| 車型名稱 | 變速箱 | 廠商指導價 | 平均續航里程 | 綜合平均分 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023款 改款 330TSI 兩驅越享版 | 7擋雙離合 | 24.08萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發口碑 |
| 2023款 改款 330TSI 兩驅旗艦版 | 7擋雙離合 | 25.08萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發口碑 |
| 2023款 改款 330TSI 兩驅尊崇旗艦版 | 7擋雙離合 | 26.08萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發口碑 |
| 2023款 改款 380TSI 四驅旗艦版 | 7擋雙離合 | 26.08萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發口碑 |
| 2023款 改款 380TSI 四驅尊崇旗艦版 | 7擋雙離合 | 27.08萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發口碑 |
| 2024款 330TSI 兩驅旗艦版 | 7擋 | 25.08萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發口碑 |
三星會員
里本來是有個小轎車的，但是隨著這些年體重的逐漸增加，每次我開車都有種蜷縮在前面無法自拔的感覺，尤其是長時間開車真的是很難受的一種體驗。所以這次換車，連緊湊級SUV都沒看，就直奔中型SUV，途觀X空間沒的說。
三星會員
作為一個老品牌，大眾的這款四驅版途觀X一問世我就一直關注，在實際投入市場推廣后我也是首先試駕了一下，整體的感覺還不錯。因此，最后就選擇了這款途觀X。
三星會員
同級別車型中我也看了不少車型，但要說論顏值動力與空間，還是價位我覺得途觀X確實有一定的吸引力，在和老婆試駕一次后覺得途觀X綜合能力比較強，所以最終就干脆選擇了它。
支柱會員
這是我的第二輛大眾車，之前的帕薩特開了兩年，沒有任何毛病，相信大眾的品質，喜愛大眾的沉穩。沒有花哨的徒有其表，卻有著鷹眼般的銳利干練。配置齊全，新標更加的年輕化。
支柱會員
車子的內部空間設計的比較寬敞，全方位的保持我們一家的出行安全，結了好久最終還是選擇了這車，用起來很方便，安全性能也是很高，整體表現確實不錯符合它該有的品質。
三星會員
總的來說途觀X不但是經濟而且也是挺實用的，入手確實是比較劃算，值得力薦，我認為性價比是最高的，而且這個車子的配置也是特別的多，所以心里感覺還是比較滿足，我覺得途觀X的性價比還是比較高的，空間也比較寬敞。
三星會員
遛背地設計標新立異，區別于普通大眾SUV車，線條很好看。大眾品牌后期保值率也可以，如果哪天我不開了賣的話價格也是可以的。
三星會員
大眾在中國這么多年，還是可以信得過的，整體的銷量也不差。選好了品牌就是選自己喜歡的車啦！外觀肯定最先入為主的，第一眼看中了就多半沒跑了。我也是第一眼就看中了途觀X。
三星會員
這款車我也深思熟慮了很久因為我不怎么細心好的車也容易被我搞的很亂，所以我老婆不怎么高興我買稍微好的車，但是我在她面前保證車內的整潔，只要那里亂了就不讓我開，現在保持了很久了。
三星會員
第一臺車是轎車，第二臺車肯定要選個SUV！馬路上SUV太多了，形形色色的各種各樣的車型，就想買一臺不一樣的車型，而且動力要夠，必須是四驅，因為我喜歡旅行，有時候四驅還是很有用的！
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