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: xuser1877303
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
續航

5
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2020-11

購入信息

愛車車型: 2020款漢EV超長續航版尊貴型

購入時間: 2020-09-01

購車地點: [北京市]

裸車價格: 25.8萬 (廠商指導價 26.08萬)

續航里程: 605km

愛車簡評

安全第一，電車除了續航就是安全，刀片電池雖然也有缺點，但是比起動不動就自然的三元鋰電，還是選個安全的吧。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 顏值在線，黑色的夠拉風，一停車，吸睛無限。太多人問這車，感慨比亞迪的技術進步之大。各種智能化的裝備，遠程啟動空調，關閉車窗，座椅加熱啥的，這些功能特別好用；乘坐空間非常的大，尤其是后排，真的非常大；用料非常的棒，真皮座椅，內飾感覺和有質感。

[不滿意]: 電耗真的不低，相對于標稱的600公里續航來說，如果踩踩油門，也就500多吧。相對于一個2噸的車，這也可以接受了。其他暫時沒有

[外觀]: 車燈是亮點，非常的炫目。在黑夜里看，特別好看。做工沒的說，各處的接縫啥的都可以。唯一的遺憾是方向盤下方的接縫有點不舒服。

[內飾]: 內飾見仁見智吧，內棕色還可以的，加上氛圍燈，感覺挺不錯的

[續航]: 最低電耗跑到過10，城市里開電耗基本在13度左右，全程開空調的情況下，基本上能達到標稱的續航里程。動能回收真的非常強悍。就是不知道到了冬天，是否還有這樣的表現。

[充電]: 充電速度特別快，國網能達到70KW,甚至100多

[空間]: 對于一個近5米的車，2900的軸距，乘坐空間就不用想了，一準差不了。儲物空間，感覺夠用，也算不小了。扶手箱有點小啊，里面放不了啥東西。☆ 空間設計亮點：前后排都很寬敞，坐下去的感覺視野寬敞，總體都不錯，就是A柱實在是有點擋視線

[動力]: 本就是電車，加速非常好，動力源源不斷。過了一百公里超車也沒有壓力，尤其是開了運動模式后。

[操控]: 轉向清晰，指向精準，ACC和車道保持等非常好用。底盤懸架過濾一般的震動非常好。

[性價比]: 買不了吃虧，比起某特要好太多了，該有的配置也都有了，600公里續航，這個級別的車可選的也不多。主要是安全性第一，比亞迪能夠做的夠好。號稱陸地坦克的牛車。

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: xuser1951076
三星會員

綜合評分4.38

外觀

4
內飾

4
續航

4
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

4
性價比

4

發表于 2022-10

購入信息

愛車車型: 2022款漢EVEV 創世版 715KM前驅尊榮型

購入時間: 2022-03-01

購車地點: 天津昊澤鑫商貿有限公司 [天津市]

裸車價格: 26萬 (廠商指導價 27.18萬)

續航里程: 540km

購入用途

上班

愛車簡評

做工很細致，用材也很高端，中控大多是軟包的材質，摸起來很有手感，看起來也很有質感，棕色的皮紋材質搭配黑色的中控飾板相當完美。

實拍圖片

愛車評價

[不滿意]: ACC基本用不到、車太寬了會車的時候沒有信心、座椅后視鏡記憶間歇性失憶、遠光燈一般、語音最多同時實現一個指令（千山翠可以多指令終究是money沒到位）。丹拿音響有點小，再設計的大一點，震動效果還需要增強。后排的空調不可以單獨的設置空調溫度，總是要跟著前排的溫度走，有人熱，有人冷，不能協調好，能獨立控制前后排的空調溫度就好了。整體車大，這不是什么缺點，有利也有弊，轉彎半徑比較大，有時候可能需要倒車2次才能過去。無線充電有點愣，發熱現象嚴重，而且充電也很慢。

