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: xuser1670699
三星會員
認證卡友

綜合評分4.38

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

3
動力

5
操控

4
性價比

4

發表于 2018-12

購入信息

愛車車型: 2017款Golf R 2.0T

購入時間: 2018-12-01

購車地點: 沈陽大昌合眾汽車銷售服務有限公司 [遼寧省]

裸車價格: 35.5萬 (廠商指導價 37.28萬)

當前油耗: 11.5L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

接近完美了，7擋雙離合.8寸的中控彩色大屏，也能滿足娛樂需求，大眾在安全系統的配置上一向都不吝嗇，采用了特別的車身顏色和外觀涂裝簡直不要太帥氣。這款星夜藍太拉風了，開上街的回頭率“刷刷刷”

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 外形亮眼，很時尚年輕。顏色也很醒目，適合追求個性前衛的年輕一族。

[不滿意]: 油耗稍高，真的超出了我的預計

[外觀]: 經典時尚，非常拉風

[內飾]: 大眾風格，中規中矩吧，總體來講還是可以的

[空間]: 還是很寬敞的個人覺得家用的話，應該沒問題

[舒適]: 懸掛稍微有點硬吧希望以后能在設計上有所改進

[油耗]: 稍高，有點超出我的預期

[動力]: 絕對都用家用在市區開，完全可以

[操控]: 四驅的加入，非常給力

[性價比]: 這臺車的綜合配置不算低，有四十多萬的預算買車，絕大多數人都會選擇BBA，雖然只能買到低配版的C級車，但檔次明顯和B級車不一樣。個人喜好不同吧。

0 +1

: xuser1670367
支柱會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-12

購入信息

愛車車型: 2017款Golf R 2.0T

購入時間: 2018-09-01

購車地點: 北京華日菱汽車貿易有限公司 [北京市]

裸車價格: 35萬 (廠商指導價 37.28萬)

當前油耗: 13.8L/100km

購入用途

上班 接送小孩 跑長途 賽車

愛車簡評

比較喜歡大眾品牌的車，尤其是Golf R 外觀是我非常喜歡的藍色、還有動力，滂湃的動力輸出所產生的推背感，會讓你時刻感覺像是在與風賽跑。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 無與倫比的經典外觀，動力十足，生于賽道的Golf R擁有著與生俱來的運動魅力，4.8秒百公里加速時間和249Km/h的最高時速足以讓Golf R在和其他運動型轎車的競賽中遙遙領先，平順的檔位切換絲毫不會讓你有很多大馬力性能車自帶的生硬感。

[不滿意]: 有點小異味，不過沒關系，曬曬通通風就好了。

[外觀]: 這設計沒得說沒毛病，高爾夫R可是號稱全球全球汽車最好的黃金比例車身，看的還是很順眼的，個人感覺還是覺得這樣的外觀不錯。

[內飾]: 做工精細用料實在，大眾風格，Discover Media導航系統、高清彩色觸摸屏與新增的多媒體無線操控使操作更加便利精準。

[空間]: 自己178，前排調整好舒服的姿勢，后排也不會擁擠，坐4個人也不會太擠，后備箱也可以滿足日常使用。

[舒適]: 這一代的GR的舒適性還是很滿意的，畢竟咱也不能和舒適性的家用轎車相比吧。

[油耗]: 市區比較費油，高速還是很省油的，買了就別考慮油耗了，想馬兒跑的快還不給吃草那是不可能的。

[動力]: 動力感覺非常充沛，也算是個小鋼炮了，轉速超過3000轉進入瘋狗模式。動力雖然充沛，但是低扭表現的不是很好，但是超過3000轉后動力隨叫隨到，很給力。

[操控]: 操控還不錯，地盤很扎實，跑高速不發飄。

[性價比]: 總的來說性價比還可以在自己的預算中，性能、動力沒得說，根據自己的喜好我感覺買的值。

1 +1

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: 溫柔放射
白銀長老

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2011款Golf R 2.0T

購入時間: 2012-12-01

購車地點: 安徽風之星汽車股份有限公司 [安徽省]

