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車型名稱	變速箱	廠商指導價	平均續航里程	綜合平均分
2021款 50 quattro 豪華型	1擋固定齒輪比	54.68萬	100.0km	4.51分	我也要發口碑
2021款 50 quattro 臻選型	1擋固定齒輪比	58.58萬	100.0km	4.75分	我也要發口碑
2021款 50 quattro 尊享型	1擋固定齒輪比	64.88萬	100.0km	4.67分	我也要發口碑

: gh1620439588
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綜合評分4.63

外觀

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內飾

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續航

4
空間

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舒適

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動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2021-05

購入信息

愛車車型: 2021款奧迪e-tron50 quattro 豪華型

購入時間: 2021-02-01

購車地點: 哈爾濱市廣申汽車銷售服務有限責任公司 [黑龍江省]

裸車價格: 53.2萬 (廠商指導價 54.68萬)

續航里程: 341km

購入用途

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愛車簡評

選擇這款車真的是我這輩子最不后悔的一個購物選擇了，因為我一開始還擔心這款之后會不會性價比比較低，但是我自己在與這款車的相處過程中，我發現這款車性價比也是挺高的

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愛車評價

[最滿意]: 最滿意的地方就是他的動力，雖然是電動車，但是動力方面卻絲毫不含糊，而且相比于燃油車，它的動力輸出更加的平穩。

[不滿意]: 最不滿意的地方，感覺他的性價比沒有特別高，雖然各個方面都做得比較好，但是我是感覺它的保值率應該是不會很好，所以感覺性價比不是特別高。

[外觀]: 車子的外觀設計整體還是非常的大氣的，而且奧迪本來就前臉設計非常的突出，特別是它的大燈，非常具有特色。

[內飾]: 內飾方面，整體用軟質材料包裹，看上去就感覺很高級，看著就開心，坐在車上也非常的開心，而且各種輔助功能都有配置，整體還是非常不錯的。

[續航]: 車子的續航我覺得還算好了吧，將近400公里的里程，不管是這個城市的哪個角落，我都能輕而易舉的去到不用擔心續航不足的問題。

[空間]: 車子的空間是絕對充足的，做一款SUV的車型不大，怎么能行呢，后排坐三個人是一點都不會感覺到擁擠，而且乘坐空間舒適感都特別好。

[舒適]: 車子的舒適性非常棒，因為不會有頓挫感，而且這輛車本來減震就非常的好，而且因為是電動車的原因，聽不到發動機的聲音，又讓舒適性更上一層樓。

[動力]: 車子的動力完全不輸燃油車，雖然電動車聽上去比較low，但是我敢說它的動力絕對是比得上大部分燃油車的，而且輸出非常的平穩，這是很多燃油車都沒有辦法能比擬的。

[操控]: 這輛車操控起來沒有什么難度，真的感覺有手就行，我媳婦也能很好的完美掌控他。

[性價比]: 家里的奧迪A3也開了好幾年了，目前也是打算換一輛家庭用車，畢竟現在小孩子長大了，以前的a3空間確實不太夠用，目前現在國家也是在大力推行新能源嘛，所以就想響應國家號召，跟緊一波新能源的步伐，因為自己之前對奧迪這個品牌也比較信任，所以換車也還是考慮奧迪的SUV，看到這輛新能源的奧迪SUV，其實當時心里還是蠻喜歡的，后來到4S店看到之后，感覺它的外觀也特別的符合我的審美，而且空間也比較大，最重要可能因為我之前一三開的很習慣，所以現在還是想換一輛奧迪的車，綜合這些方面，所以最后就把他定下來了。

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: xuser1909212
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綜合評分4.50

外觀

4
內飾

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續航

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性價比

5

發表于 2021-05

購入信息

愛車車型: 2021款奧迪e-tron50 quattro 豪華型

購入時間: 2021-02-01

購車地點: 河北聯拓汽車貿易有限公司 [河北省]