[外觀]: 整體外觀大氣，加上紅色，如果信仰有顏色，那一定是中國紅，赤帝紅絕了，沒后悔選這個顏色。大氣又穩重，加了2k，值了。

[內飾]: 內飾看過我的車坐過我的車的人都說很豪華，漢的內飾是一個挺經典的布局，當然你說他過時老氣也沒啥問題，不過我是挺喜歡這種傳統豪華的調調的。內飾最大的亮點還是空間布局，坐進去很有駕駛欲望，各種按鍵擺放，整體控制很舒服（漢在試車之后才成了我的首選）。

[續航]: 現在還是新車，沒有刻意去測試測試，自己故我估算是在8-9折左右，自我感覺續航還行，但還是需要看后期的磨合

[空間]: 整體空間來說基本夠用，車上坐滿人，也沒有覺得多擁擠，前后空間我覺得可以腿還有地方放。

[動力]: 加速太快了，還在適應中，一開始開的時候能把自己開暈了開吐了，推背感實在是太頂了。紅綠燈一個油門下去，后面就沒有人了。噪音也不是太大，沒什么異響，在市區開的話幾乎靜音。

[性價比]: 同價位車里數一數二的，沒有可以和它相提并論相較高下的了。空間動力，好一個豪華外觀，好一個跑車動力，這個配置這個價格，還有什么比它更香的呢？

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: xuser1951076
三星會員

綜合評分4.25

外觀

4
內飾

5
續航

4
空間

4
舒適

4
動力

5
操控

4
性價比

4

發表于 2022-10

購入信息

愛車車型: 2022款漢EVEV 創世版 715KM前驅尊榮型

購入時間: 2022-04-01

購車地點: [上海市]

裸車價格: 23萬 (廠商指導價 27.18萬)

續航里程: 515km

購入用途

上班

愛車簡評

身側面流暢的線條，真的很漂亮，原廠配了一套大尺寸的輪轂，放在低矮的車身上，比例非常和諧，氣場十足，當然，外觀漂亮，流線很漂亮，前臉設計時尚，流暢的轉向燈很漂亮

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 最滿意是外觀，設計非常的大氣，線條非常好看，而且看起來非常有檔次，不愧是國產。新能源的標桿，低趴的車頭看起來特別運動，輪轂設計非常漂亮，配上紅色的剎車鉗子很拉風，LED大燈犀利，車尾設計非常的年輕化，特別是這種中國結式的后尾燈，非常潮范而又不失時尚。另外一個就是車子續航，平時對于我一個女司機來說，基本沒有急加速的存在，在這個夏秋季節，城市道路開，滿電續航都可達600+以上，這樣一來一年到頭也省下了不少的經費，所以算下來還是比燃油車劃算。

[不滿意]: 最不滿意的是地板太厚了，上下空間有限，不太敢座椅感覺底座托不住腿彎一樣，4S店說新能源車子就這樣，因為電池藏在下面，所以要犧牲地板空間，可能是我之前開燃油車習慣了，都怪自己有條大長腿，沒辦法。慢慢也適應了這個空間。

[外觀]: 外觀非常出色，而且我非常喜歡這個紅色，顏色非常驚艷，而且很有光澤，紅色也比較別致，路上跑的也很少，有點像那款概念車的影子，這就是我比較個性化原因吧，整體的外觀看起來非常運動，前頭造型設計十分犀利，有點跑車的味道而且看起來非常穩重，配上運動輪轂簡直不要太美了，后尾的中國結剎車燈，晚上小哥哥排后面都會超過來看看什么車。

[內飾]: 內飾做工很細致，用材也很高端，中控大多是軟包的材質，摸起來很有手感，看起來也很有質感，棕色的皮紋材質搭配黑色的中控飾板相當完美。

[續航]: 城市道路開非常省電，這個月基本電耗14.1kw，續航也很給力，差不多滿電可以達到650公里，沒敢把電耗完過，基本在30%左右我都會補電了，高速稍微高一點，滿電在550左右，我覺得跑個小長途也足夠了。