裸車價格: 38.5萬 (廠商指導價 39.48萬)

當前油耗: 13L/100km

購入用途

賽車

愛車簡評

經典！最愛，打算一直擁有下去，直到天荒地老，真沒什么說的，就是給力就是給力就是給力就是給力就是給力就是給力就是給力就是給力就是給力就是給力就是給力就是給力就是給力就是給力就是給力就是給力。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 都滿意

[不滿意]: 真沒有

[外觀]: 滿意，低調又夠霸氣

[內飾]: 滿意，簡潔又夠實用

[空間]: 滿意足夠了，可惜國內沒引進兩門版

[舒適]: 滿意我不要舒適

[油耗]: 滿意很滿意這么強的動力

[動力]: 滿意這個沒有上限，我現在都500P了

[操控]: 滿意我只跑直線

[性價比]: 滿意價格地道一款最經典的車，德系鋼炮的代表。

0 +1

: 路易cv47
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2017款Golf R 2.0T

購入時間: 2018-01-09

購車地點: [廣東省]

裸車價格: 40.78萬 (廠商指導價 37.28萬)

當前油耗: 14L/100km

購入用途

購物 自駕游

愛車簡評

都說這個車沒有性價比，但是懂得人自然懂，不懂得人:這不就是普通的大眾嗎？要這么貴？

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的有且只有一項，性能，如果說顏值的話普通的高爾夫就已經能夠勝任了沒有必要花雙倍的價錢去買這輛車，所以說還是小鋼炮更加吸引我，當發動機在腳下不斷發出轟鳴聲，當看到路邊的景象不斷的在視野里消散，說真的這個時候內心深處能感受到一種不一樣的酣暢的快感。

[不滿意]: 如果說GR的價格有著和國產版一樣的價格那么這種內飾我不會去吐槽什么，只不過現在的內飾著實是不值得這個價格。材質普通，設計上也沒什么可圈可點，還是傳統的手剎桿，現在的GR給我一種找不到方向的感覺，性能和舒適性都想兼顧，倒不如福克斯了只追求性能，這樣倒也痛快。

[外觀]: 高爾夫R的基因特性非常明顯，前后R車標很清楚的把自己和別的高爾夫區分開。既然是肌肉車展示力量是一定的，四排氣筒的夸張設計足以說明一切，其實從靜態的R上面找不到咄咄逼人的氣勢，被稱為小鋼炮的還有福克斯RS和GK5，三款車的外型唯獨高的外型不那么張狂，雖說我喜歡高性能版的車，但我自己平時比較低調，太夸張的外型我接受不了。

[內飾]: 內飾太過普通，如果只是和普通版的高爾夫比檔次高一些，車內的運動氛圍比較濃，運動方向盤碳纖維面板算是車里有些檔次感的內飾，但是整個中控都是塑料的材質有些不能忍，即便是做工還算可以，對于這種內飾的車來說配不太上這個價位。還有一點，之前GR的桶形座椅也沒了，減少了車內的運動氛圍，現在的真皮座椅只有在舒適性上和以前的座椅有的一拼但是顏值上差太多。

[空間]: 高R版的空間和普通的家用車沒什么區別，尺寸上說才4米2的車長，所以為什么被叫做小鋼炮自然是有原因的。前后空間適合成年人坐，后排的腿部空間尚可，儲物的空間比較常規，后備箱尺寸不大300多升的樣子，不過是放一兩個箱子就被裝滿，從實用性上說不如旅行版的大空間好用，關鍵是旅行版的價格還要低上一些。

[舒適]: GR把運動桶形座椅給替換掉了，有點小遺憾因為據傳的卡丹感受體驗不到了哈哈，其實換了這種普通的座椅對于舒適性的提高有一些幫助，舒適性上提高了不少包裹性也沒有減弱多少，只能說在外形上沒有老樣式的好看。還有一個比較大的優勢是車身控制太好，過彎時候的跟隨性很強，即便是傳統的那種S彎都沒什么難度。