裸車價格: 53.19萬 (廠商指導價 54.68萬)

續航里程: 340km

購入用途

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愛車簡評

不過軸距大一點的車子坐著確實會比較舒服，畢竟中大型SUV的電動車還是比較少見的。

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愛車評價

[最滿意]: 這輛車子確實有過人之處，當我看到他的時候，他給我眼前晨現的。那種精致的科技美感，瞬間就能將我的眼球給吸引住，超聲的細節設計的非常到位，尤其是從車身每一個角度看過去的時候，都可以看到濃厚的工業氣息，而且車子在加速的時候可以爆發出和車身體積不成正比的提速，這就是新能源車子的優勢。

[不滿意]: 我是覺得奧迪e-tron的后段加速的能力沒有前段那么的突出，應該是車子比較重的原因，還有優惠更大一點性價比就更好了，哈哈。

[外觀]: 奧迪e-tron的外觀就好看的我覺得是尾部，很大的屁股，很翹，哈哈，很有張力。

[內飾]: 內飾風格我很喜歡，科技感有，質感也有，材質使用的非常好，層次感分明，細節很到位。

[續航]: 續航這方面其實具體我也沒有看過，我反正是還挺滿意的這個續航的，因為開起來省錢，花銷不大，比汽油車省太多了。

[空間]: 空間算是很大的了，奧迪e-tron的乘坐空間很舒服的，后備箱實用，頭部空間也是特別的寬敬，超級夠用的。

[舒適]: 我覺得座椅的腰部支撐性設計的不好，但是整個車子的舒適度是比較高的，開起來也很舒服。

[動力]: 我覺得奧迪e-tron的起步加速很中段加速能力是蠻好的，但是因為車子太重的原因吧，所以后段的加速能力我感覺也不弱，但是沒有前段的那么好吧。

[操控]: 操控性很好的，很舒服，多功能的方向盤也好操作很多功能，十分的方便，底盤跑起來也是十分扎實。

[性價比]: 這兩年新能源汽車在國內已經悄然變成一種主流，炒得如火如茶，自己也是想要跟隨潮流體驗一把這種科技的感覺，本來是想買奧迪的純電，但是因為國內沒有量產這輛車，只好選擇進口版本的奧迪E-TRON（進口），雖然買的時候是相當的肉痛，價格要高出許多，但是沒有辦法，既然想要享受，那就多付出一些代價。

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: xuser1909211
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綜合評分4.50

外觀

4
內飾

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續航

4
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操控

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4

發表于 2021-05

購入信息

愛車車型: 2021款奧迪e-tron50 quattro 豪華型

購入時間: 2021-02-01

購車地點: 廣州市錦龍汽車發展有限公司 [廣東省]

裸車價格: 53.18萬 (廠商指導價 54.68萬)

續航里程: 339km

購入用途

接送小孩 自駕游

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我覺得最滿意的當屬奧迪e-tron的外觀，我非常喜歡，特別的讓我著迷。

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[最滿意]: 當時完全沒有想過新能源的車子，有幾個品牌會有底漆將體積造的這么大，這可是一輛中大型的SUV，所以它配備了雙電機前置加后置的布局，讓這輛車子更加的有利，達到了驚人的零百加速 5.7秒，而且這個大家伙可是2.6噸，以網上那些炒作的國產新能源，可是來的有底氣多了。

