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車型名稱	變速箱	廠商指導(dǎo)價(jià)	平均續(xù)航里程	綜合平均分
2024款先行版PRO	1擋固定齒輪比	25.68萬(wàn)	暫無(wú)	暫無(wú)	我也要發(fā)口碑
2023款森林版 525 175kW	1擋固定齒輪比	18.98萬(wàn)	暫無(wú)	暫無(wú)	我也要發(fā)口碑
2023款森林版 525E 175kW	1擋固定齒輪比	20.98萬(wàn)	暫無(wú)	暫無(wú)	我也要發(fā)口碑
2023款 525E 森林版PRO 175kW	1擋	20.98萬(wàn)	暫無(wú)	暫無(wú)	我也要發(fā)口碑
2023款 650E 森林版PRO 175kw	1擋固定齒輪比	22.78萬(wàn)	暫無(wú)	暫無(wú)	我也要發(fā)口碑
2023款 735E 森林版 175kW	1擋固定齒輪比	24.98萬(wàn)	暫無(wú)	暫無(wú)	我也要發(fā)口碑
2023款森林版 735E+ 175kW	1擋固定齒輪比	26.38萬(wàn)	暫無(wú)	暫無(wú)	我也要發(fā)口碑
2023款森林版 525 160kW	1擋固定齒輪比	18.98萬(wàn)	100.0km	4.88分	我也要發(fā)口碑
2023款森林版 525E 160kW	1擋固定齒輪比	20.98萬(wàn)	100.0km	4.88分	我也要發(fā)口碑
2023款 735E 森林版 160kW	1擋固定齒輪比	24.98萬(wàn)	暫無(wú)	暫無(wú)	我也要發(fā)口碑
2023款 735E+ 森林版PRO 160kW	1擋	26.38萬(wàn)	暫無(wú)	暫無(wú)	我也要發(fā)口碑
2023款森林版 735E+ 160kW	1擋固定齒輪比	26.38萬(wàn)	暫無(wú)	暫無(wú)	我也要發(fā)口碑
2023款森林版 603D	1擋固定齒輪比	28.98萬(wàn)	暫無(wú)	暫無(wú)	我也要發(fā)口碑
2023款先行版	1擋固定齒輪比	32.98萬(wàn)	暫無(wú)	暫無(wú)	我也要發(fā)口碑

: xuser1959870
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

4
續(xù)航

5
空間

5
舒適

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2023-08

購(gòu)入信息

愛(ài)車車型: 2023款A(yù)RCFOX N61森林版 525E 160kW

購(gòu)入時(shí)間: 2023-06-01

購(gòu)車地點(diǎn): [上海市]

裸車價(jià)格: 22萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 20.98萬(wàn))

續(xù)航里程: 500km

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

內(nèi)飾整體依然走的是極簡(jiǎn)科技風(fēng)格，中控臺(tái)區(qū)域并沒(méi)有設(shè)置太多實(shí)體按鍵，主要還是在屏幕上操作，這也是目前大部分電動(dòng)車的主流趨勢(shì)。

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[動(dòng)力]: 這個(gè)分必須拉滿了，最滿意的就是駕駛感受，視野特別好，左右前后雷達(dá)輔助也無(wú)比到位，駕駛加速，過(guò)彎，掉頭都很順暢，馬力十足又不失平穩(wěn)，一個(gè)字，絕~

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: xuser1959870
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.88

外觀

4
內(nèi)飾

5
續(xù)航

5
空間

5
舒適

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2023-08

購(gòu)入信息

愛(ài)車車型: 2023款A(yù)RCFOX N61森林版 525E 160kW

購(gòu)入時(shí)間: 2023-06-01

購(gòu)車地點(diǎn): [山東省]

裸車價(jià)格: 22萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 20.98萬(wàn))

續(xù)航里程: 500km

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

前臉采用了封閉式的設(shè)計(jì)，彰顯純電動(dòng)車的特殊身份。位于前臉中央的放射狀線條呈現(xiàn)出一個(gè)“X”的形狀，看起來(lái)更具科技感。

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[動(dòng)力]: 在大家最為關(guān)注的安全方面，阿爾法S 525S也同樣下了功夫，新車采用了上鋼下鋁結(jié)構(gòu)車身，整車鋁合金占比為46.6%，高強(qiáng)度鋼和熱成型鋼占比為33.8%，同時(shí)車輛采用了籠式框架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升了車輛的抗壓能力，能夠更好的保護(hù)車內(nèi)人員的安全

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: xuser1959869
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.88

外觀

4
內(nèi)飾

5
續(xù)航

5
空間

5
舒適

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2023-08

購(gòu)入信息

愛(ài)車車型: 2023款A(yù)RCFOX N61森林版 525 160kW

購(gòu)入時(shí)間: 2023-06-01

購(gòu)車地點(diǎn): [河北省]

裸車價(jià)格: 26萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 18.98萬(wàn))