[油耗]: 像高爾夫R這樣的車在市區里面開有些憋屈，將近300匹的馬力沒有提速就要減速，只有在走高速的時候才真是它釋放野性的時候，我考慮買這輛車的時候一點都沒有考慮什么油耗問題，就像我買它的時候沒有考慮它的價格一樣。

[動力]: 百米加速真真的不到6秒，這是我親身試過的，腎上腺素飚到離譜感覺整個人都軟了，其實GR已經被限速了，雖然表盤上顯示的320，但因為限速器的原因最高時速也不過200多碼，我最快也不過開到160而已，三個字，不安全。我有朋友開車和高鐵飚過車，想起他們談起這件事洋洋得意的表情我都會感慨無知者無畏。

[操控]: 其實吧雙離合變速箱配在R上面不太合適，不是說這個變速箱的體驗不好，實際上換擋邏輯挺清晰的，平順性也很好，轉向很靈敏也很精準，就算是我爸這么大年紀的人也能輕松的駕馭，對于R這種的性能車其實是比較看重個人操控的，換句話說就是手動變速箱對于它很重要。這臺車的四驅系統我比較喜歡，有些車明說是四驅其實還是偏向于前驅，在動力分配上并不是很均勻。

[性價比]: 價格比較高，一般情況下不會有人選高R這種車，性價比太一般，價格和豪車價格差不多，配置上也沒有很明顯的優勢，如果不是高性能的話我也不會選這種車，但誰讓看上的就是高性能呢，這就好比GTR一樣，論品牌沒什么競爭力，就是強悍的性能才擁有這么多的擁泵，再加上進口車嘛貴點是理所當然的。

0 +1

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: 洗車仔j
新手上路

綜合評分3.63

外觀

3
內飾

3
空間

4
舒適

4
油耗

3
動力

5
操控

4
性價比

3

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2017款Golf R 2.0T

購入時間: 2018-02-17

購車地點: [江蘇省]

裸車價格: 37.5萬 (廠商指導價 37.28萬)

當前油耗: 12L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

開競技模式，車子自動掛s檔，4出排氣全開，深踩油門，幾乎沒有延遲，推背感超強。平時開開用D檔，4出就變成2出了，就很溫順，深踩油門推背感還是有的，超車也是很隨意

愛車評價

[最滿意]: 1外觀無與倫比的經典2動力很充沛開啟競速模式很像一臺大排量自吸的車3降檔補油反應快4第五代翰德四驅果然不同反響開了800多公里雨天濕滑路面信心十足普利司通S001胎的加持進一步提升了操控。5空間表現還不錯大多數都是我一個人開車所以完全夠用了67.5代高R燈光改款后車尾的序列式點亮流水燈大大的提升了**以及高R獨有的雙U日間行車燈。

[不滿意]: 油耗油耗油耗可能是還沒有做首保市區最高達到16.8老爺子的5700市區才14個油，高速油耗表現很不錯最低跑到5.4，異響是大眾的通病我也不太在意了家里以前的進口大眾都有異響。藍牙連接總是信號不好動不動就暫停了。做首保的時候去檢查一下

[外觀]: 設計沒毛病高爾夫可是號稱全球汽車最好的黃金比例的車身。做工車漆：因為買的是藍色色澤度比較鮮艷當然也容易刮花后期要貼隱形車衣去

[內飾]: 我對內飾沒有特別多的要求能聽歌就行啦

[空間]: 因為是我一個人開所以空間完全不必擔心就算后排坐人也沒有問題178的個子腿部還有三趾左右的空間，后備箱也可以滿足日常使用。后排表現不錯但是坐三個人就有點緊張了因為是四驅車傳動軸的位置隆起有點高儲物空間：后備箱放兩個20寸的行李箱沒有問題中控左下角的一個儲物盒很實用可以放零錢和票據。中空最下面的儲物盒很深放兩個手機沒有問題的在這里要表揚一下門板儲物盒里面還有一大片防滑的絨墊子沒有了磨損也減少了噪音

