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車型名稱	變速箱	廠商指導價	平均續航里程	綜合平均分
2023款改款 330TSI 兩驅越享版	7擋雙離合	24.08萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2023款改款 330TSI 兩驅旗艦版	7擋雙離合	25.08萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2023款改款 330TSI 兩驅尊崇旗艦版	7擋雙離合	26.08萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2023款改款 380TSI 四驅旗艦版	7擋雙離合	26.08萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2023款改款 380TSI 四驅尊崇旗艦版	7擋雙離合	27.08萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2024款 330TSI 兩驅旗艦版	7擋	25.08萬	暫無	暫無	我也要發口碑

: xuser1950125
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2022-09

購入信息

愛車車型: 2023款途觀X380TSI 四驅尊崇旗艦版

購入時間: 2022-05-01

購車地點: [山東省]

裸車價格: 31萬 (廠商指導價 27.08萬)

當前油耗: 1.8L/100km

愛車簡評

里本來是有個小轎車的，但是隨著這些年體重的逐漸增加，每次我開車都有種蜷縮在前面無法自拔的感覺，尤其是長時間開車真的是很難受的一種體驗。所以這次換車，連緊湊級SUV都沒看，就直奔中型SUV，途觀X空間沒的說。

愛車評價

[最滿意]: 途觀X的車內的空間是真的寬敞，基本上第二排的腿部空間可能要在三拳以上的距離，然后就是其他的像是車里的儲物空間，各種小的儲物格了，還有像是這車的后備箱了，都真的不錯的，用了之后才會發現中型SUV的好。

[不滿意]: 內飾，實話實說，這車的車機系統是真的不太好用。大屏幕的靈敏度首先來說體驗不好，有時候有點那種觸摸之后卡一下的感覺。還有就是像其他的一些具體的功能，用起來真的不是那么的順暢。

[外觀]: 中型SUV很多汽車企業都有各自的產品，但是說實在的，很多的中型SUV是那種讓我看了第一眼不會再端詳第二眼的選手，因為很臃腫的那種單純的為了大而大的設計不舒服。途觀X車很大，但是設計上比較靈動隨性，很個性。

[內飾]: 內飾部分就是車機系統不好用，確實是不太好用。中控大屏有時候操作的時候感覺會卡一下，然后就是這車的語音控制系統，不知道是我話不夠清楚還是怎么的，每次我用這個語音控制的時候，都要說好幾遍才會聽懂指令。

[空間]: 我體重現在的話差不多要160了，之前家里的那個小轎車，真的每次開車都是一種不太舒服的體驗。試車的時候，我就特別的關注坐在前面的空間感覺，手下肚子不至于碰到方向盤了，然后大腿的話也很寬敞。

[舒適]: 車里的座椅，我基本上不太會坐后排，所以重點說說駕駛位吧。首先它的座位我感覺是美系車的風格，特別的大，不管是靠背還是坐墊都很大，你坐上去的第一感覺是那種被包起來的感受很不錯。還有就是車很安靜。

[油耗]: 油耗倒是有一定的驚喜成分在里邊，最開始的時候是真的沒有覺得這個車的油耗可以這樣的，因為是輛中型SUV，然后再加上之前家里的那輛小轎車在這對比著，后來用了發現，油耗真是不錯，看來技術先進了就是省油。

[動力]: 平時自己開車上下班，市區這種路你也不可能開的多么快，就是車速四五十就到頂了，主要是起步加速很快。偶爾高速路上走一走，渦輪后段也一直介入，動力延續強。

[操控]: 車身尺寸看著是很大，但是這車開起來，就算是新手女司機也很快就能適應。本來媳婦就沒咋開過車，后來那次臨時我有事她逼不得已去接孩子奶奶，開了之后說是還不錯，坐姿高視野也好，而且開起來挺平順的變速箱的反應。

[性價比]: 拿二十幾萬的價格去買輛合資品牌的中型SUV，這如果是早幾年的話，應該是不太可能的。但是現在途觀X確實做到了這一點，它的優惠力度很大，也讓很多人可以買的起，用得起。

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: xuser1950125
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2022-09

購入信息

愛車車型: 2023款途觀X380TSI 四驅尊崇旗艦版

購入時間: 2022-03-01

購車地點: [上海市]

裸車價格: 30萬 (廠商指導價 27.08萬)

