車主平均油耗	綜合平均分
2023款雙擎 2.5L Limited旗艦版	E-CVT	27.98萬	暫無	暫無	我也要發口碑

: xuser1958396
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2023-06

購入信息

愛車車型: 2023款亞洲龍雙擎 2.5L 豪華版

購入時間: 2023-05-01

購車地點: 黃石恒信東方豐田汽車銷售服務有限公司 [湖北省]

裸車價格: 23萬 (廠商指導價 23.98萬)

當前油耗: 9L/100km

愛車簡評

內飾太單調了，真的希望是混搭色，但是只有純黑的，其他的要定還沒現車，也算小小的遺憾吧。

愛車評價

[操控]: 起步的時候基本都是電，沒有聲音，剛開始真的不習慣，以為沒有打著火，加速性真的不錯，可以說有種開電車的感覺，跑高速也是，只要想超車就沒有感覺不給力的時候。

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: xuser1958396
三星會員

綜合評分4.88

外觀

4
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2023-06

購入信息

愛車車型: 2023款亞洲龍雙擎 2.5L 豪華版

購入時間: 2023-06-01

購車地點: [甘肅省]

裸車價格: 22萬 (廠商指導價 23.98萬)

當前油耗: 8L/100km

愛車簡評

自己的感覺：這車如果刻意去省油反而不省油。混動油耗已經非常低了，沒必要刻意去省油。高速綜合油耗：高速一般在4.5-5.0（開空調的情況下），速度120ACC 城市綜合油耗：城市一般在4.0-4.5，下雨天略微高一些

愛車評價

[操控]: 1、方向盤。操控比較精準，轉彎幅度不是很大，不過夠用了，小路口需要退下再轉。暫時沒發現偏右的情況。2、剎車。有動能回收，沒開過混動車的朋友需要適應下。相對美系車，這個剎車是偏軟的，需要提前做好預判。 ☆ 車道保持輔助系統：車道保持：市區偶爾有點煩，特別是路邊有亂停車的情況下。不過可以提醒自己變道打燈，也不算壞事，適應就行。變道輔助：雖然不如特斯拉可以自動變道，但是這個打燈輔助轉向也夠用了，變道略微有點慢，平時用的不多。

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: xuser1958396
三星會員

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2023-06

購入信息

愛車車型: 2023款亞洲龍雙擎 2.5L XLE尊貴版

購入時間: 2023-05-01

購車地點: [陜西省]

裸車價格: 22萬 (廠商指導價 25.78萬)

當前油耗: 8L/100km

愛車簡評

車內儲物能力：儲物空間還算不錯，檔把前方那里放手機很適合，車門板的儲物空間也是挺大的。

愛車評價

[操控]: 操控蠻不錯的，本來以為車大了，開起來的感覺會比較笨重，但亞洲龍開起來很靈活，轉向這些比較精準，底盤也是十分有質感，總的來說，我覺得亞洲龍開起來挺有高級感的�！� 并線輔助：這個功能真心很實用，我開車有時候不怎么看后視鏡，變道就比較危險，有了這個功能，如果后方有車，不能變道的時候，會有提醒，挺好的一個功能。方向盤操控感：首先亞洲龍方向盤的手感很好，握在手里很舒服，轉向雖然談不上指哪打哪，但絕對是比較精準的，反正我覺得開起來很舒服。

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: xuser1958396
三星會員

綜合評分4.88

外觀

4
內飾

5
空間

5
舒適

5
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5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2023-06

購入信息

愛車車型: 2019款亞洲龍雙擎雙擎 2.5L XLE尊貴版國V

購入時間: 2023-05-01

購車地點: [寧夏省]

裸車價格: 23萬 (廠商指導價 25.78萬)

當前油耗: 8L/100km

愛車簡評

這車的乘坐空間也非常的夠用，這樣乘坐起來比較舒服。我想老丈人應該也是考慮到以后我帶著他出行的時候，乘坐的感受很重要吧。

愛車評價

[操控]: 這車的操控性那是沒得說，20多萬的車，如果操控性不良好，那真是賣不出去的，它的操控性還是挺好的，方向盤靈活，指向精準，剎車系統也是非常的高級，它的主動剎車系統真的是讓我覺得科技感十足。

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: xuser1950490
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
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5
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2022-10

購入信息

愛車車型: 2022款亞洲龍雙擎雙擎 2.5L Limited旗艦版

購入時間: 2022-02-01

購車地點: [山東省]