[空間]: 空間在B級中前后空間算是中等偏上一點，主要一點就是地板上下空間有限，后排感覺坐在小板凳上一樣，后備箱基本也是一樣，夠深但是高的東西放在上面就只能平板著放。

[動力]: 加速很兇猛，非常絲滑平順，加速很直接，沒有任何緩沖頓挫現場，感覺開過了電車再也不想開燃油車了，輕點油門踏板就非常有勁，如果調到運動模式，我都不敢開一樣，方向盤手感很好，常常單手握方向盤也很自如，車子很重，跑起來也比較穩。

[性價比]: 515的續航，加上目前最安全的電池，相比同級別特斯拉之類，這個價位不高，作為國貨之光還是比那些外來物種性價比好的多，再加上電動車不需要怎么保養，從而也解決了油價飆升的擔憂，而且車子續航也不差，從這幾個角度來說這款車性價比還是不錯的。

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: xuser1951076
三星會員

綜合評分4.38

外觀

4
內飾

5
續航

5
空間

4
舒適

5
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2022-10

購入信息

愛車車型: 2022款漢EVEV 創世版 610KM四驅尊享型

購入時間: 2022-03-01

購車地點: [上海市]

裸車價格: 28萬 (廠商指導價 29.08萬)

續航里程: 470km

購入用途

上班

愛車簡評

有多種駕駛模式，經濟模式非常適合我的感覺，可以在城市中使用，運動模式更強，很實用，動力方面，比亞迪漢表現突出

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愛車評價

[最滿意]: 其實滿意的地方有幾個方面，但最重要的是有兩點，第一點是比亞迪漢動力比較強，開了電動車后不太喜歡燃油車，加速很厲害，加速時沒有頓挫感，輕踩電門就立馬有反應了，第二個是我喜歡比亞迪漢的顏值，從外觀上看它像一輛跑車，據說是設計某豪華品牌的設計師設計的，確實有那種味道，當我開車在街上的時候，都稱贊我的車很漂亮，而且非常犀利，外形和跑車差不多，相當酷，買車的時候，第一眼就被這個外觀吸引住了！其實一開始沒打算選新能源，但是家里人推薦了新能源，而且比亞迪這個牌子是做新能源起家的，牌子更讓我放心，況且這兩年新能源汽車的發展趨勢挺好的，長期使用還能省一些油錢，不需要購置稅，經過慎重考慮，我選擇了比亞迪漢，一是可以拿到綠牌，二是可以免購置稅，而且只充電不加油，會比燃油車省不少錢！當然新能源車相比其他品牌有很多，但是總體來說我感覺比亞迪的表現對我來說還是挺好的，因為它的刀片電池安全系數挺高的，再加上比亞迪這種車企在國內知名度很高，所以我選擇了這款比亞迪漢！

[不滿意]: 比亞迪漢整體表現還是挺不錯的，但也有一些小缺點，底盤設計比較低，但畢竟沒辦法跟SUV比，好在一般都是走平坦的路。

[外觀]: 比亞迪漢第一眼給我的感覺是運動型的轎跑，很有動感，尤其是車身側面流暢的線條，真的很漂亮，原廠配了一套大尺寸的輪轂，放在低矮的車身上，比例非常和諧，氣場十足，當然，外觀漂亮，流線很漂亮，前臉設計時尚，流暢的轉向燈很漂亮，所以很有儀式感，車燈亮起的那一刻，我覺得我的錢沒有浪費，尤其是第一次接觸比亞迪漢就讓我喜歡，后排的玻璃也很人性化。

[內飾]: 習慣使用新能源汽車的超大屏幕，比亞迪漢也不例外，中控屏幕堪比大尺寸筆記本電腦，放在中控中心，各種信息都可以直觀的呈現出來，界面設計也很漂亮，配色豐富，車內氛圍相當不錯，而且材料上也使用了大面積的皮質包裹，很有質感，內飾值得一提。