當前油耗: 1.8L/100km

愛車簡評

作為一個老品牌，大眾的這款四驅版途觀X一問世我就一直關注，在實際投入市場推廣后我也是首先試駕了一下，整體的感覺還不錯。因此，最后就選擇了這款途觀X。

愛車評價

[最滿意]: 最讓我滿意的地方就是這款途觀X的動力，因為是四驅的車所以動力方面是完全沒有問題的，加上2.0T220馬力的發動機，因此，這款途觀X在動力方面的表現是十分出色的。加上途觀X擁有全系次頂配的配置，這讓途觀X在性能更加強勁，加速時推背感還是很強的。

[不滿意]: 有些不滿意的地方就是這款途觀X的內飾稍微有些沉悶，在我看來有些正式了，所以略顯單一，如果能在內飾方面加入一些青春氣息我感覺會更加符合年輕人的審美眼光。此外，我感覺這款途觀X的座椅有些偏硬的，可能是真皮座椅的緣故，但是這用料也太足了，坐上去會感覺座椅不是那么柔軟

[外觀]: 途觀X的外觀看起來就比較具有氣勢，其前臉的橫向高光鍍鉻格柵，很好的提升了車子外觀上的立體感，加上比較流暢的整車線條，讓這款途觀X更具運動感。

[內飾]: 內飾方面我感覺途觀X過于正式，雖然很高端，但是在我看來也有些單一。內飾的功能性還是很強的，加上貼心的細節設置，讓途觀X駕駛起來更加的簡便也十分前衛。

[空間]: 途觀X在空間方面我感覺還是比較夠用的，其定位是中型的SUV，走進車內會感覺到空間真的是比較寬敞，加上車內豐富的儲物配置，讓車內的空間更加的具有條理。并且，途觀X的后備箱也比較大，很好的滿足了我的出行需求，并且假期帶著家人出行也完全足夠。

[舒適]: 途觀X的座椅是真皮材質，一段時間開下來感覺有些硬，但是其對于身體的支撐性還是比較好的，乘坐起來座椅的角度和人體的貼合性較強。

[油耗]: 我這款途觀X日常油耗一般為9個油，并且過了首保后油耗表現比較平穩，加上直噴供油的方式能夠很好的提升燃油的燃燒率，這也讓途觀X比較省油。

[動力]: 途觀X的動力系統是我比較滿意的一個地方，其搭載2.0T的發動機，馬力可以達到220，并能夠在7到8秒內完成百公里加速，這讓途觀X的啟動更加的迅猛。此外，途觀X的中期加速能力也是比較強勁的，可以比較輕松的完成加速，并較為平順的實現超車的一系列動作，就算是爬坡時，這款途觀X的四驅系統也可以為車體提供比較好的動力加持。

[操控]: 途觀X的車身雖然比較大，但是在操控的過程中還是比較靈活的，7擋雙離合的變速箱換擋時比較平順，加上途觀X的方向盤調校的比較精準，在轉彎時不會存在虛位的情況，加上軟硬適中的油門踏板，這讓途觀X在行車的過程中可以比較輕松的完成駕控，因此，駕駛途觀X的操控體驗還是很好的。

[性價比]: 綜合途觀X的性能與外觀，我感覺在這個價位能夠買到如此高端的配置，途觀X的性價比真的很高。

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: xuser1950124
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2022-09

購入信息

愛車車型: 2023款途觀X380TSI 四驅旗艦版

購入時間: 2022-02-01

購車地點: [天津市]

裸車價格: 25.5萬 (廠商指導價 26.08萬)

當前油耗: 1.8L/100km

愛車簡評

同級別車型中我也看了不少車型，但要說論顏值動力與空間，還是價位我覺得途觀X確實有一定的吸引力，在和老婆試駕一次后覺得途觀X綜合能力比較強，所以最終就干脆選擇了它。

愛車評價

[最滿意]: 使用了近三個月了，我綜合了一下比較滿意的地方，首先肯定是途觀X的顏值了，畢竟途觀X是款剛上市不久的車型，其整體前臉與外觀設計偏年輕運動化，我估計有很多小伙伴都喜歡這轎跑式車身設計，再者就是途觀X的動力了，我這款是四驅旗艦版，所以動力表現非常強勁，而且脫困能力也比較強，空間寬敞也是途觀X的一大優點，對此我還是很滿意途觀X這款車的，

[不滿意]: 最不滿意的話，就是覺得座椅的柔軟度有點差，座椅有點偏硬，坐在上面時間長了感覺有點膈屁股，雖然是真皮座椅，但有點像是坐在板凳上，

[外觀]: 外觀設計也是我比較滿意的一點，因為在當下SUV車型外感設計感覺都差不多，而途觀X的外觀給了我一種較強的氣勢感，轎跑式車身能給人一種很強的運動氣息，而側身的線條也更具視覺沖擊感，