[舒適]: 對于這一代高R的的舒適性已經很滿意了不過說實話買這個車還會想著有太高的舒適性嗎噪音控制：如果沒有噪音我寧愿拿著錢去提一臺A6老鐵們懂我的意思吧

[油耗]: 油耗真的只能給3星高速和市區完全就是兩個極端高速超級省油市區就有點費的夸張了這個跟個人的駕駛習慣有關系50個人開出50種油耗嘛，做完首保后我應該可以開到11個吧這個還不是最高的最高達到了16.8個油橫向對比：跟其他性能車比起來差不太多A45比這個還夸張

[動力]: 動力感覺非常充沛不過很可惜這車到國內就閹割了20匹馬力加速表現：動力雖然充沛但是美中不足的就是低扭表現的不是很好還不如7.5代的國產GTI，但是3000轉過后動力隨叫隨到油門的跟腳性很好動力平順性：如果用標準模式或者經濟模式動力輸出很線性很平順升檔也積極，競速模式下在市區開可不是那么舒服了頓挫感很強這一點很符合性能車的標準跑高速：120巡航的時候轉速大概在2000多一點但是在時速100的時候巡航才是最省油的。120后的后段提速也比較滿意基本可以秒殺路上百分之九十的車了橫向對比：期間也看了奧迪的S3和奔馳的A45S3價格雖然很誘人但是配置實在太低了定速巡航撥片換擋倒影座椅加熱都沒有，和實用性差的還是有點遠，只好放棄了，A45沒有考慮雖然我也對那臺地表最強2.0T很動心但是后期的改裝潛力很一般也PASS了

[操控]: 因為是可變轉向比所以輕重都可以調節虛偽是有不過基本可以忽略不計虛偽很小了。懸掛軟硬剛剛好不過很可惜國內的版本依然沒有DCC底盤控制系統，后期準備上B16減震。雨雪泥濘路面：800公里的濕滑路面讓我更加確信了選擇四驅系統是沒有錯的而且我在新疆使用冬天下雪更是不用害怕了，剎車靈敏度也可以但是激烈駕駛下熱衰減還是不可避免的，對我來說夠用了后期可能也會改裝大6剎車

[性價比]: 在高R鐵粉的眼里這車絕對值這個價正所謂情人眼里出西施嘛期待的配置：如果原廠能選裝AK的排氣該有多好啊為啥國內經銷商就不能選裝

0 +1

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: goldendavidg
新手上路

綜合評分3.75

外觀

5
內飾

3
空間

4
舒適

3
油耗

5
動力

4
操控

4
性價比

2

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2017款Golf R 2.0T

購入時間: 2017-11-25

購車地點: [北京市]

裸車價格: 40.78萬 (廠商指導價 37.28萬)

當前油耗: 11L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游 賽車拉貨

愛車簡評

論品牌沒什么競爭力，就是強悍的性能才擁有這么多的擁泵，再加上進口車嘛貴點是理所當然的。

愛車評價

[不滿意]: 異味！太大！

[外觀]: 7代改款設計，感覺可以！全新樣式LED前大燈、尾燈（流水轉向燈）把廉價銀耳換成炭纖維了必須給個贊！

[內飾]: 滿意中控有CarPlay！儀表臺不是虛擬座艙雖然說減配了！但我喜歡實體藍色指針，覺得經典！異味異響：異味大！必須提出！異響現在還沒感覺到！有可能新車緣故吧！

[空間]: 同級別算是比較好了！但還是建議坐4人，比較寬敞。

[舒適]: 如果身邊路況不好，還是別選這車了！

[油耗]: 這個動力溫柔駕駛10個油！暴力踩自己意淫吧！

[動力]: 動力滿分，即便現在原廠動力！3000轉左右爆發力充足，三代EA888改裝空間大！程序選擇多！所以必給5星！動力平順性：DQ381變速箱換檔速度很快，比較平穩！經濟模式下有滑行功能，也就是所謂空檔滑行，在踩油門或剎車時檔位迅速介入！