[不滿意]: 有時候感覺自己在開車，但又有時候感覺自己在開船，車子實在是太大了，一下子從小轎車換成這種中大型的SUV，忽然發現視野有了很多的死角。

[外觀]: 這是有它獨有的造型，再看上去以為是一輛燃油車，但是你再看到他那炫酷的輪轂之后，便會多加思索一番。

[內飾]: 我覺得里面的裝飾沒必要搞得如此老套，完全可以簡單化一些，和特斯拉學一學，走走極簡主義。

[續航]: 考慮到這輛車子的體積和重量，快到500公里的里程，已經算是出色的成績了。

[空間]: 接近快5米的車身，實在想不出還能有什么人會感覺他擁擠，如果有兩米上的個子，那我就不說了。

[舒適]: 車子用土一點的詞形容很容易理解，認為他又大又安靜，像個移動的小房子。

[動力]: 本來買這輛車的就是為了玩樂，況且這輛車確實速度令人驚艷，也就只有純電動的能達到如此大的推力。

[操控]: 可能是因為側身結構的原因，把電池分布的比較均勻，不會有頭重腳輕的現象發生，所以過彎的時候也是特別溜。

[性價比]: 我買車的時候對比了一些車型的，但是價格不菲，這樣的大車子，開起來也是十分的費油，也不環保，看了奧迪e-tron我就心動了，車子夠大，夠寬敞，還節能，價位差不多的。

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: gh1620466519
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綜合評分4.63

外觀

5
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發表于 2021-05

購入信息

愛車車型: 2021款奧迪e-tron50 quattro 豪華型

購入時間: 2021-02-01

購車地點: 福建省潤通汽車銷售服務有限責任公司 [福建省]

裸車價格: 53.17萬 (廠商指導價 54.68萬)

續航里程: 338km

購入用途

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雖然已經到了40歲的年齡，但是我依然對于新鮮的事物有了熱烈的激情與探索的欲望，家里面已經有一輛法系車，覺得標志的車子安全系數挺高，作為家用車不錯，但是偶爾想要玩樂一下，傳統的燃油車我已經開膩了

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 用了一段時間之后，發現他的續航里程比我想象中的要高一些，雖然他官方聲明有470公里，但我覺得有個400公里就不錯了，但實際上滿電開的話，能夠開430公里左右，比我想象中的要好上一些，而且空間是真的大，坐在里面特別舒服安靜。

[不滿意]: 雖然乘坐空間是大了，但是它的儲物空間設計的真的是特別的讓人尷尬啊，雖然說有但是不多，而且也不能放很多東西。

[外觀]: 外觀就沒什么好說了，經典的奧迪造型，不過整體的比例還是蠻協調的，看起來不會顯得特別的臃腫，但是卻很有氣勢。

[內飾]: 車子的中控是經典的，奧迪3屏設計很有科技感，而且也特別的好用，還有一點就是中控擋把的設計非常的別致，用起來就跟在開飛機一樣。

[續航]: 續航里程比我想象中的要高，400多公里的續航同邊的城市都能跑。而且現在充電樁到處都是充電也比較方便，快充也特別的節省時間。

[空間]: 車內的布局將將乘坐空間拓晨的非常的大，但是儲物空間就非常尷尬了，雖然說都是在觸手可及的地方，但是尷尬的容積讓他并沒有什么卵用。

[舒適]: 純電車的優點非常的明顯就是安靜，它在行駛的過程中電機一點噪音都沒有，而且降噪這一方面他也做得很好，外界的噪音基本上是傳不進來的，讓車內時刻都能保持安靜。

[動力]: 純電車跑起來是真的挺快的，尤其是剛起步的時候它就能夠爆發出非常高的轉速，讓起步變得特別的快。雖然中后段并不怎么行，但是足夠用了。

[操控]: 作為輛SUV，它在操控方面肯定是有一些難度的，畢竟是也有一些盲區，所以開車的時候總要小心，雖然我也是個老司機了，但是我開車的時候都是非常的小心。

[性價比]: 我很早以前就想買一輛新能源的車子了，因為這幾年國家對于這個新能源是大力扶持的，不僅免稅，上牌還特別的簡單，而且新能源在出行成本這一塊控制的實在是很好，比燃油車低了好多。所以我選擇了這款進口的奧迪e-tron。它的優惠力度是我選擇它的重要原因，而且還是進口的車子嘛，質量肯定有著保證。

