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車(chē)型名稱	變速箱	廠商指導(dǎo)價(jià)	平均續(xù)航里程	綜合平均分
2023款改款 330TSI 兩驅(qū)越享版	7擋雙離合	24.08萬(wàn)	暫無(wú)	暫無(wú)	我也要發(fā)口碑
2023款改款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版	7擋雙離合	25.08萬(wàn)	暫無(wú)	暫無(wú)	我也要發(fā)口碑
2023款改款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版	7擋雙離合	26.08萬(wàn)	暫無(wú)	暫無(wú)	我也要發(fā)口碑
2023款改款 380TSI 四驅(qū)旗艦版	7擋雙離合	26.08萬(wàn)	暫無(wú)	暫無(wú)	我也要發(fā)口碑
2023款改款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版	7擋雙離合	27.08萬(wàn)	暫無(wú)	暫無(wú)	我也要發(fā)口碑
2024款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版	7擋	25.08萬(wàn)	暫無(wú)	暫無(wú)	我也要發(fā)口碑

: xuser1950125
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愛(ài)車(chē)車(chē)型: 2023款途觀X380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版

購(gòu)入時(shí)間: 2022-05-01

購(gòu)車(chē)地點(diǎn): [山東省]

裸車(chē)價(jià)格: 31萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 27.08萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 1.8L/100km

愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

里本來(lái)是有個(gè)小轎車(chē)的，但是隨著這些年體重的逐漸增加，每次我開(kāi)車(chē)都有種蜷縮在前面無(wú)法自拔的感覺(jué)，尤其是長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)真的是很難受的一種體驗(yàn)。所以這次換車(chē)，連緊湊級(jí)SUV都沒(méi)看，就直奔中型SUV，途觀X空間沒(méi)的說(shuō)。

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[舒適]: 車(chē)?yán)锏淖危一旧喜惶珪?huì)坐后排，所以重點(diǎn)說(shuō)說(shuō)駕駛位吧。首先它的座位我感覺(jué)是美系車(chē)的風(fēng)格，特別的大，不管是靠背還是坐墊都很大，你坐上去的第一感覺(jué)是那種被包起來(lái)的感受很不錯(cuò)。還有就是車(chē)很安靜。

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: xuser1950125
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愛(ài)車(chē)車(chē)型: 2023款途觀X380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版

購(gòu)入時(shí)間: 2022-03-01

購(gòu)車(chē)地點(diǎn): [上海市]

裸車(chē)價(jià)格: 30萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 27.08萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 1.8L/100km

愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

作為一個(gè)老品牌，大眾的這款四驅(qū)版途觀X一問(wèn)世我就一直關(guān)注，在實(shí)際投入市場(chǎng)推廣后我也是首先試駕了一下，整體的感覺(jué)還不錯(cuò)。因此，最后就選擇了這款途觀X。

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[舒適]: 途觀X的座椅是真皮材質(zhì)，一段時(shí)間開(kāi)下來(lái)感覺(jué)有些硬，但是其對(duì)于身體的支撐性還是比較好的，乘坐起來(lái)座椅的角度和人體的貼合性較強(qiáng)。

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: xuser1950124
三星會(huì)員

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購(gòu)入時(shí)間: 2022-02-01

購(gòu)車(chē)地點(diǎn): [天津市]

裸車(chē)價(jià)格: 25.5萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 26.08萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 1.8L/100km

愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

同級(jí)別車(chē)型中我也看了不少車(chē)型，但要說(shuō)論顏值動(dòng)力與空間，還是價(jià)位我覺(jué)得途觀X確實(shí)有一定的吸引力，在和老婆試駕一次后覺(jué)得途觀X綜合能力比較強(qiáng)，所以最終就干脆選擇了它。

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[舒適]: 雖然是真皮座椅，但它給我的感覺(jué)還是有點(diǎn)偏硬，所以乘坐舒適感有點(diǎn)下降，好在途觀X的空間表現(xiàn)不錯(cuò)，所以也彌補(bǔ)了一點(diǎn)，綜合而論的話舒適度也還不錯(cuò)我也可以接受。

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: 之民歟11
支柱會(huì)員

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愛(ài)車(chē)車(chē)型: 2023款途觀X380TSI 四驅(qū)旗艦版