續(xù)航里程: 600km

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

這種大溜背的，跨界車型，完全長(zhǎng)在我的審美點(diǎn)上。我選的是極狐 S 的主打色，薄荷銀。相當(dāng)小清新！

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[動(dòng)力]: 開(kāi)著它代步感受挺不錯(cuò)的，整體開(kāi)起來(lái)屬于輕快靈活的風(fēng)格，沒(méi)有一絲沉重感。方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)感覺(jué)挺輕的，路感非常的好。動(dòng)力水平也比較充沛，提速迅猛，超車很輕松。隔音表現(xiàn)也非常的好，關(guān)閉車門和車窗以后車內(nèi)非常的安靜。

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: xuser1959869
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

4
續(xù)航

5
空間

5
舒適

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2023-08

購(gòu)入信息

愛(ài)車車型: 2023款A(yù)RCFOX N61森林版 525 160kW

購(gòu)入時(shí)間: 2023-06-01

購(gòu)車地點(diǎn): [上海市]

裸車價(jià)格: 26萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 18.98萬(wàn))

續(xù)航里程: 600km

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

外觀的設(shè)計(jì)挺帥氣的，車頭具有很強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息，超酷的中網(wǎng)搭配犀利的車燈，怎么看怎么覺(jué)得養(yǎng)眼。側(cè)面的線條感也比較強(qiáng)烈，輪轂的設(shè)計(jì)風(fēng)格我覺(jué)得也很霸氣。尾部的設(shè)計(jì)具有很強(qiáng)烈的立體感，尾燈看上去科技感十足。

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[動(dòng)力]: 電門與剎車的調(diào)教都很不錯(cuò)，方向盤虛位不明顯，更換成運(yùn)動(dòng)模式同樣不明顯，剎車線性感很足，感覺(jué)底盤調(diào)教偏硬朗，路況信息很快能穿搭到車?yán)铩＿@一點(diǎn)值得點(diǎn)贊。

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: xuser1958250
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.88

外觀

4
內(nèi)飾

5
續(xù)航

5
空間

5
舒適

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2023-06

購(gòu)入信息

愛(ài)車車型: 2022款極狐阿爾法S(ARCFOX αS)525S 160kW

購(gòu)入時(shí)間: 2023-05-01

購(gòu)車地點(diǎn): [新疆省]

裸車價(jià)格: 16萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 22.38萬(wàn))

續(xù)航里程: 450km

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

底盤質(zhì)感，很扎實(shí)。車身外觀是我喜歡的類型，穩(wěn)重又不失時(shí)尚。對(duì)比過(guò)同價(jià)位的其他車，都不如極狐大氣。

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[動(dòng)力]: 這臺(tái)車子的駕駛感受是真心很不錯(cuò)了，首先從動(dòng)力體驗(yàn)來(lái)講，我們所入手的525公里續(xù)航版車型加速還會(huì)稍快一點(diǎn)，畢竟電池組重量相對(duì)要更輕一些，尤其是前段和中段的提速還是挺快的，也就是說(shuō)這個(gè)速度區(qū)間基本上覆蓋了平時(shí)用車過(guò)程中90%左右的用車環(huán)境，同時(shí)整個(gè)車子的底盤也是相當(dāng)扎實(shí)的，極致的運(yùn)動(dòng)感可能也談不上，但整體的駕駛體驗(yàn)也足夠舒適高級(jí)。

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: xuser1958250
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.75

外觀

4
內(nèi)飾

4
續(xù)航

5
空間

5
舒適

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2023-06

購(gòu)入信息

愛(ài)車車型: 2022款極狐阿爾法S(ARCFOX αS)525S 160kW

購(gòu)入時(shí)間: 2023-05-01

購(gòu)車地點(diǎn): [江蘇省]

裸車價(jià)格: 16萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 22.38萬(wàn))

續(xù)航里程: 450km

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

空間充足，和傳統(tǒng)車比沒(méi)有了儀表盤下放加油卡的位置，剛開(kāi)始不太習(xí)慣，中間儲(chǔ)物足夠多，但是感覺(jué)略顯別扭，二郎腿怕是改不掉了，182的主駕駛身高后排空間也足夠，就是后排往后備箱的地方略低了，拿東西不太好拿。

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[動(dòng)力]: 運(yùn)動(dòng)模式下響應(yīng)迅速，市區(qū)足夠用了，高速段和其他新能源車一樣，后段乏力！試駕時(shí)，明顯壓耳感覺(jué)，提車直接把座椅塑料套塞到尾箱底層和兩側(cè)，尾箱螺絲到最長(zhǎng)，好多了基本不存在了我就說(shuō)一個(gè)老沃爾沃車主怎么可能被低頻共振困擾，不存在的哈哈起步/加速動(dòng)力：起步除了eco模式都可以，eco模式適合堵車，肉肉的開(kāi)空調(diào)/滿載加速：空調(diào)好像影響不大，我不愛(ài)開(kāi)窗，所以很少不開(kāi)空調(diào) 方向盤輕重：穩(wěn)定，指哪打哪跑高速：高速提速可以的，從服務(wù)區(qū)出來(lái)并入主道響應(yīng)迅速，不拖泥帶水，畢竟開(kāi)車并不是越慢越安全。

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