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: gh1621139617
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綜合評分4.63

外觀

5
內飾

5
續航

4
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4
舒適

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2021-05

購入信息

愛車車型: 2021款奧迪e-tron50 quattro 豪華型

購入時間: 2021-02-01

購車地點: 青島同德汽車銷售服務有限公司 [山東省]

裸車價格: 53.16萬 (廠商指導價 54.68萬)

續航里程: 337km

購入用途

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愛車簡評

最開心的是能以60萬出頭的價格拿下他吧，可能是確實因為銷量不好的緣故，像這種價位比較高，相對小眾的新能源類型，可能很多人不會考慮

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愛車評價

[最滿意]: 最讓我滿意的就是這輛車的內飾設計風格了，內飾設計特別豪華，非常帥氣，整體科技感非常高，第一眼見到的感覺就跟別的車子完全不同

[不滿意]: 比較不滿意的就是在車子選色方面的小問題，車子只有那么幾個顏色，可以選可選擇性太少了，而且車子在高速狀態下，耗電會比較快

[外觀]: 外觀設計非常的帥氣，和輔助到底完全不一樣，有自己另類的風格，還帶了一些運動風，特別喜歡

[內飾]: 車子的內飾設計改給我的第一印象就是太豪華了，很讓我驚訝，滿滿的科技感，跟普通的車子完全不一樣

[續航]: 車子在續航上的話，是有一點小毛病的，就是車子提速非�？斓臅r候，耗電很快，不過一般在市區里跑續航還是不怎么耗電的

[空間]: 空間大小完全沒毛病，非常寬敞的城內空間完全能夠滿足日常家庭的使用

[舒適]: 車子在舒適性上的表現，我覺得是真的不錯，車子的舒適感很強，特別是座椅，無論是用料做工都非常精細

[動力]: 車子在動力方面的表現還是非常讓我滿意的，就爬坡和跑高速來說，動力不存在問題，非常給力

[操控]: 車子的操控系統很好，非常容易上手，而且安全駕駛輔助功能也特別多

[性價比]: 當時在買車的時候自己還一直為車牌而煩惱，本來想買輛四五十萬的凱迪拉克，但是1號難求，而且平時的燃油車型在某些路段還會被限制，所以我一咬牙就直接換成了奧迪的新能源沒有，因為其他道理就是感覺這輛車子內部的環境特別的大，畢竟是一輛中大型的SUV，二點幾噸的重量不是蓋的，而且價格也是相較于其他地方便宜了好多萬。

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: gh1619858803
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綜合評分4.38

外觀

4
內飾

4
續航

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5
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4

發表于 2021-05

購入信息

愛車車型: 2021款奧迪e-tron50 quattro 豪華型

購入時間: 2021-01-01

購車地點: 山東潤華天信汽車銷售服務有限公司 [山東省]

裸車價格: 53.15萬 (廠商指導價 54.68萬)

續航里程: 336km

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買這款車主要也算是給自己圓了個夢吧，從當年出來打工開始，就立志以后在25歲之前一定要給自己買一輛屬于自己的車子，時隔多年到今日，終于是成為了一個半成功人士吧，現在多多少少也是個有房子的男人了

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[最滿意]: 對于這輛車滿意的地方確實是太多了，首先就是外觀的設計真的非常好看，空間也大，動力十足，舒適性不錯，操控也非常棒，性價比高