裸車價格: 25萬 (廠商指導價 27.98萬)

當前油耗: 1.8L/100km

愛車簡評

性價比當然是最滿意的了，畢竟老爸給選的肯定沒錯，而且這款車確實開起來也比較的好用。

實拍圖片

愛車評價

[操控]: 豐田車的調教我不是很喜歡，它給不了運動感，特別是車在跑山路，還有在過彎的時候支撐是非常差的，在市區開倒是沒有問題。

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: xuser1950490
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2022-10

購入信息

愛車車型: 2022款亞洲龍雙擎雙擎 2.5L Limited旗艦版

購入時間: 2022-04-01

購車地點: [山東省]

裸車價格: 25萬 (廠商指導價 27.98萬)

當前油耗: 1.8L/100km

愛車簡評

乘坐舒適，經濟省油，豐田品牌耐用且保值。而且雖然性價比不高，但是配置給力。

實拍圖片

愛車評價

[操控]: 新款TNGA架構之后，操控對比以前日系的體驗絕對有新的認知。底盤緊湊感接近德系，舒適度就比德系好多了

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: xuser1950490
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綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2022-10

購入信息

愛車車型: 2022款亞洲龍雙擎雙擎 2.5L XLE尊貴版

購入時間: 2022-04-01

購車地點: [天津市]

裸車價格: 24萬 (廠商指導價 25.78萬)

當前油耗: 1.8L/100km

愛車簡評

首先亞洲龍定位屬于B+級的旗艦轎車，更有面子，還有車身尺寸達到4990mm，乘坐空間更大更舒服，安全配置更強。

實拍圖片

愛車評價

[操控]: 操控是非常的棒，軸距2870，扭矩達到210，動力表現非常不錯的，油門比較有質感，采用風琴式的油門踏板，腳感比較舒服，方向盤右邊有預碰撞安全系統，車道偏離輔助系統，動態雷達巡航控制系統都可以幫助我們更好的去操控這輛車，前懸架采用麥弗遜后雙叉臂獨立懸架，操控自如，車子行駛過程中地面的慮振效果不錯，可以帶來更好的駕駛樂趣，乘坐舒適性更好，

0 +1

: xuser1950490
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2022-10

購入信息

愛車車型: 2022款亞洲龍雙擎雙擎 2.5L XLE尊貴版

購入時間: 2022-04-01

購車地點: [重慶市]

裸車價格: 24萬 (廠商指導價 25.78萬)

當前油耗: 1.8L/100km

愛車簡評

之前看過其他牌子的車，全方位的保持我們一家的出行安全，這款車本身也是比較經典，試駕帶給我的感受讓我更加堅定了要選擇它的決心。

實拍圖片

愛車評價

[操控]: 操控是真的太完美了，特別好，是一種享受，一種非常輕松的感覺，車子的操控性還是不錯的，駕駛輔助配置挺多的，車子轉向也靈活。

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: xuser1950489
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2022-10

購入信息

愛車車型: 2022款亞洲龍雙擎雙擎 2.5L 豪華版

購入時間: 2022-04-01

購車地點: [重慶市]

裸車價格: 23.2萬 (廠商指導價 23.98萬)

當前油耗: 1.8L/100km

愛車簡評

老雙擎車主，以前開雷凌雙擎多年，考慮到家用和商務的需要，看了幾個月的車子。對豐田雙擎本身印象比較好，綜合對比看，打算買亞洲龍雙擎。

實拍圖片

愛車評價

[操控]: 1、方向盤。操控比較精準，轉彎幅度不是很大，不過夠用了，小路口需要退下再轉。暫時沒發現偏右的情況。2、剎車。有動能回收，沒開過混動車的朋友需要適應下。相對美系車，這個剎車是偏軟的，需要提前做好預判。 ☆ 車道保持輔助系統：車道保持：市區偶爾有點煩，特別是路邊有亂停車的情況下。不過可以提醒自己變道打燈，也不算壞事，適應就行。變道輔助：雖然不如特斯拉可以自動變道，但是這個打燈輔助轉向也夠用了，變道略微有點慢，平時用的不多。 ☆ 主動剎車：這個沒觸發過，而且我希望永遠別遇到需要觸發的場景！你們懂的！底盤穩定性：沒開過太多車子，相比我以前開過的車，感覺還算可以，比較厚重的感覺，還算舒適。

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