[內飾]: 內飾設計偏簡約化，雖然科技不是那么強烈，但好在內飾做工還是比較細膩的，各個地方的布局也比較合理，使用起來也比較便捷，

[空間]: 在同級別SUV中，途觀X的空間算是比較大的了，前后排的空間設計都很合理，前排空間可以自由調節，而后排的空間坐上三個成年人也不會覺得很擁擠，后備箱的空間很寬敞，反正對我來說家用是足夠了，

[舒適]: 雖然是真皮座椅，但它給我的感覺還是有點偏硬，所以乘坐舒適感有點下降，好在途觀X的空間表現不錯，所以也彌補了一點，綜合而論的話舒適度也還不錯我也可以接受。

[油耗]: 感覺油耗有點小高吧！特別是在急加速的時候，感覺油耗還是挺高的，不過要是正常家用代步油耗就要好點了，而且在勻速80的時候它的油耗表現還是非常不錯的，這點我也測試過了。

[動力]: 四驅版的動力相當強勁，而且它2.0T的發動機可以爆發出220匹馬力，最大扭矩為350，這個動力表現在家用方面也是足夠的了，而且它還有著很多種的駕駛模式，一般情況下我都是使用經濟模式，因為經濟模式完全可以滿足我日常代步所需動力了，

[操控]: 雖然途觀X看起來車身很大，但駕駛起來卻是異常的輕松，方向盤手感細膩，轉向也沒有虛位，而它的油門與剎車調校的比較靈敏，所以使得操控起來更加得心應手，變速箱在換擋的時候也表現的比較平順，

[性價比]: 綜合性價比還是不錯的，因為這個價位買一款中型四驅版SUV確實挺開心的，要是放在前幾年我估計肯定是買不到的，而且途觀X的配置也十分齊全，算的上是一款平民都可以開上的四驅SUV，綜合性價比還是很高的。

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: 之民歟11
支柱會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2022-09

購入信息

愛車車型: 2023款途觀X380TSI 四驅旗艦版

購入時間: 2022-01-01

購車地點: [山東省]

裸車價格: 25萬 (廠商指導價 26.08萬)

當前油耗: 1.8L/100km

愛車簡評

這是我的第二輛大眾車，之前的帕薩特開了兩年，沒有任何毛病，相信大眾的品質，喜愛大眾的沉穩。沒有花哨的徒有其表，卻有著鷹眼般的銳利干練。配置齊全，新標更加的年輕化。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的應該就是途觀X的外觀，帥氣的遛背式的車身設計很棒，從車頭看過去非常的霸氣，腰線側身也非常有層次感。黑色的漆面非常的亮，給人一種豪華高檔的感覺，尾部的車燈也是它的一大亮點。

[不滿意]: 這款車用下來感覺它的品質很高，開了幾個月，沒有出過什么毛病，唯一值得吐槽的就是它的新車的內飾味道大，但是通通風放幾包活性炭，沒多久也可以去除，這倒是沒什么了。

[外觀]: 外觀是我選擇這輛車的一個重要理由，車身的流線真的好看。整體都是運動造型，輪轂的搭配也很好看，車燈也式很犀利，每個細節都做得很到位。加上新的大眾logo標，給人以年輕、動感、大氣、時尚。

[內飾]: 內飾的設計看起來比較簡潔大氣，比較符合大眾車子的檔次，我也喜歡這種感覺，坐在車里面，感覺比較干凈，中控屏幕的設計也不小，屬于比較好操作的類型，畫面感也比較清晰。

[空間]: 途觀X的空間還是很不錯的，雖然采用了溜背式設計，但它的后排頭部空間并不吃緊，車子內部空間設計的還是比較寬敞的，不管是坐在前排還是坐在后排，給人感覺都是比較寬松的。裝載空間也不小，門板上上都有大大的儲物格，杯架和放手機什么的都又合適的位置放置，實用性很強。行李箱容積優秀，我真的是很滿意了。

[舒適]: 這臺車子的座椅設計的非常的舒服，它的座椅是真皮的材質，而且主駕駛座椅還有加熱的功能，座椅的可調節功能比較多，我覺得它的座椅很高端，讓我很舒服，減震效果覺得也還可以，前排并沒有覺得有多振動，隔音的話好像也沒怎么注意，沒感覺到有噪音影響。不過剛停車那兒車內的皮質味道還是蠻大的，有點影響心情。

[油耗]: 油耗的話，怎么說呢，從買來到現在一直都是上下班使用，高速還沒有開過，現在的油耗在10個油左右，主要是看路段，市區道路紅綠燈多，就特別容易停停走走，難免油耗就高，要是開繞城高速那樣的路油耗應該會少很多。