[操控]: 指向，我自己對比原來的6GTI確實輕了、精準了！再加上四驅系統和普利司通S001抓地很好！真的不像網上車媒體人說的那樣入彎、彎中、出彎都推頭！底盤及懸架：比我之前6GTI換短簧更加柔韌一點，不會覺得硬的發煩！通過性感覺一般！

[性價比]: 新車沒優惠，等等有優惠更合適！期待的配置：跟國外一樣，可以選裝米其林PilotSportCup2輪胎高性能剎車炭纖維尾翼以及天蝎排氣！還有黑色車身！

0 +1

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: jglc
新手上路

綜合評分4.38

外觀

5
內飾

4
空間

3
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2017款Golf R 2.0T

購入時間: 2018-01-23

購車地點: [北京市]

裸車價格: 40.78萬 (廠商指導價 37.28萬)

當前油耗: 11L/100km

購入用途

上班 接送小孩

愛車簡評

新車沒優惠，等等有優惠更合適！期待的配置：跟國外一樣，可以選裝米其林PilotSportCup2輪胎高性能剎車炭纖維尾翼以及天蝎排氣！還有黑色車身！

愛車評價

[最滿意]: 動力

[不滿意]: 目前沒有不滿意的

[外觀]: 外觀感覺比7代漂亮，特別是大燈，不過各人個愛好

[內飾]: 和一汽大眾沒區別…還不支持選裝，不過相比全液晶儀表，個人更喜歡機械儀表，看上去更動感；值得表揚的是主駕駛終于換上了電動+腰托+記憶的座椅了…

[空間]: 185CM，平時都一個人開，后排一個兒童座椅，空間只能算夠用，超過2個大人就換車出行了。

[舒適]: 能開，還算舒適，本身定位不同，不能和舒適性的家用轎車相比

[油耗]: 買了就別考慮油耗了，杭州那么堵，綜合11升，還沒做首保

[動力]: 動力沒得說，也算個小鋼炮了，轉速超3000轉進入瘋狗模式，國內不帶DCC也沒得選，經濟和標準模式下排氣開2根，競賽模式4根全開，各種模式下原廠就會“放炮”

[操控]: 懸掛還行，就是坑洼路面有點顛，不顛就不算小鋼炮了，自身帶四驅系統，惡劣天氣下沒有開過，感覺應該比兩驅的有點優勢吧

[性價比]: 信仰無價

0 +1

: 滿面春風t
新手上路

綜合評分4.38

外觀

5
內飾

3
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2017款Golf R 2.0T

購入時間: 2017-12-18

購車地點: [四川省]

裸車價格: 39.3萬 (廠商指導價 37.28萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

上班購物泡妞

愛車簡評

價格比較高，一般情況下不會有人選高R這種車，性價比太一般，價格和豪車價格差不多，配置上也沒有很明顯的優勢

愛車評價

[最滿意]: 動力，這個不用多說吧！買這個車，大多是看中4.8s百公里。開競技模式，車子自動掛s檔，4出排氣全開，深踩油門，幾乎沒有延遲，推背感超強。平時開開用D檔，4出就變成2出了，就很溫順，深踩油門推背感還是有的，超車也是很隨意。油耗這玩意，隨緣，競技模式開到過21；D檔在中環上開到過6.9。

[不滿意]: 新車剛提回來的時候有點味道，開過幾個月味道不算很重了，在承受范圍內。沒有和國外一樣能選裝黑色輪轂和天蝎排氣。

[外觀]: 我是買完車直接全車貼了車衣，燈光下很亮，反正很酷。車燈設計：相比高7r，7.5換了led燈光變亮了很多，晚上在高速上開過一次，開了遠光燈跟白天差不多。

[內飾]: 大眾的內飾我不想多說，塑料感十足，尤其是腿部，就是塑料蓋板。儀表中控：儀表盤很漂亮啊，藍白經典配色，中間液晶屏車輛信息瀏覽很全面。

[空間]: 平時就我和女票坐坐，后排我只能說勉勉強強能坐3個人。儲物空間：兩廂車后備箱容積還可以，能放兩個大行李箱。門邊儲存空間挺大的，能放3瓶礦泉水。

[舒適]: 有座椅加熱沒座椅通風，我能想象夏天坐進去的感覺！噪音控制：高速上120km/h噪音還是有的，但畢竟是性能車嘛，忍了。

[油耗]: 開了4000km，累計平均油耗9左右。高速路段表現：高速120km/h，7.5個油左右，要是開快到140160的，油耗就又高起來了。市區里堵車的話油耗自然不用說，在13左右。