[不滿意]: 目前來說呢，我也沒有發現什么很不滿意的地方吧，只是后備箱的空間稍微會有點小，前排的腰部支撐設計的不怎么合理

[外觀]: 車子的外觀可以說是奧迪里面我最喜歡的了，就是它的輪轂設計，現在這輛車更加先進，科技感十足

[內飾]: 內飾的設計也是非常豪華的，尤其是中控的設計，讓整輛車的內飾更有高檔的感覺

[續航]: 電耗的話我目前也是沒怎么具體看過，但還是感覺這個電耗挺滿意的，也花不了多少錢

[空間]: 乘坐空間非常寬敞，中大型的SUV可不是吹的，坐進去完全可以伸晨自如，后備箱的空間雖然是小了些，但是平時也不怎么用的到也夠用吧

[舒適]: 座椅的舒適性我覺得就是腰部支撐設計的不是特別好，是整輛車的舒適性還是比較高的，開起來也特別舒服

[動力]: 覺得這款奧迪的起步和中段加速能力都是蠻好的，是后期的話會比較慢一點，可能是因為車子太重的原因吧

[操控]: 操控性非常棒，多功能的方向盤非常好，操作很多功能十分方便

[性價比]: 我一直都夢想有一輛屬于自己的奧迪，也是從很早就開始賺錢了，在今年，我終于可以買得起一輛屬于自己的奧迪了，剛開始呢我看中的是奧迪A6L，可是走到店里以后呢，我又看中了這款純電動的奧迪進口，我詢問了一下價格，一說出來嚇我一跳，可是我試下了一下之后，感覺真的非常棒，然后我也是猶豫了挺久的，最后選擇放棄了我的A6L選擇了這款價格比較貴的純電動進口奧迪

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: gh1620014371
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綜合評分4.38

外觀

4
內飾

4
續航

4
空間

4
舒適

4
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5
操控

5
性價比

5

發表于 2021-05

購入信息

愛車車型: 2021款奧迪e-tron50 quattro 豪華型

購入時間: 2021-01-01

購車地點: 重慶商社德奧汽車有限公司 [重慶市]

裸車價格: 53.14萬 (廠商指導價 54.68萬)

續航里程: 335km

購入用途

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我覺得純電的車子應該是現在乃至往后的趨勢，而且純電車也享受著非常多的優惠政策，比如說上牌容易還免購置稅，所以我也是非常的心動，但是國內的純電車我都不怎么喜歡。

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[最滿意]: 首先最滿意的就是顏值了，這點是第一眼能給你的印象是很好的，整個車子科技感很足，其次就是車子的內飾也相當的棒，然后再往下體驗，就是車子的續航里程也是非常給力。

[不滿意]: 暫時來講是沒什么不滿意的，車子到時候也沒有多長時間，如果有不滿意的以后再上來分享。

[外觀]: 車子的顏值方面還是比較高的，這點上面也說了很多，當時也主要是被他的顏值所吸引了，感覺整個車子設計的都非常的時尚，非常的漂亮。

[內飾]: 車子內飾的整體設計還是很有科技感的，然后整體的做工用料也是無可挑剔，對于他的這個內飾我個人還是比較滿意也比較喜歡的。

[續航]: 續航的話我覺得還是可以的，完全可以滿足，正常的市區里面出行了這個續航表現還是比較給力的。

[空間]: 空間夠用了，足夠大了，正常使用的話完全沒有問題。作為一個家用車來說，不管前排后排都非常的舒服，這就夠了。

[舒適]: 坐在車里面噪音，我覺得幾乎是不怎么聽得見的，而且在過減速帶的時候，車子也不會談，跳的很厲害，這方面我覺得做的還是比較貼心。

[動力]: 車子動力也是相當給力，純電的車子起步就比較快，一瞬間就可以達到，最大的馬力開起來還是比較爽的。

[操控]: 車子比較好開，抓地力比較強，轉向變道支撐性也比較到位，看起來挺隨心所欲的，還是比較好駕馭的吧。

[性價比]: 我個人對于新能源的車子還是比較感興趣的，然后車子在城市里面開起來的確是非常舒服，充電也相對方便一些，車子的延遲就更不用多說了，整體的科技感很足，也非常時尚。

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: gh1621324397
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綜合評分4.75

外觀

5
內飾

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續航

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5
性價比

5

發表于 2021-05

購入信息

愛車車型: 2021款奧迪e-tron50 quattro 豪華型

購入時間: 2021-01-01

購車地點: 天津港保稅區捷豐國際貿易有限公司 [天津市]