[動力]: 我買的是2.0T高功率版本，動力的爆發力還是非常強勁的，完全能夠滿足我日常生活中應對各種路況，在加速的情況下，一腳油門踩下去推背感特別強，平時在上坡超車的時候，動力也是杠杠的，都能很輕松的完成。即便是在滿載的情況下，途觀x的動力也是完全足夠的。

[操控]: 整體操控非常便捷，方向盤上的按鍵與之前的車還是有很多提升的，這個是觸控的按鍵，按下去的時候感覺很好玩，比之前的老式按鍵要靈敏很多。還有這個液晶屏、中控大屏真的是非常便捷，倒車再也不用擔心了，360全景影像讓倒車入庫變得很安全簡單，這個功能非常適合女司機，這車還有主動剎車這個安全系統，給了我滿滿的安全感。

[性價比]: 途觀X是一款非常年輕時尚的SUV車型，價格上面沒有太多的優惠，不過購車也不是只看價格是吧，后續的服務也很重要，這點4S店做的很好，個人認為性價比還是不錯的。

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: pzeh11
支柱會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2022-09

購入信息

愛車車型: 2023款途觀X330TSI 兩驅尊崇旗艦版

購入時間: 2022-02-01

購車地點: [山東省]

裸車價格: 24.5萬 (廠商指導價 26.08萬)

當前油耗: 1.8L/100km

愛車簡評

車子的內部空間設計的比較寬敞，全方位的保持我們一家的出行安全，結了好久最終還是選擇了這車，用起來很方便，安全性能也是很高，整體表現確實不錯符合它該有的品質。

愛車評價

[最滿意]: 被它出色的駕駛感和優秀的安全性能折服，最滿意的還是動力，動力是比較重要的，載物能力達到了我心目中理想的空間表現，總體來說還是比其它車省油的，每次開車都會給我帶來非常舒適的感覺，這已經是我開的第二輛車子了。

[不滿意]: 要是說有一點點小瑕疵也不可能，乘坐上的反饋也比較好，不會很擁擠，車子的噪音會比較大，不過稍微看一會之后也就還好，開車沒有遇到什么不滿意的狀況，倒也無所謂，舒適性感覺相對來說差一些，車子底盤還是比較硬一些。

[外觀]: 無論設計還是元素的運用，反正這款車子的外觀還算是挺好看的，展現了霸氣與運動的美感，但大部分人看見我這款車以后還是以夸贊為主的，對外觀沒多大要求，這車的外相還是很符合我審美，外觀的話會比較運動時尚，整個車身流線型的規劃。

[內飾]: 這個風格也是和外觀比較相似的，用料扎實也不會有太大的異味，比較耳目一新，比較有設計感，我之前對比了那幾款車的話，內飾的配置也很豐富，操作起來比較方便增加了行車的安全度，很好打理，臟了的話擦一擦就干凈了。

[空間]: 在車內左右挪動很方便，乘坐空間相對比較寬敞，不會有那種特別壓抑的感覺，乘坐空間特別寬敞，自駕游的時候放了很多東西下去都是沒有問題，空間放個小東西什么的特別的好找，能滿足我們的日常需求這樣還是可以了，沒有那種空間狹小的壓抑局促感。

[舒適]: 封閉性很好開車上路噪音比較小，而且整體空間也大，著重看了車子舒適性這一方面，說實在的即使是在高速上極速奔馳在車內幾乎也是聽不到什么太大的風噪和胎噪的，整體表現都挺好，尤其舒適性方面，尤其是它的座椅設計，不僅車輛駕駛起來很平順，有前衛大氣的感覺,讓人心情很好

[油耗]: 大部分時間都在市區，堵車順暢各種路況都有，油耗不高才決定買的，也希望這個車以后油耗不要再升上去，車子的油耗還真的挺好的，還能接受，是一輛家用車的平均水平，自己開車比較偏暴力些，我能接受的了。

[動力]: 每次起步不超過幾秒鐘立即起步，開過這款車的人都說它的動力表現很不錯，加速也是非常的有力量和活力，動力輸出也能夠做到一個持續穩定的輸出表現，咱這路上不能認輸啊，一般情況下速度是不會太快的，能應付得了日常行駛的很多路段了。

[操控]: 開始上手的時候需要時間來適應，這個方向盤可能對女性來說會稍微重一點，操控方面比想象中靈活很多，平常新手對于他的使用感受也是挺不錯的，女生開起來比較輕，高速的時候很穩，方向盤不會抖動，剛開始上手的時候可能不太習慣。

