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: aken_zhangt
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

4
續航

5
空間

4
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-08

購入信息

愛車車型: 2020款豐田C-HR EV尊貴版

購入時間: 2020-07-01

購車地點: 濟南中升豐悅汽車銷售服務有限公司 [山東省]

裸車價格: 24.58萬 (廠商指導價 24.58萬)

續航里程: 400km

購入用途

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愛車簡評

我喜歡的我就覺得性價比封頂，價格合適，而且續航里程特別的不會讓你有太多充電的煩惱。還有豐田不錯的口碑，安全配置各方面這些都不用多說，所以性價比你自己看。

愛車評價

[操控]: 我感覺這臺車操控特別方便，而且操作很簡單，很容易學會。這輛車的方向盤摸起來非常有質感，而且很好控制，轉彎的半徑比較小，感覺單手也能操控。除此之外，這輛車的動力響應特別靈敏，基本上是輕踩油門，發動機就會立即響應的那種。

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: sunraydu
新手上路

綜合評分4.88

外觀

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操控

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性價比

5

發表于 2020-08

購入信息

愛車車型: 2020款豐田C-HR EV尊貴版

購入時間: 2020-07-01

購車地點: 合肥特優達汽車銷售服務有限公司 [安徽省]

裸車價格: 24.5萬 (廠商指導價 24.58萬)

續航里程: 400km

購入用途

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愛車簡評

主要是覺得這個車的尾部的造型看起來稍微有些夸張了，其他方面我覺得設計的都是不錯的。

愛車評價

[操控]: 一只手都可以掌控這個車的方向盤，因為開起來毫無壓力。

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: ttjglrx
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綜合評分4.75

外觀

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性價比

4

發表于 2020-08

購入信息

愛車車型: 2020款豐田C-HR EV尊貴版

購入時間: 2020-05-01

購車地點: 成都安利捷汽車銷售服務有限公司 [四川省]

裸車價格: 24.58萬 (廠商指導價 24.58萬)

續航里程: 400km

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愛車簡評

性價比還是蠻高的，不過價格確實沒有優惠了，我一直以為車子的價格可以優惠一點，沒想到還是一直談不攏了，后面也是太喜歡了，硬著頭皮入手了，要是當時價格下來一點就好了

愛車評價

[操控]: CHREV的方向盤的輕重很合適，不會像其它的車一樣不是太重打不動就是太過于輕盈了有些打漂，而CHREV的方向盤很靈活，是屬于不重也不輕的樣子，屬于適中的。而且轉彎的時候也特別精準，像那種急轉彎什么的也不讓你有任何身體傾斜的感覺，小C整體車身都說很平穩的，這點非常好的！

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: gztonylir1
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綜合評分4.88

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操控

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發表于 2020-08

購入信息

愛車車型: 2020款豐田C-HR EV尊貴版

購入時間: 2020-05-01

購車地點: 沈陽華夏東銀汽車銷售服務有限公司 [遼寧省]

裸車價格: 24.58萬 (廠商指導價 24.58萬)

續航里程: 400km

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愛車簡評

車子的內飾啊，電耗啊，動力啊，這些都挺棒的，特別是內飾，內飾做的非常用心，反正就是內外兼修的一款車了，我對這款新能源的車子表現還是比較放心的。

愛車評價

[操控]: 如果跑起來的話，配備的固定齒比變速箱就很好的起到了作用，基本上掛檔的時候非常的平順，也非常的順手，檔位相應的也挺積極，掛檔這個還是挺快的，幾乎是沒有一點點頓挫感，方向盤的大小也剛好合適，粗細的話握在手里面也是剛剛好，方向盤打起來也很輕，不管是在中速還是在高速，轉彎的話都非常的聽話。

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: duomodu9
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綜合評分4.75

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性價比

5

發表于 2020-08

購入信息

愛車車型: 2020款豐田C-HR EV尊貴版

購入時間: 2020-07-01

購車地點: 臨沂君來汽車銷售有限公司 [山東省]

裸車價格: 24.58萬 (廠商指導價 24.58萬)

續航里程: 400km

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愛車簡評

綜合各方面考量，豐田的這款新能源汽車的性價比還是非常高的，外觀和內飾都很符合我的審美，性能方面也絲毫不差，除了空間方面，我覺得這車還是很值得的。

愛車評價

[操控]: 操控上還是非常不錯的，和燃油汽車也沒有太大的區別。方向盤和剎車都比較輕，尤其是方向盤，轉向精準，并且還非常好掌握。車身的穩定性和減震也都做的非常不錯，即使速度比較快的時候，開起來也非常穩。

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: 巧克力emo17
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綜合評分4.75