購(gòu)入時(shí)間: 2022-01-01

購(gòu)車(chē)地點(diǎn): [山東省]

裸車(chē)價(jià)格: 25萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 26.08萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 1.8L/100km

愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

這是我的第二輛大眾車(chē)，之前的帕薩特開(kāi)了兩年，沒(méi)有任何毛病，相信大眾的品質(zhì)，喜愛(ài)大眾的沉穩(wěn)。沒(méi)有花哨的徒有其表，卻有著鷹眼般的銳利干練。配置齊全，新標(biāo)更加的年輕化。

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[舒適]: 這臺(tái)車(chē)子的座椅設(shè)計(jì)的非常的舒服，它的座椅是真皮的材質(zhì)，而且主駕駛座椅還有加熱的功能，座椅的可調(diào)節(jié)功能比較多，我覺(jué)得它的座椅很高端，讓我很舒服，減震效果覺(jué)得也還可以，前排并沒(méi)有覺(jué)得有多振動(dòng)，隔音的話好像也沒(méi)怎么注意，沒(méi)感覺(jué)到有噪音影響。不過(guò)剛停車(chē)那兒車(chē)內(nèi)的皮質(zhì)味道還是蠻大的，有點(diǎn)影響心情。

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: pzeh11
支柱會(huì)員

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愛(ài)車(chē)車(chē)型: 2023款途觀X330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版

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裸車(chē)價(jià)格: 24.5萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 26.08萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 1.8L/100km

愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

車(chē)子的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的比較寬敞，全方位的保持我們一家的出行安全，結(jié)了好久最終還是選擇了這車(chē)，用起來(lái)很方便，安全性能也是很高，整體表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)符合它該有的品質(zhì)。

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[舒適]: 封閉性很好開(kāi)車(chē)上路噪音比較小，而且整體空間也大，著重看了車(chē)子舒適性這一方面，說(shuō)實(shí)在的即使是在高速上極速奔馳在車(chē)內(nèi)幾乎也是聽(tīng)不到什么太大的風(fēng)噪和胎噪的，整體表現(xiàn)都挺好，尤其舒適性方面，尤其是它的座椅設(shè)計(jì)，不僅車(chē)輛駕駛起來(lái)很平順，有前衛(wèi)大氣的感覺(jué),讓人心情很好

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: xuser1950123
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愛(ài)車(chē)車(chē)型: 2023款途觀X330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版

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裸車(chē)價(jià)格: 24萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 26.08萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 1.8L/100km

愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

總的來(lái)說(shuō)途觀X不但是經(jīng)濟(jì)而且也是挺實(shí)用的，入手確實(shí)是比較劃算，值得力薦，我認(rèn)為性價(jià)比是最高的，而且這個(gè)車(chē)子的配置也是特別的多，所以心里感覺(jué)還是比較滿足，我覺(jué)得途觀X的性價(jià)比還是比較高的，空間也比較寬敞。

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[舒適]: 并不會(huì)讓人感覺(jué)特別嘈雜，也不會(huì)感覺(jué)胎噪聲音比音樂(lè)聲音大，底盤(pán)不硬，過(guò)個(gè)簡(jiǎn)單坑洼路段可以很好通過(guò)，這個(gè)材質(zhì)的座椅還是很適合平時(shí)的使用的，支撐性還不錯(cuò)，夏天出門(mén)也不抗拒，長(zhǎng)期乘坐也十分的舒適，好好享受。

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: xuser1950123
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愛(ài)車(chē)車(chē)型: 2023款途觀X330TSI 兩驅(qū)旗艦版

購(gòu)入時(shí)間: 2022-02-01

購(gòu)車(chē)地點(diǎn): [重慶市]

裸車(chē)價(jià)格: 24.3萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 25.08萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 1.8L/100km

愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

遛背地設(shè)計(jì)標(biāo)新立異，區(qū)別于普通大眾SUV車(chē)，線條很好看。大眾品牌后期保值率也可以，如果哪天我不開(kāi)了賣(mài)的話價(jià)格也是可以的。