[性價比]: 買車不就是圖一個省心省事嘛，能給我帶來一個這么高品質的用車體驗，在眾多車型中選擇了他，車子在使用上的表現，也沒有讓我失望，駕乘感和時尚運動感，還是很不錯的，只要自己喜歡的話，就會覺得很值。

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: xuser1950123
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2022-09

購入信息

愛車車型: 2023款途觀X330TSI 兩驅尊崇旗艦版

購入時間: 2022-02-01

購車地點: [天津市]

裸車價格: 24萬 (廠商指導價 26.08萬)

當前油耗: 1.8L/100km

愛車簡評

總的來說途觀X不但是經濟而且也是挺實用的，入手確實是比較劃算，值得力薦，我認為性價比是最高的，而且這個車子的配置也是特別的多，所以心里感覺還是比較滿足，我覺得途觀X的性價比還是比較高的，空間也比較寬敞。

愛車評價

[最滿意]: 無論是價錢，操控上我都很滿意，對于這個品牌我還是非常了解的，那是需要長時間的細細感受的，沒有那么冷艷，但卻是十分耐看的，感覺評判一臺車子的好壞一大部分就是看車子給人的使用體驗感，還是很有氣場的，外觀在我看來很好看了感覺上就很大氣，當時跟銷售顧問談了一下午。

[不滿意]: 剛買回來的時候車內味道有點大，噪音大一點，這點感覺不是很舒服，動力表現比較好，覺得它的各方面表現都是很優秀的，平時還好上了高速會有點胎噪的問題，乘坐感還是很棒的。

[外觀]: 感覺外觀還是很拉風的，這輛車子我們家里人也都十分稱心，比較獨特的平行設計，讓人看著就舒服設計感十足添加了不少時尚的設計元素，當初就想要挑一款這種的車型，和整車的風格完美統一，設計搭配很有美感，前臉就給人留下了很深的印象。

[內飾]: 層次感比較明顯，既好看又實用，我有我該有的，個人感覺內飾一般般，各種常用功能一應俱全，歸歸整整，看著順眼，中控屏幕的位置設計的是比較優秀的，中控臺按鍵觸摸的手感還可以，只要看起來覺得大氣并且沒有瑕疵就行。

[空間]: 駕駛位比較寬敞，空間很大了，由于車子的高度也夠用，空間方面是相對比較大的，乘坐起來還是挺寬敞舒服的，車內空間感要更強，并排坐三個人也完全沒有問題。

[舒適]: 并不會讓人感覺特別嘈雜，也不會感覺胎噪聲音比音樂聲音大，底盤不硬，過個簡單坑洼路段可以很好通過，這個材質的座椅還是很適合平時的使用的，支撐性還不錯，夏天出門也不抗拒，長期乘坐也十分的舒適，好好享受。

[油耗]: 油耗還可以吧，我覺得這個整體表現不錯，市區開的比較多，我還是很愛惜我的車的，經常跑高速的話肯定還會相對低一些的，加一次油加滿的話，還是能跑很長時間的。

[動力]: 踩油門的時候能夠感受到車子的強勁度，每次開車都感覺動力十足，平時起步流暢，不拖拉，這樣開車很享用駕駛的樂趣和熱情，我感覺動力是可以的，比我之前那輛車好太多了，在起步加速的時候都不會覺得有困難。

[操控]: 變速箱很有邏輯性，駕駛質感非常的棒，大小適中，轉向也算是，不僅給我們帶來滿滿的操控感駕駛起來也是挺輕松的，開著是比較順手的，方向盤輕松，很多時候車子給我的穩定感都比較好，油門剎車都挺好，這畢竟是給老人開。

[性價比]: 總的來說途觀X不但是經濟而且也是挺實用的，入手確實是比較劃算，值得力薦，我認為性價比是最高的，而且這個車子的配置也是特別的多，所以心里感覺還是比較滿足，我覺得途觀X的性價比還是比較高的，空間也比較寬敞。

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: xuser1950123
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2022-09

購入信息

愛車車型: 2023款途觀X330TSI 兩驅旗艦版

購入時間: 2022-02-01

購車地點: [重慶市]

裸車價格: 24.3萬 (廠商指導價 25.08萬)

當前油耗: 1.8L/100km

愛車簡評

遛背地設計標新立異，區別于普通大眾SUV車，線條很好看。大眾品牌后期保值率也可以，如果哪天我不開了賣的話價格也是可以的。

愛車評價

[最滿意]: 超級喜歡途觀X的外觀的，相較于其他大眾平平無奇的外觀，這車的外觀增加了遛背設計，使整車更加時尚，更加運動。乘坐空間家人感覺都很不錯，長期乘坐沒有不適疲憊感，帶家人外出旅游沒有煩惱。