[續航]: 這幾天天氣不太熱，不用開空調，續航感覺略有提升，我的正常續航大概是500公里，反正在我家車庫充電挺方便的，費用也很低，根據這段時間的觀察，如果開快車，耗電會更快，每充一次電，就行駛了近500公里，日常生活中沒有任何里程焦慮，晚上下班，第二天就充滿了。

[空間]: 整體來說，比亞迪漢的車內空間尚可，駕駛位置也有一定的腿部活動空間，坐在第二排座位時，可以蹺二郎腿，所以別看這車尺寸那么大，其實它的內部空間已經被很好的挖掘了，我覺得儲物空間剛剛好，不占乘坐空間，但是比亞迪漢后面的空間確實可以裝很多東西，就空間而言，整體空間尚可，然后第二排二郎腿可以翹起來，一點都過分，另外就是后備箱的空間，雖然外表看起來很小，但里面的空間絕對不小。

[動力]: 動力還是夠強的，起步也挺快的，一點不耽誤，開起來還挺舒服的，剛開始推背的感覺比較明顯，后期加速超車也非常容易，動力方面是我看車比較關注的點，一開始我對電車的動力持懷疑態度，但在朋友強烈推薦試駕后，確實很香，動力輸出很強勁，完全不輸燃油車，也可以根據自己的需求選擇運動模式。整體操控性能相當舒適，轉向時沒有盲區，方向盤靈活，操作方便。

[性價比]: 我覺得比亞迪漢是一款值得買的車，我對這款車的整體表現非常滿意，它的技術可以說是非常先進的，比亞迪在國內的口碑也很好，令人滿意，覺得性價比高，設計和配置都很優秀，當我打開車的時候，我就想坐在上面，其實我坐在上面感覺非常好，座椅寬大柔軟，無論是前排還是后排，我都能有舒適的體驗，當我走特別差的路時，顛簸感并不明顯，駕駛座也有加熱通風的功能，所以我開車也不累，當我看到比亞迪漢的座位時，我感到很舒服，我想上去體驗一下，柔韌性很好，里面用的填充物也很軟，仿車內空調效果也不錯，后排還設計了出風口，我坐在哪里都很舒服，加上隔音效果好，底盤設計比較低，而且調教偏運動，稍微有些硬。

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: xuser1951076
三星會員

綜合評分4.25

外觀

5
內飾

4
續航

4
空間

4
舒適

4
動力

5
操控

4
性價比

4

發表于 2022-10

購入信息

愛車車型: 2022款漢EVEV 創世版 610KM四驅尊享型

購入時間: 2022-02-01

購車地點: [上海市]

裸車價格: 21萬 (廠商指導價 29.08萬)

續航里程: 450km

購入用途

上班

愛車簡評

皮質面料大面積覆蓋，讓伸手可及的東西都很柔軟，細節上也運用了很多質感不錯的金屬裝飾條和木質裝飾板，讓車一下子充滿了檔次感，內飾整體挺好的，我覺得內飾沒什么大問題，質量也不錯，配置各方面都比較合理。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 比亞迪漢有很多優點，最滿意的是它的設計和操控性，我試駕的時候，很多車都覺得不好開，開過比亞迪漢，明顯感覺技術提升了，車身穩定，動力隨叫隨到，很流暢，設計就更不用說了，外觀絕對是年輕人的最愛，30歲的我自然也是如此，另外性價比也高，比亞迪漢是一輛很厲害的車，這是毫無疑問的，無論是設計還是動力，都比我見過的其他車要好，價格也很合理，全家人可以舒舒服服地坐在它前面，是一輛非常好的車。我已經30歲了，事業還不錯，我想我得有輛車來應對各種場合，最后選擇比亞迪漢，是因為它特別上檔次，開出去也夠有面子，車的靈活性很好，很好駕馭，性能也不錯，關鍵是技術可靠，我對駕駛這輛車很有信心，用車成本也特別低，關鍵是要開出一張獨特外觀的車，用料厚道，續航里程和完善的售后服務讓我很放心，所以最終選擇了比亞迪漢。