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[舒適]: 包裹還不錯(cuò)駕駛很舒適，貼合人體，長(zhǎng)期駕駛也不會(huì)有明顯的疲憊感。不過(guò)開(kāi)起來(lái)會(huì)有噪音，但還是可以接受的，畢竟這個(gè)價(jià)位可以了，老話說(shuō)的好一分錢(qián)一分貨。車(chē)內(nèi)噪音/異味：新車(chē)有異味，不過(guò)我在車(chē)內(nèi)角角落落放了竹炭包，個(gè)把月味道就小了很多，還是要多通風(fēng)，勤換竹炭包。

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愛(ài)車(chē)車(chē)型: 2023款途觀X330TSI 兩驅(qū)旗艦版

購(gòu)入時(shí)間: 2022-06-01

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裸車(chē)價(jià)格: 24萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 25.08萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 1.8L/100km

愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

大眾在中國(guó)這么多年，還是可以信得過(guò)的，整體的銷(xiāo)量也不差。選好了品牌就是選自己喜歡的車(chē)?yán)玻⊥庥^肯定最先入為主的，第一眼看中了就多半沒(méi)跑了。我也是第一眼就看中了途觀X。

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[舒適]: 可能舒適性相對(duì)轎車(chē)有所不如，途觀X我自己感覺(jué)還挺不錯(cuò)的，前后排的乘坐空間都很好，而且座椅非常舒適，久坐也不會(huì)不舒服。開(kāi)高速噪音也不大。

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愛(ài)車(chē)車(chē)型: 2023款途觀X330TSI 兩驅(qū)越享版

購(gòu)入時(shí)間: 2022-05-01

購(gòu)車(chē)地點(diǎn): [天津市]

裸車(chē)價(jià)格: 25萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 24.08萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 1.8L/100km

愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

這款車(chē)我也深思熟慮了很久因?yàn)槲也辉趺醇?xì)心好的車(chē)也容易被我搞的很亂，所以我老婆不怎么高興我買(mǎi)稍微好的車(chē)，但是我在她面前保證車(chē)內(nèi)的整潔，只要那里亂了就不讓我開(kāi)，現(xiàn)在保持了很久了。

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[舒適]: 在經(jīng)過(guò)我的體驗(yàn)感后來(lái)說(shuō)說(shuō)，前面主駕駛和副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅是很方便的，舒適感加一，調(diào)節(jié)方便點(diǎn)，再說(shuō)后排出風(fēng)口吧，不光只有一個(gè)出風(fēng)口還有差接口可方便充電，比較細(xì)節(jié)，舒適感加一，再是中控屏的無(wú)線充電有一個(gè)，比較舒適，手機(jī)往哪一放就充電了特別多帶方便而且也不占空間，其它的就都差不多吧還行舒適感比較強(qiáng)。副駕駛的空間足夠翹起二郎腿了。

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裸車(chē)價(jià)格: 24萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 24.08萬(wàn))

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愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

第一臺(tái)車(chē)是轎車(chē)，第二臺(tái)車(chē)肯定要選個(gè)SUV！馬路上SUV太多了，形形色色的各種各樣的車(chē)型，就想買(mǎi)一臺(tái)不一樣的車(chē)型，而且動(dòng)力要夠，必須是四驅(qū)，因?yàn)槲蚁矚g旅行，有時(shí)候四驅(qū)還是很有用的！

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[舒適]: 空調(diào)目前沒(méi)有怎么使用！聽(tīng)賣(mài)車(chē)小伙子說(shuō)這個(gè)車(chē)子空調(diào)蠻先進(jìn)的說(shuō)自帶過(guò)濾裝置，就不需要裝空氣凈化器了！空調(diào)三個(gè)區(qū)可以獨(dú)立控制，后排也是獨(dú)立控制溫度，這個(gè)功能很贊，平時(shí)如果帶小朋友和老人溫度就可以調(diào)高些，根據(jù)不同的體溫去調(diào)節(jié)不同的溫度，這個(gè)點(diǎn)個(gè)贊！另外座椅包裹性很好，坐上去特別穩(wěn)定，座椅電加熱座椅通風(fēng)功能都帶的，非常點(diǎn)贊的功能！上周跑高速不知不覺(jué)跑到140碼，非常穩(wěn)，沒(méi)有感覺(jué)到外面風(fēng)燥的感覺(jué)

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途觀X

上汽大眾途觀X車(chē)型口碑

上汽大眾途觀X口碑集錦

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