[不滿意]: 新車異味比較大，所以我在撤了放了很多竹炭包消除味道，1個月左右異味少了很多。雖說一開買車車一部分原因是觸控式方向盤，不過一下子從按鈕是的改到觸控式的不是很習慣，我老是不自覺地使勁，但等開習慣就好了很多。其他沒有什么不滿意的。

[外觀]: 相當喜歡這個外觀，尤其是他的溜背，時尚又運動，年輕又時尚。整體很有辨識度，區別于普通的SUV 車身做工：車身整體線條明亮，前臉格柵大燈設計合理，腰身線條流暢，尾部溜背但是又不顯臃腫。

[內飾]: 內飾一貫是大眾的風格，一開始一部分原因就是沖著觸控式方向盤去的，雖說剛開始不習慣但用著時間長了感覺，嗯，真香。大天窗讓我在車內享受到日光浴，尤其是現在天氣逐漸轉涼，車內沒有風遮光拉開曬曬太陽，嗯想想就很好。

[空間]: 前排空間還不錯，不擁擠，后排乘坐空間對于我這種小個子來說不擁擠，不過對于塊的人來說會擁擠。后備箱也很大，目前放過3個24寸行李箱還是有空間在放些其他東西。家人乘坐評價：乘坐不壓抑，有適當的空間動動手腳。不至于因為長期乘坐而手腳僵硬

[舒適]: 包裹還不錯駕駛很舒適，貼合人體，長期駕駛也不會有明顯的疲憊感。不過開起來會有噪音，但還是可以接受的，畢竟這個價位可以了，老話說的好一分錢一分貨。車內噪音/異味：新車有異味，不過我在車內角角落落放了竹炭包，個把月味道就小了很多，還是要多通風，勤換竹炭包。

[油耗]: 市區駕駛油耗會高，偶爾我會跑跑高速，油耗會降下來。不過我這開了一段時間，油耗正在逐漸下降。所以綜合來說油耗還可以。

[動力]: 動力表現還不錯，平常我就上下班駕駛，偶爾自駕游開高速，動力對于我來說完全夠用了。啟動時發動機反應可以，不卡頓，也不突兀。

[操控]: 操控很簡單，方向盤靈敏，指哪打哪，轉彎很靈活，整車底盤也很穩過減速帶時顛簸感很小，剎車時輕點一下就可以。而且轉向時沒有盲區很安全

[性價比]: 性價比因人而異，與我來說還是不錯的。不論是從外觀配置我的喜愛程度，駕駛感受，還是從后期的保養都還不錯。而且大眾車在市場的保值率還是不錯的，后期我要是賣應該會有一個不錯的價格。而且家人也很喜歡，當時買的時候也都很贊成。而且有很多地方都超出我原本的預期，安逸。

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: xuser1950123
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2022-09

購入信息

愛車車型: 2023款途觀X330TSI 兩驅旗艦版

購入時間: 2022-06-01

購車地點: [山東省]

裸車價格: 24萬 (廠商指導價 25.08萬)

當前油耗: 1.8L/100km

愛車簡評

大眾在中國這么多年，還是可以信得過的，整體的銷量也不差。選好了品牌就是選自己喜歡的車啦！外觀肯定最先入為主的，第一眼看中了就多半沒跑了。我也是第一眼就看中了途觀X。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意當然是它的顏值！我是第一眼就看中了途觀X，極具個性的外觀戳中了我！性感大“翹臀”不要太好看，其實我一直不喜歡太過方正的車型，之前也有考慮過途觀L，最后還是覺得途觀X更適合我，畢竟年輕人都是看臉的！買車前也試駕過，我是個新手司機，之前也只買過一輛二手車來練了半年手。試駕的感受也很好，至少對我這種新手司機，操控起來感覺很順暢，操控也很精準。價格也覺得合適，就直接入手了！

[不滿意]: 剛開始的的時候因為對車不是很懂，覺得外觀還挺不錯的。慢慢開久了，感覺這個油耗高了一點，正常這個級別的車型保持在8.5L算是一個正常的水平，目前呢前面幾千公里都沒有開空調，油耗都到9個，到這個月開始開空調了，油耗應該還會高一點。

[外觀]: 顏值可以說途觀X的特色了，不用吹，帥就完事了。最喜歡的就是它的大溜背了，有一點不友好的是尾門升上去有些高，我老婆有些偏矮，尾門夠不著，車底感應的也有些夠不著，這是她最氣憤的一點。