裸車價格: 53.13萬 (廠商指導價 54.68萬)

續航里程: 334km

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空間感非常的不錯，作為一輛中大型的sUV，它可以讓你盡情享受什么叫做主人的感覺。

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[最滿意]: 可以說自己花了這么多錢入手這輛車子并不是沒有道理的，我認為它作為一輛中大型的SUV內部的空間真的是非常的寬敞，感覺座椅也是很柔軟，就如同家里面的沙發搬到了車里面一樣，并且在續航里程這一塊居然可以達到接近快450公里，而且零百加速的成績也是可以在10秒鐘以內，這就是新能源的魅力。

[不滿意]: 輪轂的設計，我是感覺有一點奇怪，欣賞不來，再一點的話，就是這個bo做的不好，音響的音質沒那種，我想要的低音炮的感覺。

[外觀]: 外觀看過去是比較大氣，我選擇白色，就是因為白色在晚上開車的時候，這個顏色是比較安全的，比較亮，而且晚上車頭燈開起來登場，果然名不虛傳，整個車子非常的有架勢。

[內飾]: 車里面的設計我是比較喜歡的，中控屏很好用，而且看過去也比較大氣一些，我覺得跟車子也是挺匹配的，而且空調出風比較迅速，坐在車里面，很享受。車子內飾我要扣一顆星，是因為我覺得影響了音質，沒有低音炮的感覺。

[續航]: 我個人覺得這個純電的車子實際上都會稍微有一點虛標，所以我感覺有400的話，跟官方公布的出路不是太大，還可以接受。

[空間]: 空間上面我覺得倒是挺不錯的，我一米七六的個子，坐在車里面的話，不會頂頭放腳的，空間也比較寬松。

[舒適]: 懸掛是比較有韌性的，跑減速帶的時候很平穩，就過去了，也比較自然，也不用刻意的將很慢的速度，車子抖動的不會很厲害，噪音的話，隔音這一點還是值得肯定的，我覺得坐在車里面還是比較安靜。

[動力]: 動力還是挺快的，開起來也很舒服，起步的話也不會有頓挫感。加速超車，純電的車子還是比燒油的車子在城市里更會跑。

[操控]: 總體上是比較滿意，每個模式的話體驗都不同，我比較喜歡舒適模式，開起來比較習慣一些。

[性價比]: 其實當時在買車的時候，自己還是比較偏向新能源的車子的，認為作為家用輛suv不僅在保證了內部空間足夠大的同時，還要保障家人足夠舒適的乘坐感受，那么隔音以及靜音這一塊要首當其沖放在第1位，所以我不惜代價入手了這輛五六十萬的奧迪e-tron

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: xuser1909171
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綜合評分4.50

外觀

5
內飾

4
續航

4
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

4
性價比

4

發表于 2021-05

購入信息

愛車車型: 2021款奧迪e-tron50 quattro 豪華型

購入時間: 2021-01-01

購車地點: 上海永達汽車浦東銷售服務有限公司 [上海市]

裸車價格: 53.12萬 (廠商指導價 54.68萬)