[動力]: 駕駛模式切換不同，動力體現也不一樣。競技模式就是瘋狗，我在首保之前，試了一下彈射起步，延遲0.2秒后，身體就被牢牢的摁在座椅上。加速表現：D檔加速很平滑，深踩油門也有推背感和聲浪。經濟模式用過幾次，就一點好處，松油門它就變成滑行模式，發動機轉速降到1000以下，但是起步太肉了，不喜歡。

[操控]: 打死一圈半，方向盤有一點點虛位，問題不大，操控性還是很強的。懸掛不談了，賊幾把硬，過減速帶顛的**。

[性價比]: 都說這個車沒有性價比，但是懂得人自然懂，不懂得人:這不就是普通的大眾嗎？要這么貴？

0 +1

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: zhangsongjin
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2017款Golf R 2.0T

購入時間: 2018-05-19

購車地點: [江蘇省]

裸車價格: 40萬 (廠商指導價 37.28萬)

當前油耗: 13L/100km

購入用途

上班 跑長途 賽車

愛車簡評

在高R鐵粉的眼里這車絕對值這個價正所謂情人眼里出西施嘛期待的配置：如果原廠能選裝AK的排氣該有多好啊為啥國內經銷商就不能選裝

愛車評價

[最滿意]: 動力，隨叫隨到

[不滿意]: 目前還沒有發現，避震比較硬，不過性能車就不糾結這個了

[外觀]: 低調，不過可以扮豬吃老虎啊

[內飾]: 大眾風格

[空間]: 自己180，前排調整好最舒適的姿勢后，后排也不會擁擠，很不錯！

[舒適]: 懸架比較硬，不過對應的路感非常清晰

[油耗]: 駕駛比較暴力，綜合接近14，高速大概8個左右，不過不用糾結這個，想馬兒跑得快還不給吃草是不可能的。

[動力]: EA888高功率帶著這個1.4噸的小家伙，還用說嘛

[操控]: 操控不錯，底盤很扎實，跑高速不發飄，不過高速入彎還有會有輕微推頭

[性價比]: 買這個車就不在乎性價比。

0 +1

: 晴天星豬
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2018-03

購入信息

愛車車型: 2017款Golf R 2.0T

購入時間: 2018-01-10

購車地點: 遼寧川達汽車銷售服務有限公司 [遼寧省]

裸車價格: 40.78萬 (廠商指導價 37.28萬)

當前油耗: 10L/100km

愛車簡評

對比了幾款車型最終選了高爾夫R，基本符合我的要求，總體滿意，優點大于缺點

愛車評價

[最滿意]: 動力好，操控好，內部設計人性化，外形很好看

[不滿意]: 價格略貴

[外觀]: LED隨動大燈，18寸鋁合金輪轂，外形前衛炫酷，有賽車風范[外觀]

[內飾]: 真皮賽車座椅，車內設計也很時尚，感覺很高檔

[空間]: 這類車型的空間一般都不會太大，但是也夠用了，很適中

[舒適]: 舒適度還可以，不能跟豪華轎車相比，但是坐著也很舒適，包背感座椅，即使開很久也不會很累

[油耗]: 油耗在同類型的車當中算是做的很好了，平均大概10個左右，有時更少

[動力]: 動力可以說是相當給力了，起步快，加油迅猛，小獵豹一樣

[操控]: 輪胎抓地力很好，4驅系統，就是好超控的保障

[性價比]: 總體滿意，性價比還算比較高，價格不低但是車子本身很好看，優點大于缺點

0 +1

Golf R

大眾(進口)Golf R車型口碑

大眾(進口)Golf R口碑集錦

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