[內飾]: 有液晶儀表和大屏中控，車里面各種配置都是比較齊全的，使用起來得心應手。

[空間]: SUV的空間自不必多說，前后排空間都可以跟自在的乘坐，開車的和坐車的都感覺很舒服。途觀X和途觀L最大的區別在于大溜背的造型，給人感覺可能途觀X后備箱的高度相對來說有些矮，實際使用其實并沒有這種困擾。后備箱完全足夠使用！

[舒適]: 可能舒適性相對轎車有所不如，途觀X我自己感覺還挺不錯的，前后排的乘坐空間都很好，而且座椅非常舒適，久坐也不會不舒服。開高速噪音也不大。

[油耗]: SUV的油耗一般都比相同排量的轎車大一些，途觀X的表現不是很理想，城里堵車的時候自不必多說，油耗肯定有些高。最近高速跑的比較多，可以跑到8個油左右，綜合下來9L差不多了。

[動力]: 我買的330的，開了半年，還是覺得試駕時的380帶勁。剛開始在城區里開的時候沒有太大感覺，但上高速的時候，還是感覺到330排量的提速有點慢。

[操控]: 操控很精準，對我這種新手司機很友好，上手很快。

[性價比]: 性價比當然是不錯的，合資轎跑SUV，半年跑下來沒出什么問題，而且大眾品牌保有量大，值得信賴！

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: xuser1950123
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2022-09

購入信息

愛車車型: 2023款途觀X330TSI 兩驅越享版

購入時間: 2022-05-01

購車地點: [天津市]

裸車價格: 25萬 (廠商指導價 24.08萬)

當前油耗: 1.8L/100km

愛車簡評

這款車我也深思熟慮了很久因為我不怎么細心好的車也容易被我搞的很亂，所以我老婆不怎么高興我買稍微好的車，但是我在她面前保證車內的整潔，只要那里亂了就不讓我開，現在保持了很久了。

愛車評價

[最滿意]: 最喜歡途觀x的外觀設計風格，在所有大眾車型里面可以說是最顯現年輕人風范的了，他的前臉帶一點下斜更有沖擊感，速度上就是不簡單了，加上他那溜背式設計，非常符合轎跑的氣質，雖然是一款運動行SUV但是絲毫不影響我的速度與激情，在買這款車的時候還和老婆講了大半個月的樣子，磨破嘴皮子才說好買，我這個人在家里面的權利簡直是太低了，改天還帶她買包包，買車是我一個人的想法，所以還是得和家人們好好的商量的而且對車子他們也不知道好壞區分只知道好看或者貴，途觀x這款還有一個好的地方就算外觀好看價格優惠高比較適合小年輕人，而且不容易撞到同款，不像朗逸買的人太多了。

[不滿意]: 如果要說一點的話就是新車的氣味上不怎么好聞，我為了除去異味買了空氣凈化噴霧，效果還不錯，還有一個就是方向盤上的功能也不是那種的特別實用一般性基本上用不到，說是多功能方向盤也就那樣。

[外觀]: 外觀也就是我最喜歡的一個點了吧，我看到第一眼就算因為外觀牢牢地吸引的我，才會進一步的去了解這款車，了解過后就喜歡上了，那溜背式的后背前臉的肌肉感，靚麗的大燈，晚上的時候會更帥一點，貫穿式的尾燈加高了這款車的氣質，拿捏的死死的。

[內飾]: 內飾情況一般性比較突出點不多，沒有像外觀一樣給我那么多的驚喜，做工還是可以的，自己也仔細觀察過了沒有過多的瑕疵這還是比較好的，看網上很多人說這款車的噪音很大的，其實也沒那么夸張，噪音是有的但是沒那么的大，不過空調的噪音確實是大，不知道是咋回事。

[空間]: 我一家四口人平常的出行都不成問題剛剛好，在坐一個人我也行但是四個人空間上更大一點，特別是都是成年人的情況下多坐一個人就不舒服，空間要求還是蠻高的，在是后備箱的空間比較大，而且還有一個隔板可以放一些比較輕的小物件

[舒適]: 在經過我的體驗感后來說說，前面主駕駛和副駕駛電動調節座椅是很方便的，舒適感加一，調節方便點，再說后排出風口吧，不光只有一個出風口還有差接口可方便充電，比較細節，舒適感加一，再是中控屏的無線充電有一個，比較舒適，手機往哪一放就充電了特別多帶方便而且也不占空間，其它的就都差不多吧還行舒適感比較強。副駕駛的空間足夠翹起二郎腿了。

[油耗]: 油耗有點高的，想我平常跑市區一個來回就要一個油，但是我平常工作上需要所以沒辦法我不咋地是不是磨合期的問題還說什么，路上也沒有經常堵車就是紅綠燈比較多，跑的國道，可能這方面也有影響吧，盡量的多去磨合一下讓車子發揮最大優勢。