續航里程: 332km

購入用途

自駕游 跑長途

愛車簡評

車子我覺得外形是讓我最滿意的，看過去比較好看，而且現在這個車子在大街上跟我開一樣的人還比較少見，就是了。我覺得開出去還是很酷的。

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愛車評價

[最滿意]: 車子滿意的地方還是挺多的，要說最喜歡的可能就是車子顏值這方面吧，顏值真的挺漂亮的，家里人也都非常喜歡，車子到手之后身邊朋友夸獎的都挺多的。

[不滿意]: 車子整體表現都很好，就是感覺空間不算太大，其實我的身材還算是比較高大，剛剛好能滿足我的需求和使用。

[外觀]: 車子外觀給人的感覺就是特別時尚，非常的個性，開出去還是挺吸引眼球的，很多人都不知道這款車子是什么車型。

[內飾]: 車子內飾的整體設計還是非常不錯的，簡單實用，雖然說不夠太豪華，但是看著顏值還是比較養眼的。手感上還是很不錯的。

[續航]: 續航完全能滿足我的使用的，市區里面使用起來還是很舒服的。充電也是非常的方便。

[空間]: 車子空間對于我來說就剛剛好夠用，后排的話其實坐三個人也是可以的，正常出行完全沒有問題，后備箱的空間還不錯。

[舒適]: 車子座椅的舒適性還不錯，坐在上面感覺挺舒服的，還有就是它的隔音做得非常的不錯，還是挺讓我驚訝的，然后車子行駛起來也非常的平穩。

[動力]: 車在動力方面，我覺得還是很不錯的。車子起步非常的迅速，超車什么的還是比較輕松的，特別是前半段動力。推背感十足。

[操控]: 車子操控其實還是相當不錯的，轉向和變道都很精準，底盤也是非常扎實，輔助駕駛功能也多，真正開起來還是非常輕松的。

[性價比]: 只選中這款車子，還是覺得bba靠譜一點，品牌力比較有影響力，然后開在路上的話，這個車子還是挺酷的，考慮到這一些，最后我就選了他。

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: xuser1909170
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綜合評分4.25

外觀

4
內飾

4
續航

4
空間

4
舒適

4
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2021-05

購入信息

愛車車型: 2021款奧迪e-tron50 quattro 豪華型

購入時間: 2021-01-01

購車地點: 北京寰宇恒通汽車有限公司 [北京市]

裸車價格: 53.11萬 (廠商指導價 54.68萬)

續航里程: 330km

購入用途

購物 接送小孩

愛車簡評

選擇這款車子的一個初衷，就是因為車子是綠牌，可以更方便的出行。然后車子的價格和外觀我覺得都還不錯，符合我的一個選擇要求，然后車子動力也是比較強勁的。

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愛車評價

[最滿意]: 奧迪e-tron的語音識別是最滿意的地方。除了支持多媒體應用和導航的控制，我們還可以利用這套系統控制電話和空調等功能。舉個簡單的例子，在我們想聽歌的時候直接報出歌名，這臺車就可以基于強大的車聯網應用，進行自己搜索。

[不滿意]: 不滿意的是這款車的空間還是稍微有一些緊湊的，雖然這是中大型的SUV，但是頭部空間真的不算富裕，儲物空間也不是很多。

[外觀]: 和燃油款的奧迪區別還是挺大的，上了綠牌的奧迪看過去會更吸引人，前臉設計的特別耐看。

[內飾]: 內飾的質感還是挺好的，而且還能體驗到豪華的感覺，尤其是車內的氛圍燈特別帥。

[續航]: 雖然這輛車比較重但續航的表現還是挺優秀的，充滿電可以跑個420km左右。

[空間]: 我覺得奧迪e-tron的空間不算是太大，頭部空間不是很好，后備箱也比較小。

[舒適]: 坐在車里面感覺很舒服的，噪音比較小，而且懸掛調校得很舒服。

[動力]: 動力方面完全不用擔心，加速的時候推背感十分強，動力隨叫隨到加速超車很輕松。

[操控]: 雖然奧迪不是主打操控感，但操控給我的感覺還是挺不錯的，并沒有因為車身大而顯得笨重。

[性價比]: 買車的時候是朋友給我推薦的奧迪e-tron，在試駕之前我也沒有對這款車做過功課，對BBA的新能源車向來不太感冒的我，抱著試著玩的心態去試駕了。經過深度試駕之后，我對奧迪e-tron的看法從模糊到具體，清晰的知道了奧迪對于這款車的態度，發現它的性價比還是挺不錯的，所以就選擇了它。

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奧迪e-tron

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