外觀

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內飾

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操控

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性價比

5

發表于 2020-08

購入信息

愛車車型: 2020款豐田C-HR EV尊貴版

購入時間: 2020-05-01

購車地點: 沈陽華夏東銀汽車銷售服務有限公司 [遼寧省]

裸車價格: 24.58萬 (廠商指導價 24.58萬)

續航里程: 400km

購入用途

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愛車簡評

性價比挺高的，基本的配置，動力，空間，外觀都能滿足我的需求，價位方面也是在我的預算范圍之內，我對這款CHREV的整體表現還是十分滿意的。

愛車評價

[操控]: 廣汽C-HREV的操控性算是挺穩定的，尤其過彎的時候，特別的干脆利落，車內也沒有什么大幅度的晃動，高速上行駛車身很穩，不會偏離車道，轉向精準而且還挺輕盈的，方向盤材質也是采用真皮，手感摸著很好，這種材質對我這種手掌容易出汗的人來說簡直是福音啊。

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: xiaojijidku1
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綜合評分4.88

外觀

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內飾

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空間

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舒適

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動力

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操控

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性價比

4

發表于 2020-08

購入信息

愛車車型: 2020款豐田C-HR EV尊貴版

購入時間: 2020-06-01

購車地點: 德陽亨宇汽車銷售服務有限公司 [四川省]

裸車價格: 24.58萬 (廠商指導價 24.58萬)

續航里程: 400km

購入用途

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愛車簡評

整體上還是老樣子，是我比較喜歡的這種很有都市氣息，時尚派的車子。

愛車評價

[操控]: 操控上，比較明顯的一個提升就是檔桿用了一個電子式的，更高級一些。之前我也試駕過chr的汽油版，方向的調校上區別不大。但是chrev的整備質量是更重一些，所以它的懸掛調校也是韌性更強，平時在你轉彎的時候幾乎感覺不到側傾。而且坐在里面會很平穩，頭部沒有晃動的感覺，我以前開車都會有一點暈，因為耳朵半規管比較靈敏。開chrev的時候完全沒有這種感覺。

0 +1

: zmnos8
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

4
續航

5
空間

4
舒適

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動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-08

購入信息

愛車車型: 2020款豐田C-HR EV尊貴版

購入時間: 2020-06-01

購車地點: 洛陽九州汽車有限公司 [河南省]

裸車價格: 24.58萬 (廠商指導價 24.58萬)

續航里程: 400km

購入用途

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愛車簡評

很愿意拿這個車去和其他的車做對比，因為我覺得這個車的性價比的確是非常高。

愛車評價

[操控]: 一只手掌控這個車的方向盤完全沒有任何問題。操控就不用說了，反正這個車的話我覺得開起來是非常順手的，的確是沒有任何的壓力吧。

0 +1

: wtlddaey48
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
續航

5
空間

4
舒適

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動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2020-08

購入信息

愛車車型: 2020款豐田C-HR EV尊貴版

購入時間: 2020-06-01

購車地點: 合肥特優達汽車銷售服務有限公司 [安徽省]

裸車價格: 24.58萬 (廠商指導價 24.58萬)

續航里程: 400km

購入用途

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愛車簡評

綜合各方面考量，豐田的這款新能源汽車的性價比還是非常高的，外觀和內飾都很符合我的審美，性能方面也絲毫不差，除了空間方面，我覺得這車還是很值得的。

愛車評價

[操控]: 雖然拿駕照的時間已經很久了，但我依然是個新手司機，C-HREV的操控對于我來說都不是很有難度的，我感覺這輛車開起來要容易很多，車身尺寸比較小一點，掉頭轉彎都很方便，車尾也能完全顧及的到。

0 +1

: vios2003do
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
續航

5
空間

4
舒適

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動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-07

購入信息

愛車車型: 2020款豐田C-HR EV尊貴版

購入時間: 2020-05-01

購車地點: 綿陽百翔汽車銷售服務有限公司 [四川省]

裸車價格: 24.58萬 (廠商指導價 24.58萬)

續航里程: 400km

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愛車簡評

綜合在使用時的各方面表現，我很認可這款車，比我想象的要好。我選車最看重的外觀和配置它都很讓我滿意，作為家用車它是很省錢的。

愛車評價

[操控]: 對于它的操控我認為完全不用擔心，安全配置該有的也不少，在開車的時候讓人很省心，車身尺寸也不大，剎車很靈，感覺不到笨重，也能很好的保證人身安全�！钴嚨辣３州o助系統：有一次工作需要跑高速，可能有點疲勞了，沒有意識到偏離了車道，這個功能就可以自動輕微修正，確實讓人很輕松很放心。方向盤操控感：方向盤是比較輕的，轉動的時候很靈活，一點也不沉重。

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豐田C-HR EV

廣汽豐田豐田C-HR EV車型口碑

廣汽豐田豐田C-HR EV口碑集錦

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