[動力]: 動力這塊我沒有測評過，從起步到加速這段上我沒有感覺到任何的卡頓，蠻流暢的一般新車都是差不多這個狀態等磨合一段時間才能知到有沒有頓頓的感覺，公路上開完全是沒有問題的，山路我也沒去過，需要長時間的觀察才知道的更全面。

[操控]: 操控的話像我這種老司機來說是很簡單的就上手了和其它車子不一樣的就是自動駐扎系統踩腳油門才可以啟動，方便的就是等紅綠燈的時候比較舒服，功能也比較多，藍牙啊導航啊，語言系統啊各種。

[性價比]: 這款車的性價比高于別的很多車，優勢在于外觀和價格，價格方面優惠的比較多的，而且這款車上市也沒幾年的，沒多上人買就不用擔心和別人買到同款的，我這個人就是不喜歡和別人買一樣的東西，喜歡獨特一點，這款車可以雙用，出去玩也好還說上下班接孩子也好都會比較實用，出去玩不會丟面子，接小孩的也比較實用空間大，非常好用的一款車。

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: xuser1950122
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2022-09

購入信息

愛車車型: 2023款途觀X330TSI 兩驅越享版

購入時間: 2022-05-01

購車地點: [重慶市]

裸車價格: 24萬 (廠商指導價 24.08萬)

當前油耗: 1.8L/100km

愛車簡評

第一臺車是轎車，第二臺車肯定要選個SUV！馬路上SUV太多了，形形色色的各種各樣的車型，就想買一臺不一樣的車型，而且動力要夠，必須是四驅，因為我喜歡旅行，有時候四驅還是很有用的！

愛車評價

[最滿意]: 它的動力讓我不用擔心，起步就挺猛的，輕點油門，速度馬上就能上來；再有很滿意的就是舒適度，尤其座椅包裹性很好，對身體的支撐性很到位。

[不滿意]: 外觀造型很氣派，看上去很靚麗，只是車身漆有點薄，路上大車碾過的小石子濺在車身上很容易刮花車漆，留下痕跡。

[外觀]: 它的外觀造型很帥氣，車頭很好看，車頭燈也很犀利，車尾看起來運動感十足，顏值妥妥的在線，略有遺憾的就是車漆厚度偏薄了些。

[內飾]: 內飾的布局符合我的審美，屬于簡約大氣風的，做工用料也很不錯，沒有粗制濫造的感覺，另外中控大屏幕帶來很新穎科技的感覺，將檔次感營造的足夠到位。

[空間]: 空間在同級別中很有優勢，偶爾三四個朋友坐我車的時候，也沒有擁擠狹小的不適感，另外車內儲物格比較豐富，放手機、錢包、鑰匙等等物品很方便

[舒適]: 空調目前沒有怎么使用！聽賣車小伙子說這個車子空調蠻先進的說自帶過濾裝置，就不需要裝空氣凈化器了！空調三個區可以獨立控制，后排也是獨立控制溫度，這個功能很贊，平時如果帶小朋友和老人溫度就可以調高些，根據不同的體溫去調節不同的溫度，這個點個贊！另外座椅包裹性很好，坐上去特別穩定，座椅電加熱座椅通風功能都帶的，非常點贊的功能！上周跑高速不知不覺跑到140碼，非常穩，沒有感覺到外面風燥的感覺

[油耗]: 對于油耗真的要好好表揚一下，目前一直都是市區用車，高不高峰的都一樣開，綜合油耗也沒超過7個油，原以為相對于它的動力來說油耗應該會很高的，現在真的很讓我意外。

[動力]: 駕駛的體驗感很輕松舒適，方向盤打向較精準，剎車上感應也靈敏，再有動力上比較的給力，起步加速推背感強，確實真的刺激，現在夏天開空調，也不會影響動力。

[操控]: 方向盤操控特別輕巧！電子助力和液壓助力相差還是蠻大的，這個操控幾乎沒有感覺，包括路況很差的時候，方向盤的操控性也非常靈敏！另外說一下車道保持功能呢，不是很適用這個功能，必須打轉向燈才可以隨便并道，如果不打方向燈，系統會介入打方向特別不舒服！自動剎車這個功能很牛逼，有一次倒車它也起作用，有一次差點撞到消防栓上了，幸虧有自動剎車這個功能，點個贊！

[性價比]: 性價比是很高的，整體還是值得入手的，內部空間比較寬敞，動力上也很充沛，真心很好的一款車，家用很合適。

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途觀X

上汽大眾途觀X車型口碑

上汽大眾途觀X口碑集錦

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