[不滿意]: 讓我覺得不滿意的是價格，當時買這輛車的時候沒有什么優惠活動，比亞迪漢在這方面有點失望。

[外觀]: 外觀方面，比亞迪漢的外觀就不用說了，就跟去超市買東西一樣，買車也不能含糊，比亞迪漢的外觀也很上檔次，整個造型比較時尚，當時是女兒選的，我也喜歡這車的外觀，這也和我的心態有關，年輕人應該跟上時尚潮流，比亞迪漢的身體線條比較流暢，設計一看就好看，哈哈，這個也比較符合我的審美，它的車漆更厚更均勻，看得出來這款車的設計還是很加分的，更符合大眾審美。

[內飾]: 其實我自己對內飾的要求可能有點高，因為我自己更希望它能在設計上多花點心思，讓我感覺這款車的外觀還是略具特色的，內飾方面肯定也是需要跟上的。

[續航]: 耗電量取決于我如何使用它，我覺得我的技術還是很不錯的，平時的路段也是，耗電量在我的預算之內，續航方面，就家用來說，我覺得夠用了，畢竟我平時都是用車上下班，接送孩子，充電速度超級快，我很滿意，當時買純電動車比較擔心，就是充電時間太長，影響體驗，但是現在比亞迪漢徹底消除了我的顧慮，不到一小時就能把低電量補充到80%，輕松跑500公里以上。

[空間]: 比亞迪漢是一款中大型車，尺寸非常優秀，軸距近三米，很符合它的定位，車的布局也很合理，空間可以得到很好的利用，我坐在駕駛座上很寬松，后排沒有壓力，頭不覺得局促，后備箱也挺寬敞，我對空間也有一定要求，所以會選擇中大型車，比亞迪漢的空間很不錯，寬敞舒適，后排三個人沒問題，而且車內儲物空間很大，實用。

[動力]: 這輛車的性能很好，雖然車身很大，但馬和扭矩沒有問題，另外，有多種駕駛模式，經濟模式非常適合我的感覺，可以在城市中使用，運動模式更強，很實用，動力方面，比亞迪漢表現突出，比亞迪新能源中，設計續航里程500km，數據還是值得肯定的。比亞迪的操控性沒有問題，我覺得開起來比那些燃油車省心，方向盤很輕，不用太大力氣就能輕松控制，而且車身設計比較輕，轉彎或者停車都很方便，比亞迪漢雖然很大，但操作起來并不顯得笨拙，操作簡單，帶給我不一樣的駕駛體驗，性能非常出眾，而且我明顯感覺他方向盤打得很精準，有一種指哪打哪的感覺，所以雖然他的車身那么大，也很好控制。

[性價比]: 當時買這款比亞迪漢的時候，店里也沒什么優惠活動，這方面我還是有些不滿的，不過整車還是有六年質保的，售后服務不錯，而且買車的時候在網上查了底價，然后和朋友起床到店里砍價，最后銷售人員不僅給了我更低的報價，還給我贈送了很多實用的裝飾品，比如玻璃水，腳墊，玻璃膜，哈哈。比亞迪EV的舒適性比我們預想的要好，座椅的支撐和包裹都做得很好，我最喜歡的是車內靜音控制很好，基本沒有風噪和胎噪，減震也很可靠，爛路的舒適性也很好，普遍好評，我特別喜歡它車身的穩定性，遇到不好的路況也能很好的過濾，乘坐和駕駛都很舒適。

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漢EV

比亞迪海洋漢EV車型口碑

比亞迪海洋漢EV口碑集錦

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